作為中國(guó)一汽集團(tuán)公司和大眾集團(tuán)的合資企業(yè)，一汽-大眾汽車(chē)公司在中國(guó)擁有四大生產(chǎn)基地，其中***和規(guī)模***的生產(chǎn)基地當(dāng)屬位于廣東省佛山市投資29億美元的工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)每年的汽車(chē)生產(chǎn)能力可以達(dá)到60萬(wàn)輛。

在總面積為58,500平方米的廠(chǎng)區(qū)內(nèi)，最重要的數(shù)據(jù)中心位于一幢三層大樓的第二層，面積為500平方米。數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器支持工廠(chǎng)的所有關(guān)鍵系統(tǒng)，包括至關(guān)重要的制造管理應(yīng)用系統(tǒng)。這些關(guān)鍵系統(tǒng)需要處理海量數(shù)據(jù)，所以數(shù)據(jù)中心必須部署***的基礎(chǔ)設(shè)施。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在規(guī)劃數(shù)據(jù)中心時(shí)以開(kāi)放性思維來(lái)選擇基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，并未優(yōu)先選擇該公司現(xiàn)有的布線(xiàn)供應(yīng)商，而是首先制定了一系列供應(yīng)商必須達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定供應(yīng)商提供的產(chǎn)品應(yīng)適用于高密度數(shù)據(jù)中心且產(chǎn)品性能領(lǐng)先業(yè)界，同時(shí)還要求供應(yīng)商可以提供質(zhì)量***且可靠性高的產(chǎn)品及良好的客戶(hù)服務(wù)。

SYSTIMAX 360系列解決方案剛好符合上述要求。而且SYSTIMAX 360解決方案已經(jīng)有為數(shù)眾多的應(yīng)用于其他大型制造工廠(chǎng)的成功案例，比如：山東萊鋼集團(tuán)、上海煙草公司、上海科世達(dá)-華陽(yáng)公司、安徽江淮汽車(chē)股份有限公司等。

效率和安全

在SYSTIMAX 360解決方案中，一汽-大眾汽車(chē)公司選擇了iPatch智能化基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)。iPatch管理系統(tǒng)可以為網(wǎng)絡(luò)管理員提供物理層的可視化信息，這正是優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)利用率和縮短停機(jī)時(shí)間所必需的。

銅纜和光纜連接都通過(guò)與管理員桌面PC相連接的iPatch配線(xiàn)架進(jìn)行路由。管理員可以通過(guò)他們的PC實(shí)時(shí)監(jiān)控連接和已連接的設(shè)備，并能接收任何非法更改的即時(shí)警告。他們還可以使用iPatch PC軟件發(fā)布更改指令，并在配線(xiàn)架的iPatch屏幕上向技術(shù)人員下達(dá)實(shí)施指令。一旦更改正確完成，管理員將立即收到通知。同時(shí)，iPatch數(shù)據(jù)庫(kù)中的網(wǎng)絡(luò)圖表可以自動(dòng)更新，從而確保有關(guān)網(wǎng)絡(luò)物理層的反饋信息始終都是***的。這使分配新連接變得簡(jiǎn)單得多，而且可以及時(shí)定位連接問(wèn)題。

iPatch智能化基礎(chǔ)設(shè)施管理解決方案可以避免人為錯(cuò)誤，簡(jiǎn)化故障排除，從而縮短了網(wǎng)絡(luò)停機(jī)時(shí)間。同樣重要的是，系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，它便立即發(fā)送警告并指出問(wèn)題所在位置，從而提高了網(wǎng)絡(luò)安全性。

快速實(shí)施

為了節(jié)省網(wǎng)絡(luò)安裝的時(shí)間和成本，項(xiàng)目規(guī)劃團(tuán)隊(duì)選擇了SYSTIMAX InstaPATCH 360的LazrSPEED 300解決方案。這是一種支持10Gb/s數(shù)據(jù)傳輸多模光纜布線(xiàn)。這個(gè)布線(xiàn)系統(tǒng)無(wú)需昂貴的電子設(shè)備，傳輸距離就超過(guò)300 米。當(dāng)數(shù)據(jù)中心需要更高吞吐量時(shí)，它還可輕易地升級(jí)至并行連接和和波分復(fù)用應(yīng)用，例如40G/100G 以太網(wǎng)

