網(wǎng)絡營銷 平臺選擇成致命第一步
2011年7月19日,中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)發(fā)布《第二十八次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》。報告顯示,截止2011年6月底,我國網(wǎng)民總數(shù)達到4.85億,互聯(lián)網(wǎng)普及率為36.2%。如此龐大的用戶基數(shù),將催生中國網(wǎng)絡營銷的新增長與新機遇。
據(jù)尼爾森在線研究(Nielsen Online)的統(tǒng)計,2010 年中國的主流媒體(電視、報紙、雜志和互聯(lián)網(wǎng))的廣告市場價值估算約為6,762 億元人民幣,較2009 年增長10.1%?;ヂ?lián)網(wǎng)展示廣告的市場價值估算約為211 億元人民幣,在四大媒體中的份額已超越傳統(tǒng)的雜志媒體。隨著人們上網(wǎng)的規(guī)劃性和目的性增強,盲目的網(wǎng)絡營銷將被細分的創(chuàng)意營銷取代,何時何地、如何選擇網(wǎng)絡平臺成為廣告主面臨的新挑戰(zhàn)。
網(wǎng)絡平臺用戶屬性決定品牌推廣效果
網(wǎng)絡平臺的用戶屬性,包括學歷、職業(yè)、收入和性別等因素,都會影響品牌推廣的最終效果。據(jù)尼爾森在線研究(Nielsen Online)的***統(tǒng)計,門戶網(wǎng)站、社交網(wǎng)絡和汽車、金融等垂直行業(yè)網(wǎng)站的用戶屬性存在較大差異。
學歷方面,MSN中文網(wǎng)的用戶學歷明顯高于其他網(wǎng)站,接近70%的用戶擁有本科或以上學歷,過半數(shù)用戶屬于公司管理者和職員。緊跟其后的是SNS類新興社交網(wǎng)站(不含微博),擁有本科及以上學歷的用戶超過63%,學生用戶比例超過30%,適合開展互動性較高的品牌推廣活動。收入方面,MSN中文網(wǎng)的用戶群同樣表現(xiàn)出高于其他平臺的優(yōu)勢,個人月均收入高達6,600元,超出其他門戶網(wǎng)站24%,其后為汽車行業(yè)垂直網(wǎng)站;針對網(wǎng)站用戶性別的調研發(fā)現(xiàn),SNS類社交網(wǎng)站的女性網(wǎng)民比例高達57.9%,是唯一一類女性用戶超過男性用戶的網(wǎng)絡平臺。反之,汽車與金融類等垂直網(wǎng)站的男女用戶比例則大大高出55.1:44.9的全國比值(數(shù)據(jù)來源:中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)發(fā)布的《第二十八次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》),男性用戶比例約占八成左右,是男性品牌推廣的理想平臺選擇。
用戶學歷、職業(yè)、收入和性別等因素將直接決定用戶的消費習慣與消費力。以汽車與奢侈品行業(yè)為例,根據(jù)尼爾森在線研究針對門戶網(wǎng)站、社交網(wǎng)絡、汽車及金融類垂直網(wǎng)站用戶的汽車消費力調查顯示,汽車與金融類垂直網(wǎng)站的用戶家庭平均汽車擁有量***,分別為1.25輛和1.23輛,中型轎車是目前市場中的主要車型,也是網(wǎng)友預購車的***車型。在未來一年的汽車預購率方面,MSN中文網(wǎng)用戶的預購率明顯高于其他平臺,超過六成的用戶表示打算在未來一年購車,預購車型***為中型轎車,其次為越野車,預購車價位近23萬。而在其他的門戶類網(wǎng)站,SNS類社交平臺,用戶預購車的第二選擇多為微型轎車,預購車價位約為17.7萬。
另據(jù)尼爾森在線研究(Nielsen Online)最近的用戶奢侈品消費力調查顯示,考慮到奢侈品的高價位,在奢侈品的擁有率、認知度和預購率方面,以白領人群為主的MSN中文網(wǎng)均擁有較大優(yōu)勢。MSN中文網(wǎng)用戶的奢侈品年均花費超過13,000元,超過第二位汽車網(wǎng)站用戶年均花費13%。白領人群認知度較高的奢侈品牌依次為香奈兒、勞力士、路易威登和迪奧等。其中,香奈兒和勞力士在門戶類網(wǎng)站、社交網(wǎng)站、汽車及金融類網(wǎng)站用戶的奢侈品認知度排名中均名列前兩位。珠寶和名牌手表成為網(wǎng)民心中最昂貴的奢侈品種類。在奢侈品的預購種類中,名牌服飾在各平臺中都排名***,排名第二位的商品品種千差萬別,在以白領用戶為主導的MSN中文網(wǎng),排名第二位的預購品種為品牌手表,在其他門戶網(wǎng)站和社交網(wǎng)站中則為高檔化妝品,金融類網(wǎng)站為名牌皮具,汽車類用戶的選擇則為飾品。
