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華為攜創(chuàng)新智能交通解決方案亮相日本ITS展

企業(yè)動(dòng)態(tài)
信息與通信解決方案供應(yīng)商華為,于10月14-18日攜智能交通解決方案參加在日本東京舉辦的第20屆智能交通世界大會(huì)(ITS 2013),與全球智能交通領(lǐng)域的客戶(hù)、行業(yè)專(zhuān)家、合作伙伴一起探討未來(lái)智能交通的發(fā)展方向,研究先進(jìn)IT基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新通信技術(shù)如何支撐智能交通的發(fā)展和進(jìn)步。

信息與通信解決方案供應(yīng)商華為,于10月14-18日攜智能交通解決方案參加在日本東京舉辦的第20屆智能交通世界大會(huì)(ITS 2013),與全球智能交通領(lǐng)域的客戶(hù)、行業(yè)專(zhuān)家、合作伙伴一起探討未來(lái)智能交通的發(fā)展方向,研究先進(jìn)IT基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新通信技術(shù)如何支撐智能交通的發(fā)展和進(jìn)步。

東京時(shí)間10月15日上午11點(diǎn)半,華為全球交通行業(yè)總裁王翰超與日本自動(dòng)車(chē)工業(yè)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、豐田汽車(chē)社長(zhǎng)豐田章男,日本高新技術(shù)博覽會(huì)組委會(huì)主席佐佐木則夫等共同為ITS 2013開(kāi)幕式剪彩,宣布本屆大會(huì)正式開(kāi)幕。

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圖片說(shuō)明:前排左二為豐田章男,左三為佐佐木則夫,左四為王翰超

智能交通世界大會(huì)是國(guó)際智能交通領(lǐng)域水平最高、規(guī)模最大、最具影響力的行業(yè)盛會(huì),ITS 2013的主題是“面向下一代的智能交通系統(tǒng)”。聚焦本次大會(huì)主題,華為提出可從“敏捷運(yùn)營(yíng)、便捷體驗(yàn)和無(wú)憂(yōu)安全”三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)下一代智能交通系統(tǒng),并以創(chuàng)新解決方案應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

“敏捷運(yùn)營(yíng)”是指:交通管理者需要維護(hù)簡(jiǎn)單、可統(tǒng)一接入和承載所有業(yè)務(wù)的寬帶有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、可助力準(zhǔn)確決策的可視化無(wú)線(xiàn)寬帶集群,以應(yīng)對(duì)不互聯(lián)、純語(yǔ)音、運(yùn)維困難的通信基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)公路運(yùn)營(yíng)效率的影響,做到隨時(shí)、隨地、可視化溝通,提升管理效率,實(shí)現(xiàn)敏捷運(yùn)營(yíng)。

“便捷體驗(yàn)”是指:交通管理者需要建設(shè)一個(gè)交通大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),實(shí)時(shí)分析從人、車(chē)、

路各環(huán)節(jié)收集的海量交通信息,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來(lái)交通狀況,向出行者發(fā)出正確出行指引,助力緩解交通擁堵,讓廣大出行者擁有更加便捷的出行體驗(yàn)。

“無(wú)憂(yōu)安全”是指:交通管理者需要一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)集群、語(yǔ)音、視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控融合的應(yīng)急調(diào)度平臺(tái),當(dāng)發(fā)生交通事故或者緊急事件時(shí),讓跨部門(mén)的應(yīng)急處置人員能夠通過(guò)各種通信終端及時(shí)參與到應(yīng)急處置過(guò)程中,借助實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻支撐準(zhǔn)確決策,以確保應(yīng)急事件處置得當(dāng)和道路交通的快速恢復(fù),保障交通管理安全無(wú)憂(yōu)。

作為ICT行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,華為二十年如一日,始終堅(jiān)持創(chuàng)新。在ITS 2013,華為重磅推出四大解決方案——eLTE 寬帶集群解決方案、公路應(yīng)急通信解決方案、交通大數(shù)據(jù)云計(jì)算解決方案和智能交通承載網(wǎng)解決方案。

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圖片說(shuō)明:華為攜智能交通解決方案參展在日本東京舉辦的第20屆智能交通世界大會(huì)

Ø eLTE寬帶集群解決方案:一張網(wǎng)絡(luò)同時(shí)支持寬帶專(zhuān)業(yè)集群、視頻、數(shù)據(jù)等多種業(yè)務(wù),下行速率可達(dá)100Mbps,上行速率達(dá)到50Mbps,是目前技術(shù)最成熟,帶寬最高的移動(dòng)通信方式。eLTE在進(jìn)行語(yǔ)音集群的同時(shí),還能將現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)畫(huà)面?zhèn)鬟f給指揮調(diào)度中心,再由調(diào)度中心將圖像分發(fā)給相關(guān)成員,從而做到“不但聽(tīng)的到、而且看得清”,大幅提升調(diào)度通信的效率。是交通管理者部署無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)敏捷運(yùn)營(yíng)的理想選擇。