由于InstaPATCH 360版本的LazrSPEED光纜是預(yù)端接的，因此它可以減少連接損耗，節(jié)省多達(dá)90%的安裝勞動(dòng)力成本。除了這些優(yōu)點(diǎn)之外，InstaPATCH 連接還可以節(jié)省多達(dá)50%的現(xiàn)場(chǎng)連接空間。在類(lèi)似佛山工廠(chǎng)的大型數(shù)據(jù)中心內(nèi)，高連接密度是InstaPATCH連接的主要優(yōu)勢(shì)。

康普的業(yè)務(wù)合作伙伴北京梅蘭長(zhǎng)城機(jī)房設(shè)備工程有限公司負(fù)責(zé)工廠(chǎng)數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)安裝，他們使用SYSTIMAX 360 GigaSPEED X10D萬(wàn)兆銅纜解決方案進(jìn)一步節(jié)省了空間。該銅纜是直徑最小的6A類(lèi)解決方案之一，允許互連及交叉連接的更高連接密度。

GigaSPEED X10D連接的端到端性能完全超越了數(shù)據(jù)傳輸為10Gb/s、傳輸距離為100米的Ea類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格。與同類(lèi)萬(wàn)兆銅纜解決方案相比，它的帶寬優(yōu)勢(shì)可幫助數(shù)據(jù)中心處理峰值負(fù)載，而且不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)反應(yīng)下降。

1,840個(gè)信息點(diǎn)

為了安裝網(wǎng)絡(luò)，北京梅蘭長(zhǎng)城機(jī)房設(shè)備工程有限公司在佛山工廠(chǎng)部署了由 20 名技術(shù)人員和工程師組成的團(tuán)隊(duì)。他們共使用了 30公里的 GigaSPEED X10D銅纜和 2.6 公里的預(yù)端接 12芯 LazrSPEED 300光纜，用來(lái)連接數(shù)據(jù)中心的 1,840 個(gè)模塊。

整套布線(xiàn)系統(tǒng)通過(guò)172個(gè)iPatch配線(xiàn)架進(jìn)行路由，每個(gè)配線(xiàn)架有24個(gè)端口。這些端口連接到21個(gè)iPatch network manager和21個(gè)iPatch panel manager，iPatch network manager和iPatch panel manager管理器運(yùn)行的軟件是iPatch System Manager企業(yè)版。為安裝這些配線(xiàn)架和數(shù)據(jù)中心的其他配線(xiàn)架，安裝團(tuán)隊(duì)總共使用了接近2.7公里的GigaSPEED X10D萬(wàn)兆跳線(xiàn)，同時(shí)安裝了80個(gè)“準(zhǔn)智能”預(yù)端接光纜配線(xiàn)架來(lái)進(jìn)行光纜連接。

中國(guó)本地的倉(cāng)庫(kù)確保了康普能夠?yàn)樵摼W(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目按時(shí)提供貨源。整個(gè)項(xiàng)目期間，康普工程師還與業(yè)務(wù)伙伴和一汽-大眾集團(tuán)展開(kāi)密切合作，為用戶(hù)提供值得信賴(lài)的建議和專(zhuān)業(yè)技術(shù)。

康普企業(yè)網(wǎng)絡(luò)大中華區(qū)技術(shù)經(jīng)理吳健談到該項(xiàng)目提到：“我們的SYSTIMAX 360系列提供了佛山工廠(chǎng)數(shù)據(jù)中心所需的連接密度、可靠性和性能。我們的銷(xiāo)售和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)在整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)、規(guī)劃和安裝階段都提供了專(zhuān)業(yè)支持。佛山是一汽大眾在中國(guó)***的汽車(chē)生產(chǎn)基地之一，其數(shù)據(jù)中心智能網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施是我們?cè)谥圃煨袠I(yè)取得的又一次重大成功。”