即時通信平臺成為高端廣告新干線
《第二十八次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,即時通信已成為網(wǎng)民的第二大互聯(lián)網(wǎng)應用,用戶總數(shù)達到3.85億,僅次于用戶數(shù)為3.86億的搜索引擎。但各大即時通信平臺的用戶屬性也各有千秋。尼爾森在線研究***調研報告指出,Messenger(MSN)用戶群以高學歷的公司管理者和職員為主,73%的用戶擁有本科及以上學歷,超過六成用戶為公司職員和管理者。騰訊QQ和飛信的用戶中,超過半數(shù)屬于學生和公司職員。
在即時通信平臺中,有近66%的Messenger(MSN)用戶表示,在未來一年有購車打算,緊跟其后的是阿里旺旺和飛信用戶,比例分別為58.5%及57.5%。在考慮購買的車型中,各大即時通信平臺的用戶出現(xiàn)了驚人相似,***選擇為中型轎車,第二選擇為微型轎車。在預購車的預算中也相差不大,排名***的為Messenger(MSN)用戶,購車預算達到21萬,其他即時通信平臺用戶的購車預算均在18-19萬。
而在奢侈品消費方面,由于各平臺的用戶屬性不同,奢侈品消費的投入呈現(xiàn)較大差異,從排名***位的Messenger(MSN)平臺到***一位,用戶奢侈品年均花費相差近5,000元。但在奢侈品的預購需求方面,四大主流即時通信平臺均有超過45%的用戶計劃在未來一年購買品牌服裝與鞋帽,高檔化妝品和品牌箱包也是用戶計劃消費的主要奢侈品類別。不同于網(wǎng)民對網(wǎng)絡廣告的普遍排斥和抵觸心理,網(wǎng)友對觀看奢侈品廣告表現(xiàn)出了極大興趣。四類主流即時通信平臺用戶對奢侈品廣告的喜歡程度相似,均有60%左右的用戶表現(xiàn)出了積極態(tài)度。
白領網(wǎng)民消費理財兩不誤
尼爾森在線研究(Nielsen Online)***調研發(fā)現(xiàn),在消費力不斷提升的同時,中國網(wǎng)民對金融理財?shù)韧顿Y活動也表現(xiàn)出了較大的積極性。各個網(wǎng)絡平臺均有超過半數(shù)的用戶參與股票、基金和債務等形式的投資活動。儲蓄、股票和保險是參與度排名***的三項理財活動,而門檻和資金要求較高的理財服務,如:房地產投資、期貨投資、外幣投資等暫時還沒能被普遍接受。
來自不同平臺的用戶在金融活動中的表現(xiàn),及對金融產品的選擇均有較大差別。對網(wǎng)上銀行的使用,MSN中文網(wǎng)、其他的門戶網(wǎng)站和社交網(wǎng)站的用戶使用率均超過90%。其中,接近95%的MSN中文網(wǎng)用戶已使用網(wǎng)上銀行。同比,即時通信平臺用戶對網(wǎng)上銀行的使用率更高。其中,排名前兩位的阿里旺旺和Messenger(MSN)平臺均有接近97%的用戶正在使用網(wǎng)銀服務。在線支付和在線查詢是最常使用的兩種功能。
相比之下,手機銀行的普及率遠不如網(wǎng)上銀行,僅MSN中文網(wǎng)有接近50%的用戶正在使用手機銀行。在即時通信平臺,網(wǎng)友對手機銀行的使用率也較低,排名前兩位的為Messenger(MSN)和飛信,比例分別為45.9%和44.8%。查詢、充值和轉賬是用戶使用手機銀行主要的三個服務功能。
信用卡的使用方面,出人意料的是,汽車類網(wǎng)站和金融網(wǎng)站用戶的使用率***,均不超過71%,而白領用戶對信用卡的使用比例則超過了81%,信用卡的平均信用額度在18,000左右。在即時通信平臺方面,Messenger(MSN)用戶以平均近19,000元的信用額度位居***,月均刷卡消費近4,000元。
綜上所述,對于廣告主來說,即時通訊平臺、網(wǎng)絡購物平臺、綜合門戶等網(wǎng)絡平臺提供了不同的價值和廣告空間,細分平臺將能為廣告主帶來新的增長與機遇。