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10月23日速途沙龍預(yù)告:打車APP的遷徙之路

企業(yè)動(dòng)態(tài)
短短一年的時(shí)間,打車類APP如雨后春筍般地出現(xiàn)在公眾面前,在第三方軟件下載平臺(tái)搜索“打車”,相關(guān)結(jié)果幾十個(gè)。但從2013年下半年開始,打車軟件逐漸開始退燒,因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和政策監(jiān)管等原因,一大批打車軟件被迫轉(zhuǎn)型或者抱團(tuán)求生。

 短短一年的時(shí)間,打車類APP如雨后春筍般地出現(xiàn)在公眾面前,在第三方軟件下載平臺(tái)搜索“打車”,相關(guān)結(jié)果幾十個(gè)。但從2013年下半年開始,打車軟件逐漸開始退燒,因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和政策監(jiān)管等原因,一大批打車軟件被迫轉(zhuǎn)型或者抱團(tuán)求生。

  業(yè)內(nèi)人士表示,燒錢過快、沒有企業(yè)主體、沒有盈利支撐……,如同團(tuán)購(gòu)行業(yè)一樣,打車軟件正在進(jìn)行著從量的層面到質(zhì)的層面轉(zhuǎn)變,從最初一窩蜂而上到最終的大批撤退。而且,整個(gè)市場(chǎng)亂象叢生,同質(zhì)化現(xiàn)象極其嚴(yán)重,未來三十多款軟件中,最終活下去恐怕卻只有數(shù)家。

  轉(zhuǎn)型迫在眉睫,部分企業(yè)開始有了實(shí)質(zhì)性的嘗試。騰訊投資的嘟嘟打車,轉(zhuǎn)型做了“e家潔”,這家企業(yè)以提供家政服務(wù)O2O服務(wù)為主要業(yè)務(wù)。抱團(tuán)過冬,合作共贏的現(xiàn)象也開始浮現(xiàn)。嘀嘀打車整合到高德和百度地圖之中、快的打車結(jié)盟阿里可用支付寶給司機(jī)付款、搖搖招車與布丁酒店達(dá)成合作房客可在前臺(tái)終端自主叫車。

  與此同時(shí),一些企業(yè)在創(chuàng)業(yè)之初,就走了差異化路線。AA用車、易到用車并非于其他用車軟件一樣只是一個(gè)打車平臺(tái),而是在有車輛和司機(jī)資源的同時(shí)通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)讓用戶隨時(shí)隨地享受本地化的生活信息服務(wù)。

  最新的動(dòng)態(tài)顯示,未來將有部分打車軟件涉足在線租車領(lǐng)域,謀求更廣闊的發(fā)展空間。就此,速途網(wǎng)將舉辦以“打車APP遷徙之路”為主題的線下沙龍活動(dòng),屆時(shí)邀請(qǐng)各大企業(yè)高管和業(yè)內(nèi)人士一起共同探討。

10月23日速途沙龍預(yù)告:打車APP的遷徙之路

  活動(dòng)議題:

  1. 打車APP經(jīng)過一年多的發(fā)展,現(xiàn)在到了何種地步?

  2. 打車APP面臨最大的困局是什么?該如何解決?

  3. 眾多打車軟件開始轉(zhuǎn)型發(fā)展,那對(duì)于我們來說是把原有業(yè)務(wù)堅(jiān)持下去,還是冒著一定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)型呢?

  4. 一些打車軟件內(nèi)置到了百度地圖、微信等平臺(tái),如何和這些巨頭利益共享?有哪些需要注意的地方?

  5. 租車出行有效緩解打車難,有人說打車APP最終會(huì)進(jìn)入在線租車的領(lǐng)域,認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)嗎? 那么打車軟件最終會(huì)走向何方?

  主持人:

  丁道師 速途網(wǎng)副總編

  參與企業(yè)(排名不分先后):

  嘀嘀打車

  快的打車

  搖搖招車

  打車小秘

  百米

  E家潔

  百度地圖

  高德地圖

  第三方專家

  神州租車

  一嗨租車

  易到用車

  AA租車

  活動(dòng)詳情:

  主辦單位:速途網(wǎng)

  協(xié)辦單位:微媒體

  活動(dòng)時(shí)間:2013年10月23日下午2點(diǎn)

  活動(dòng)地點(diǎn):北京市海淀區(qū)交大東路31號(hào)院學(xué)慈樓1層116

責(zé)任編輯:市場(chǎng)部 來源: 速途網(wǎng)
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