不論是人工交換還是程控交換，都是為了傳輸語音信號，除非A通知交換機廣播，否則發(fā)給B的信息C絕不會收到，只是帶有了一定的處理IP層甚至更高層數(shù)據(jù)包的能力

channel的產(chǎn)生是基于增加帶寬的需要，將幾條鏈路捆綁在一起，增加帶寬。而trunk的產(chǎn)生是基于傳遞VLAN信息的需要，進入TRUNK端口時打VLAN標簽，離開TRUNK端口時去掉VLAN標簽。

在一個channel組(端口匯聚組)中，按照一定的規(guī)則，如華為的是：端口號最小的作為主端口，其他的作為成員端口。同一個匯聚組中成員端口的鏈路類型與主端口的鏈路類型保持一致，即如果主端口為Trunk端口，則成員端口也為Trunk端口；如主端口的鏈路類型改為Access端口，則成員端口的鏈路類型也變?yōu)锳ccess端口。

Channel 本身需要硬件的支持，不是隨便幾個端口可以連成Channel?？梢岳壍膒ort公用一個asic得到cisco授權(quán)的幾個公司如intel，3com也可以在他們的網(wǎng)卡中使用這項技術(shù)，達到全雙工800M或400的效果 。

以下為華為中低端交換機端口匯聚介紹：

端口匯聚是將多個端口聚合在一起形成1個匯聚組，以實現(xiàn)出/入負荷在各成員端口中的分擔(dān)，同時也提供了更高的連接可靠性。一臺S3526以太網(wǎng)交換機最多可以有4個負荷分擔(dān)組。

1個負荷分擔(dān)組最多可以有8個端口。另外，兩個擴展模塊可以匯聚成1個負荷分擔(dān)組。端口起始值只能為Ethernet0/1、Ethernet0/9、Ethernet0/17、Gigabitethernet1/1，且組內(nèi)的端口號必須連續(xù)。

一臺S3526E/S3526C以太網(wǎng)交換機最多可以有6個負荷分擔(dān)組，1個負荷分擔(dān)組最多可以有8個端口。另外，兩個擴展模塊可以匯聚成1個負荷分擔(dān)組。組內(nèi)的端口號必須連續(xù)，但對起始端口無特殊要求。

一臺S3526 FM/S3526 FS以太網(wǎng)交換機最多可以有4個負荷分擔(dān)組，1個負荷分擔(dān)組最多可以有8個端口。端口起始值只能為Ethernet0/1、Ethernet0/9、Ethernet1/5、Gigabitethernet3/1。#t#

如果組內(nèi)的端口是同一槽內(nèi)的端口，則端口號必須連續(xù)；如果組內(nèi)的端口跨越了兩個槽，則同一槽內(nèi)的端口號必須連續(xù)，槽號必須連續(xù)，且只能從第二個槽第1個端口開始加入負荷分擔(dān)組。

一臺S3526E FM/S3526E FS以太網(wǎng)交換機最多可以有6個負荷分擔(dān)組，1個負荷分擔(dān)組最多可以有8個端口。如果組內(nèi)的端口是同一槽內(nèi)的端口，則端口號必須連續(xù)；如果組內(nèi)的端口跨越了兩個槽，則同一槽內(nèi)的端口號必須連續(xù)，槽號必須連續(xù)，且只能從第二個槽第1個端口開始加入負荷分擔(dān)組。

一臺S3552G/S3552P以太網(wǎng)交換機最多可以有7個負荷分擔(dān)組，1個負荷分擔(dān)組最多可以有8個端口。另外，4個千兆端口可以匯聚成1個負荷分擔(dān)組。組內(nèi)的端口號必須連續(xù)，但對起始端口無特殊要求。

在一個端口匯聚組中，端口號最小的作為主端口，其他的作為成員端口。同一個匯聚組中成員端口的鏈路類型與主端口的鏈路類型保持一致，即如果主端口為Trunk端口，則成員端口也為Trunk端口；如主端口的鏈路類型改為Access端口，則成員端口的鏈路類型也變?yōu)锳ccess端口。

有不少人問我核心交換機現(xiàn)在是一種什么樣的架構(gòu)？ 目前有三種類型

 1 共享內(nèi)存結(jié)構(gòu)的交換機 共享內(nèi)存結(jié)構(gòu)的交換機使用大量的高速RAM來存儲輸入數(shù)據(jù)，同時依賴中心交換引擎來提供全端口的高性能連接，由核心引擎檢查每個輸入包以決定路由。這類交換機設(shè)計上比較容易實現(xiàn)。

 2 CrossBar＋共享內(nèi)存架構(gòu) 隨著核心交換機的交換容量從幾十個Gbps發(fā)展到今天的幾百個Gbps，一種稱之為CrossBar的交換模式逐漸成為核心交換機的首選。 CrossBar（即CrossPoint）被稱為交叉開關(guān)矩陣或縱橫式交換矩陣。它能很好的彌補共享內(nèi)存模式的一些不足。

 基本上2000年以后出現(xiàn)的核心交換機基本上都選擇了CrossBar結(jié)構(gòu)的ASIC芯片作為核心.但由于Crossbar芯片的成本等諸多因素，這時的核心交換設(shè)備幾乎都選擇了共享內(nèi)存方式來設(shè)計業(yè)務(wù)板，從而降低整機的成本。

 3 分布式CrossBar架構(gòu)
除了交換網(wǎng)板采用了Crossbar架構(gòu)之外，在每個業(yè)務(wù)板上也采用了Crossbar+交換芯片的架構(gòu)。在業(yè)務(wù)板上加交換芯片可以很好地解決了本地交換的問題。CPU也采用了分布式設(shè)計。

設(shè)備主控板上的主CPU負責(zé)整機控制調(diào)度、路由表學(xué)習(xí)和下發(fā)；業(yè)務(wù)板從CPU主要負責(zé)本地查表、業(yè)務(wù)板狀態(tài)維護工作。這就實現(xiàn)了分布式路由計算和分布式路由表查詢，大大緩解主控板的壓力，提高了交換機轉(zhuǎn)發(fā)效率。目前分布式Crossbar、分布式交換的設(shè)計理念是核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備設(shè)計的發(fā)展方向。