【51CTO.com綜合報(bào)道】海關(guān)信息系統(tǒng)面臨問(wèn)題

在海關(guān)總署與各地海關(guān)所構(gòu)建的專線網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)建立了以“電子海關(guān)”、“電子口岸”、“電子總署”三個(gè)組成部分的海關(guān)信息化系統(tǒng)，并包含了一整套集信息流、資金流、貨物流為一體的海關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，海關(guān)內(nèi)部也已建立了海關(guān)政務(wù)、文件共享、郵件等IT應(yīng)用，這些應(yīng)用系統(tǒng)在提高海關(guān)辦公效率和業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，也漸漸給原有網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致連接下屬海關(guān)分支2M專線帶寬壓力較大，分支海關(guān)人員反映工作繁忙時(shí)帶寬不夠用。下載一個(gè)公文文件往往需要好幾分鐘，且打開(kāi)系統(tǒng)頁(yè)面的速度也十分緩慢，嚴(yán)重影響了工作人員的工作效率。通過(guò)分析海關(guān)信息化系統(tǒng)主要面臨以下幾個(gè)問(wèn)題：

1.由專線搭建的海關(guān)內(nèi)網(wǎng)承載了日常業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，同樣的海關(guān)系統(tǒng)的用戶，相似的工作模式，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中充斥了大量的冗余數(shù)據(jù)；

2.海關(guān)總署與海關(guān)分支連接量大，專線費(fèi)用高昂，所以普遍專線帶寬低下。

3.隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，海關(guān)總署與直屬海關(guān)之間業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)量交互不斷增加，并且頻率也大大提升，給系統(tǒng)性能造成巨大壓力。

海關(guān)總署，***深信服

考慮到分支眾多，普遍升級(jí)專線費(fèi)用太高，海關(guān)總署希望有一種替代的解決方案，可在投入最少成本的同時(shí)，達(dá)到擴(kuò)充專線帶寬的效果?？紤]到深信服之前已經(jīng)在黃埔、湛江海關(guān)有成熟的應(yīng)用案例，所以海關(guān)專家經(jīng)過(guò)討論決定嘗試深信服廣域網(wǎng)加速替代解決方案，通過(guò)實(shí)際進(jìn)行測(cè)試后，海關(guān)總署決定先為幾個(gè)較大的直屬海關(guān)采購(gòu)深信服廣域網(wǎng)加速來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)網(wǎng)的速度提升。

具體部署模式見(jiàn)下圖：

海關(guān)廣域網(wǎng)加速部署圖

通過(guò)在海關(guān)總署部署一臺(tái)深信服高端廣域網(wǎng)加速設(shè)備M5900-Q，分別在南京、廈門(mén)、廣州、天津、黃埔采用中端廣域網(wǎng)加速設(shè)備M5100-Q實(shí)現(xiàn)海關(guān)業(yè)務(wù)專網(wǎng)加速，提高數(shù)據(jù)傳輸效率。

深信服廣域網(wǎng)加速通過(guò)多種加速技術(shù)：在延時(shí)和丟包的情況下速度提升、基于碼流數(shù)據(jù)特征優(yōu)化技術(shù)減少重復(fù)數(shù)據(jù)傳輸、TCP協(xié)議代理減少交互、高效壓縮技術(shù)、web優(yōu)化技術(shù)、協(xié)議優(yōu)化技術(shù)（FTP、CIFS、exchange等）。通過(guò)這些技術(shù)的應(yīng)用，大大提高了鏈路的訪問(wèn)速度，解決了鏈路擁塞的情況。

應(yīng)用效果

針對(duì)A地、B地、C地直接進(jìn)行了測(cè)試，削減流量近一半以上，相當(dāng)于將帶寬擴(kuò)容一倍

通過(guò)在海關(guān)總署和部分直屬海關(guān)部署深信服廣域網(wǎng)加速來(lái)替代帶寬擴(kuò)容方案，大大削減了海關(guān)總署與分支專線鏈路中的重復(fù)流量，節(jié)約了帶寬，同時(shí)深信服廣域網(wǎng)加速方案還采用了優(yōu)化技術(shù)提高用戶訪問(wèn)速度，最終實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)充專線一樣的效果，保障了海關(guān)信息化系統(tǒng)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，為提高海關(guān)工作效率提供了保障，同時(shí)減少了成本的投入。