綜合布線系統(tǒng) 新北京建設(shè)的基石
目前，綜合布線系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛，CBD建設(shè)的新建筑、以及首都機場的建設(shè)，都需要綜合布線系統(tǒng)，設(shè)計好相關(guān)的綜合布線系統(tǒng)方案，對于北京的信息化建設(shè)時非常重要的。
“滿足今后二十年需求”
作為北京CBD地區(qū)最引人注目的新建筑物之一,中央電視臺新大樓從奠基之日起就一直是人們討論的焦點話題，包括它的外型設(shè)計、地理位置、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、信息化建設(shè)……5月28日,美國康普公司宣布繼中央電視臺新臺址建設(shè)B標(biāo)段工程（電視文化中心）之后，再次中標(biāo)中央電視臺新臺址建設(shè)A標(biāo)段工程——中央電視臺主樓項目。
據(jù)了解，早在2007年，美國康普就贏得了中央電視臺新臺址B標(biāo)段工程，即電視文化中心 (TVCC)及附屬配套設(shè)施的綜合布線系統(tǒng)合同。眾所周知，TVCC大樓樓高159米，總建筑面積為6萬平方米，樓內(nèi)設(shè)有酒店、電視劇場、多個錄音棚及其他媒體設(shè)施，將作為即將到來的2008年北京奧運會的電視轉(zhuǎn)播和報道中心，在奧運期間發(fā)揮重要作用。這不僅需要高性能的銅纜及光纜綜合布線系統(tǒng)，而且要為網(wǎng)絡(luò)物理層提供一種高效的管理方式，并確保其安全性。
美國康普為該項目提供了先進的SYSTIMAX iPatch智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，能夠增加網(wǎng)絡(luò)管理員對網(wǎng)絡(luò)物理層連接和設(shè)備端口的了解和把握，實現(xiàn)實時有效的控制。此外，項目中還采用了低煙無鹵 (LSZH) GigaSPEED XL六類解決方案、LazrSPEED激光優(yōu)化多模光纖解決方案和TeraSPEED零水峰單模光纖等解決方案。“TVCC網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的安裝過程給我們提出了兩大挑戰(zhàn)：首先，項目必須在2008年年底投入使用，對于如此大規(guī)模、復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，只有少數(shù)幾家綜合布線系統(tǒng)廠商能夠滿足工期要求；另外，大樓的建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，既有地下建筑，也有懸頂、大跨度空間構(gòu)架，別具一格的設(shè)計增加了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和安裝的工作量及難度。”央視新臺址建設(shè)工程弱電總包商清華同方旗下同方數(shù)字城市科技副總經(jīng)理段文凱告訴記者。由于一期工程的成功實施，在為新臺址主樓項目工程選擇合作伙伴時中央電視臺再次選擇了美國康普的智能網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案?！懊绹灯盏膇Patch智能配線系統(tǒng)可以自動進行連接變更管理，因而更容易遵循行業(yè)***操作規(guī)范。同時，發(fā)生未授權(quán)變更時，系統(tǒng)會發(fā)出警報并將所有變更跟蹤記錄下來，從而增加了整個系統(tǒng)的安全性?！?段文凱表示。
談到該項目的示范作用，美國康普企業(yè)解決方案全球銷售部高級副總裁Peter Karlsson表示：“對美國康普而言，中國是個極其重要的市場。有了參與中央電視臺等大型工程的經(jīng)驗，我們對美國康普現(xiàn)在和將來在中國綜合布線系統(tǒng)市場中保持領(lǐng)先地位充滿信心?！倍鴵?jù)美國康普企業(yè)解決方案部門大中國區(qū)總監(jiān)黃海濤介紹，美國康普的目標(biāo)是確保央視新大樓的整個網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施能夠在今后20年內(nèi)滿足樓內(nèi)所用各種先進系統(tǒng)的需求！
“機場內(nèi)的信息高速公路”
北京首都國際機場是我國的門戶之一，也是地位最重要、運輸特別繁忙的大型國際航空港，近期剛剛投付使用的T3航站樓是首都機場樓擴建工程的標(biāo)志性建筑，其綜合布線系統(tǒng)工程被列為國家重點工作項目之一。
T3 航站樓的綜合布線系統(tǒng)是一個完整的集成化通信傳輸（分布式）系統(tǒng)，需要為地面運行信息系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、行李管理系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、樓宇管理控制系統(tǒng)、飛機泊位引導(dǎo)系統(tǒng)、停車場收費管理系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、商業(yè)零售系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、內(nèi)通系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、T3 登機橋監(jiān)控系統(tǒng)、UPS 監(jiān)控管理系統(tǒng)等T3 航站樓中的內(nèi)部子系統(tǒng)、外部系統(tǒng)、公共系統(tǒng)，以及其他弱電子系統(tǒng)接口等的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、圖像傳輸、通信、控制信號等進行安全、高效的傳輸，堪稱機場內(nèi)的“信息高速公路”，作用至關(guān)重要。
該工程采用了美國康普的全系列低煙無鹵SYSTIMAX GigaSPEED XL 6類UTP銅纜系統(tǒng)、低煙無鹵LazrSPEED萬兆多模光纜系統(tǒng)、以及低煙無鹵TeraSPEED零水峰單模光纜系統(tǒng)，具有先進性、開放性、靈活性、可靠性、冗余性，同時在可以控制的成本之下保持了一定時期的先進性?！半S著T3航站樓的正式啟用，我們相信美國康普SYSTIMAX解決方案能夠適應(yīng)中國任何大項目的結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)需求?！秉S海濤自豪地聲稱。
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