【51CTO.com 綜合報(bào)道】運(yùn)營商、電力、金融、教育、航天、交通、廣電、軍工及其它各重要行業(yè)用戶，數(shù)據(jù)中心、大中型企業(yè)網(wǎng)、園區(qū)網(wǎng)、校園網(wǎng)、智能建筑(群)、安裝工程商、系統(tǒng)集成商、第三方評測 機(jī)構(gòu)、電纜生產(chǎn)廠商、外包維護(hù)單位等電纜分析儀用戶將擁有一款新的超五類中文電纜分析儀DTX-CLT和簡體中文新版本的DTX電纜分析儀系列產(chǎn)品，他們將為保障網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、維護(hù)質(zhì)量，持續(xù)保持高可靠性提供請有力的支持，并獲得更優(yōu)良的售后繼續(xù)服務(wù)

DTX-CLT超五類中文版電纜分析儀，用于更方便快捷地測試超五類鏈路

DTX系列新中文版本，用于更好地為中國大陸用戶提供更專業(yè)的售后服務(wù)使用支持

先請讀者參看《智能建筑城市信息》雜志社09年4月29日的調(diào)查數(shù)據(jù)，

1、目前在綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收文檔資料中，是否提交測試報(bào)告？

圖1

2、目前在工程中綜合布線系統(tǒng)測試，常采用的測試方法？

圖2

3、在綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收時(shí)，不進(jìn)行測試的主要原因是？

圖3

從上述數(shù)據(jù)可以看到，仍有將近44%的網(wǎng)絡(luò)是不要求進(jìn)行驗(yàn)收測試的。而在提交測試報(bào)告的工程中，只有48%的是全部信息點(diǎn)進(jìn)行測試，52%是抽樣測試。這反映了甲方在綜合布線系統(tǒng)質(zhì)量保證方面得到的承諾實(shí)際是非常有限的。在分析不進(jìn)行驗(yàn)收測試的原因時(shí)間，因?yàn)闇y試成本和手中儀表不具備驗(yàn)收測試能力的占近23%，其它77%不進(jìn)行驗(yàn)收測試的原因則是“不知情”或被有意忽略。由于綜合布線系統(tǒng)是既為現(xiàn)在、又為將來準(zhǔn)備的跨平臺(tái)信息系統(tǒng)基礎(chǔ)，不合格的系統(tǒng)一般都能支持眼前的應(yīng)用(比如10/100以太網(wǎng))，所以這些“質(zhì)量定時(shí)炸彈”即便爆炸也是在今后若干年后當(dāng)升級(jí)應(yīng)用的時(shí)候才會(huì)大量出現(xiàn)，而因?yàn)轭A(yù)支“系統(tǒng)質(zhì)量”造成的停運(yùn)損失、低效損失也是將來“才會(huì)”兌現(xiàn)的。多數(shù)甲方由于其處在質(zhì)量保證體系的弱勢一方，其實(shí)是在被迫地、自覺不自覺地預(yù)支“未來”。

針對上述情況，福祿克網(wǎng)絡(luò)推出超五類DTX-CLT電纜分析儀新品，它具有更快的測試速度、更低的價(jià)格和更友好的中文用戶見面---僅根據(jù)屏幕提示用戶就可以摸索著使用。這對目前仍然占據(jù)布線系統(tǒng)60%份額的主要以超五類產(chǎn)品為主體的中小型網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量保證具有深刻的意義。除了常見的用于選型測試、進(jìn)場(物)測試、仿真測試、工程驗(yàn)收驗(yàn)收外，還可以用于日常更新、變更系統(tǒng)、調(diào)整網(wǎng)絡(luò)、升級(jí)優(yōu)化、裝修和新建網(wǎng)絡(luò)以及故障快速診斷定位等系統(tǒng)維護(hù)工作。

新的中文版DTX系列測試儀均支持國標(biāo)GB50312、GB50174、GB21671等相關(guān)要求的質(zhì)量指標(biāo)。還可以幫助用戶減少和避免水貨給自己造成的各種應(yīng)用損失。對于可靠性要求極高的數(shù)據(jù)中心、IDC機(jī)房用戶，DTX系列分析儀還是目前為止助其日常維護(hù)、定期檢測和快速故障診斷最有力工具。DTX電纜分析儀已經(jīng)廣泛用于運(yùn)營商、電力、金融、教育、航天、交通、廣電、軍工及其它各重要行業(yè)用戶、數(shù)據(jù)中心、大中型企業(yè)網(wǎng)、園區(qū)網(wǎng)、校園網(wǎng)、智能建筑(群)、安裝工程商、系統(tǒng)集成商、第三方評測 機(jī)構(gòu)、電纜生產(chǎn)廠商、工業(yè)自動(dòng)化現(xiàn)場維護(hù)、外包維護(hù)單位等眾多用戶。幫助他們在系統(tǒng)維護(hù)、故障診斷、選型測試、進(jìn)貨驗(yàn)收、生產(chǎn)檢驗(yàn)、研究開發(fā)等各個(gè)方面提高并持續(xù)保持了系統(tǒng)的高可靠性。極大地減少了對未來不確定性的升級(jí)“焦慮”和停運(yùn)損失、低效損失。