國內(nèi)***個無線局域網(wǎng)航班將在首都機場驗證飛行。昨天，國航的工程師將無線局域網(wǎng)的服務器架設在波音737-800飛機上，同時，各個路由器也已經(jīng)鋪設完成，這一過程被國航官方微博現(xiàn)場直播。明天，這架航班就要在首都機場驗證飛行，以檢驗飛行途中無線局域網(wǎng)的運行情況。

國航相關人士表示，旅客可以通過手機、iPad等訪問無線局域網(wǎng)，并能訪問事先保存在服務器中的書籍、音樂等娛樂節(jié)目。“這一服務是免費的。”該人士表示，這次驗證的無線局域網(wǎng)不會影響飛行安全，不過起飛和降落時不可使用，只有在平飛階段才可體驗。

消息一經(jīng)公布，讓所有旅客感到興奮。有旅客就表示：“今后坐飛機不會再無聊了，隨時隨地能收發(fā)郵件、上網(wǎng)微博。”不過，昨天，一位通訊業(yè)人士告訴記者，在機艙內(nèi)架設無線局域網(wǎng)是連通互聯(lián)網(wǎng)的基礎，旅客想上互聯(lián)網(wǎng)只差臨門一腳。“將筆記本、手機等所有上網(wǎng)終端都連進一個網(wǎng)絡后，通過飛機上的服務器再對外連接。”他表示，飛機上上網(wǎng)有兩種方式，或是服務器連接衛(wèi)星或是連接地面基站。

這位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，想在飛機上上網(wǎng)，費用絕對會很貴。以美國為例，上網(wǎng)費按時間、航程和包月三種方式收取，其中***的是每15分鐘約1.95美元。不同接入方式、各個航空公司之間略有差別。

然而，飛機上網(wǎng)服務又被所有航空公司看好。美國一家市場研究公司發(fā)布報告稱，至2015年機上Wi-Fi服務所能帶來的收益將從如今的每年2.25億美元劇增至每年15億美元，增幅高達600%，市場前景非常樂觀。

業(yè)內(nèi)人士表示，國航無線局域網(wǎng)一旦開通后，肯定會收費，且收費昂貴，“否則肯定虧本。”