據(jù)美國(guó)媒體The Truth About Cars（TTAC）報(bào)道，網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家向路透社表示，隨著車(chē)載信息化技術(shù)的升級(jí)與智能化，在帶來(lái)便捷的同時(shí)，也存在巨大的安全隱患。“車(chē)載電腦，包括車(chē)內(nèi)的智能化軟件系統(tǒng)成為了黑客的攻擊目標(biāo)，易遭黑客入侵，他們不僅可以以此盜竊車(chē)輛、竊聽(tīng)談話(huà)；更甚者會(huì)引發(fā)車(chē)禍，危及到生命安全。”

美國(guó)網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)影響部門(mén)（US Cyber Consequences Unit）安全專(zhuān)家約翰·布姆加納（John Bumgarner）稱(chēng)：“可以毫不夸張的說(shuō)，黑客入侵車(chē)載電腦甚至可以實(shí)施謀殺。”

兩年前，一個(gè)美國(guó)計(jì)算機(jī)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)向大家展示了車(chē)輛高速行駛時(shí)，如何通過(guò)病毒入侵車(chē)載智能程序來(lái)毀壞汽車(chē)，引起了軒然大波。去年，這些科學(xué)家又有新的研究成果，發(fā)布了一項(xiàng)報(bào)告，來(lái)演示計(jì)算機(jī)蠕蟲(chóng)和木馬程序如何入侵車(chē)輛。傳播方式包括通過(guò)車(chē)載診斷系統(tǒng)、無(wú)線連接、甚至被病毒感染的CD，可謂無(wú)孔不入。

McAfee 公司高管布魯斯·斯內(nèi)爾（Bruce Snell）表示，由于此類(lèi)事故引起可怕反響，汽車(chē)制造商十分擔(dān)憂(yōu)潛在的網(wǎng)絡(luò)攻擊。斯內(nèi)爾稱(chēng)：“如果僅僅是電腦或筆記本被病毒入侵，多數(shù)情況下?lián)p失還是可以挽回的；但如果是車(chē)載電腦被利用制造車(chē)禍，那么將會(huì)危及到生命。目前我們不需要為此過(guò)于恐慌，但想到未來(lái)這種可能性還是禁不住會(huì)讓人擔(dān)憂(yōu)。”