集先進(jìn)技術(shù)大成 巡更向創(chuàng)新應(yīng)用轉(zhuǎn)型之新平臺架構(gòu)
電子巡更系統(tǒng)需要有一套管理平臺來與之相配套方可進(jìn)行有效使用，但這會(huì)增加巡更系統(tǒng)的成本。在線式的無線巡更系統(tǒng)在巡邏人員巡邏過程中隨時(shí)向后臺中心發(fā)送數(shù)據(jù)，匯總并自動(dòng)生成報(bào)表，以供領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督與管理。
目前，有廠家開始改變過去的平臺模式，比如深圳中控實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，他們改變過去為客戶提供獨(dú)立平臺的模式，只為客戶提供電子巡更的硬件產(chǎn)品，不再提供軟件，“平臺采用B/S架構(gòu)，即服務(wù)器+瀏覽器，這是一種網(wǎng)絡(luò)版軟件，客戶無需獨(dú)立安裝軟件，可實(shí)時(shí)生成報(bào)表。
該平臺具有500G大容量，可以容納大量的數(shù)據(jù)，客戶只需訪問中控公司的服務(wù)器就可以完成查詢，也可通過手機(jī)上網(wǎng)查詢。當(dāng)然，客戶也可建立自己獨(dú)立的平臺體系。”深圳中控市場部經(jīng)理李龍介紹說。
深圳市中研安創(chuàng)科技發(fā)展有限公司也對平臺進(jìn)行了改進(jìn)，他們將早期的單機(jī)版模式發(fā)展成SQL網(wǎng)絡(luò)型，現(xiàn)又發(fā)展成WEB PATROL軟件，通過Intranet網(wǎng)，客戶無需安裝客戶端軟件，可直接用賬戶密碼進(jìn)入服務(wù)器，“只要有一臺服務(wù)器，綁定一個(gè)域名，直接通過外網(wǎng)就能進(jìn)行數(shù)據(jù)下載，查詢等操作。”中研安創(chuàng)副總經(jīng)理劉順平解釋道。
B/S架構(gòu)平臺和WEB PATROL軟件實(shí)際上都是共享平臺，一個(gè)平臺可同時(shí)為多家客戶服務(wù)，其訪問需要經(jīng)過身份驗(yàn)證，數(shù)據(jù)安全保障性較高。通過共享平臺，既可降低客戶的成本投入，又使效率得到很大提高。其應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，可應(yīng)用于銀行、酒店、工廠、學(xué)校、公安、巡警等行業(yè)。
平臺是管理者了解巡更情況和管理的重要信息來源，沈陽金萬碼的王化冰表示：“后臺的操作系統(tǒng)要朝著更直觀性、生動(dòng)性和多元化方向發(fā)展。”這正是客戶的需求，一個(gè)好的巡更系統(tǒng)，其管理平臺可以達(dá)到事半而功倍的效果。共享平臺的出現(xiàn)，順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的潮流。
細(xì)微提升功效大
此外，在巡更報(bào)警中，也出現(xiàn)了一些新的技術(shù)應(yīng)用。北京藍(lán)卡莊明華介紹說，巡更系統(tǒng)通常通過時(shí)間設(shè)定來向管理者提供報(bào)警信息，如果巡邏人員未能按指定時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)，巡更系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出報(bào)警信息?，F(xiàn)在巡更報(bào)警應(yīng)用了一種***的技術(shù)，叫“跌倒報(bào)警”，巡更機(jī)保安人員站著的時(shí)候不會(huì)發(fā)出報(bào)警，當(dāng)保安人員被打倒時(shí)系統(tǒng)將會(huì)報(bào)警。也可給該巡更機(jī)上安裝緊急報(bào)警按鈕，當(dāng)有緊急情況時(shí)，保安只要按下緊急報(bào)警按鈕，系統(tǒng)也會(huì)報(bào)警。
我國電子巡更從引進(jìn)到獨(dú)立創(chuàng)新，已歷經(jīng)10多年，形成了一批具創(chuàng)新技術(shù)的民族品牌，筆者在一系列的采訪中，眾多廠家都表示，目前我國的巡更技術(shù)已相當(dāng)成熟，中高檔產(chǎn)品的技術(shù)水平在全世界處于領(lǐng)先地位。新技術(shù)、新應(yīng)用在巡更中還在不斷得到創(chuàng)新。不過，在一些***領(lǐng)域，我們的研發(fā)還有待加強(qiáng)?，F(xiàn)在國外出現(xiàn)了一種將PDA(掌上電腦)技術(shù)與電子巡更相結(jié)合的新應(yīng)用，我國也有此類產(chǎn)品出現(xiàn)，但由于PDA核心技術(shù)的欠缺，我國自行研發(fā)的PDA電子巡更還有很大的提升空間。
巡更到巡檢 延伸行業(yè)應(yīng)用
在設(shè)備多、分布廣、安裝位置多變的電力、石化、燃?xì)獾刃袠I(yè)，特點(diǎn)是連續(xù)的流水作業(yè)，設(shè)備關(guān)聯(lián)緊密，常因一個(gè)故障會(huì)引起整條生產(chǎn)線停產(chǎn)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸和人身安全事故，會(huì)造成重大經(jīng)濟(jì)損失。為防止發(fā)生設(shè)備事故，設(shè)備巡檢人員通常要每天24h不間斷地對設(shè)備進(jìn)行定時(shí)巡檢，監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患。如何有效監(jiān)督巡查工作質(zhì)量一直是行業(yè)管理中的薄弱環(huán)節(jié)。而電子巡更巡檢系統(tǒng)能保證巡查人員按規(guī)定路線、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)、巡查規(guī)定數(shù)量的巡查點(diǎn)，電子巡更巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn)有效解決了這一難題。
如上海某公司研發(fā)的燃?xì)鈽I(yè)巡更巡檢管理系統(tǒng)綜合借助了GPS，GIS，GPRS技術(shù)，是專門針對燃?xì)庑袠I(yè)開發(fā)的對管線和設(shè)施巡檢的巡更巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)可較好地解決現(xiàn)有巡檢管理工作中的不便與不足，大大提高了管理質(zhì)量和效率。系統(tǒng)除了管理巡更巡檢到位情況外，還可對巡更巡檢的具體工作內(nèi)容即設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)上傳、記錄和保存，并自動(dòng)對數(shù)據(jù)分析和挖掘，對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和使用的情況做統(tǒng)計(jì)和分析，最終為設(shè)備的維護(hù)和更換做輔助決策。
巡更巡檢人員在巡更巡檢時(shí)攜帶手持式GPS智能終端，定時(shí)自動(dòng)向管理中心通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息，若發(fā)現(xiàn)管線發(fā)生故障可以記錄在GPS智能終端內(nèi)，并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺，在需要檢查附屬設(shè)施處，工作狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)也可以同樣的方式傳回系統(tǒng)管理平臺。
系統(tǒng)管理平臺將對信息數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，分析和評估，并生成各類統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，從而了解到巡更巡檢人員的巡更巡檢軌跡和巡更巡檢到位情況，并可掌握、分析設(shè)施運(yùn)行情況。
電子巡更系統(tǒng)已經(jīng)介紹完了，上述只是應(yīng)用的一類案例，實(shí)際應(yīng)用很多，但所用技術(shù)類似，差異化是在定制化的軟件功能上，本文不一一細(xì)述。
【編輯推薦】