Ø 公路應(yīng)急通信解決方案:華為創(chuàng)新性采用融合媒體網(wǎng)關(guān),在統(tǒng)一界面下實(shí)現(xiàn)視頻融合+應(yīng)急調(diào)度+移動(dòng)終端的一鍵調(diào)度,支持移動(dòng)電話(huà)、固定電話(huà)、軟終端、智真等多種接入方式,和IP、E1、3G/4G、衛(wèi)星等多種網(wǎng)絡(luò)制式,30秒實(shí)現(xiàn)所有相關(guān)人入會(huì),提升效率可達(dá)70%,同時(shí)實(shí)現(xiàn)圖像資源共享,讓?xiě)?yīng)急指揮決策更加精準(zhǔn),幫助公路管理者提升安全保障能力。

Ø 交通大數(shù)據(jù)云計(jì)算解決方案:華為FusionCube融合一體機(jī),作為應(yīng)對(duì)交通大數(shù)據(jù)的重要云計(jì)算IT基礎(chǔ)設(shè)施,提供基于融合架構(gòu)的計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、虛擬化平臺(tái)、運(yùn)維一體化平臺(tái),大幅減少業(yè)務(wù)部署、故障恢復(fù)時(shí)長(zhǎng),大大提升IT資源利用率、系統(tǒng)可靠性與運(yùn)維效率。擁有分布式存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)OceanStor 9000、CloudEngine 12800核心交換機(jī)這三大利器,華為大數(shù)據(jù)云計(jì)算平臺(tái)真正能夠支撐海量交通信息的存儲(chǔ)、計(jì)算、挖掘和分析,實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路協(xié)同業(yè)務(wù)分析、預(yù)測(cè)和指引,為交通出行者提供便捷的出行體驗(yàn)。

Ø 智能交通承載網(wǎng)解決方案:華為使用全球發(fā)貨量第一的光傳輸產(chǎn)品Hybrid MSTP實(shí)現(xiàn)公路收費(fèi)、監(jiān)控、語(yǔ)音、辦公等業(yè)務(wù)統(tǒng)一承載,以85,000公里的公路實(shí)際應(yīng)用以及高達(dá)5個(gè)9的可靠性確保業(yè)務(wù)不間斷運(yùn)行,40G大帶寬滿(mǎn)足未來(lái)大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)采集需求和高清視頻傳輸需求,大幅提升運(yùn)維效率,從業(yè)務(wù)互聯(lián)層面助力建設(shè)公路的敏捷運(yùn)營(yíng)模式。 華為智能交通解決方案已廣泛應(yīng)用于全球公路領(lǐng)域,典型的有中國(guó)廊坊智能交通案例、摩爾多瓦首都智能交通項(xiàng)目、中國(guó)交通部國(guó)家骨干網(wǎng)項(xiàng)目等,有效提升當(dāng)?shù)亟煌ü芾硭?,為出行者提供更加便捷的體驗(yàn),同時(shí)有力保障交通安全。

廊坊智能交通案例是華為和廊坊交警局合作,利用ICT綜合信息技術(shù)方案,通過(guò)全球定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控進(jìn)行流量監(jiān)控、引導(dǎo),使得廊坊市早晚高峰時(shí)間減少了30%,交通流量明顯提高,交通違法行為和事故的顯著減少。這個(gè)案例充分說(shuō)明ITS系統(tǒng)對(duì)公路系統(tǒng)的改造成本投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于擴(kuò)建、升級(jí)目前的基礎(chǔ)設(shè)施所需的成本,有利于創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)與商業(yè)環(huán)境,因此得到業(yè)界廣泛關(guān)注和認(rèn)可,并入選達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇的交通領(lǐng)域報(bào)告《連接世界:轉(zhuǎn)型中的旅游、運(yùn)輸與供應(yīng)鏈》。

“華為深耕公路交通領(lǐng)域十多年,服務(wù)全球超過(guò)85,000公里里程的公路,光傳輸產(chǎn)品占中國(guó)高速公路市場(chǎng)70%的份額。華為正在通過(guò)廊坊智能交通項(xiàng)目、奔馳車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信模塊項(xiàng)目等多角度切入到城市智能交通領(lǐng)域,加強(qiáng)在ITS領(lǐng)域的投入,作為華為在交通行業(yè)新的突破方向。”華為全球交通事業(yè)部總經(jīng)理聶賢政表示。“華為作為中國(guó)智能交通產(chǎn)品聯(lián)盟的發(fā)起人和副理事長(zhǎng),在智能交通領(lǐng)域,華為融合業(yè)界最長(zhǎng)的產(chǎn)品線(xiàn),堅(jiān)持‘被集成’戰(zhàn)略,與合作伙伴一起聯(lián)合提供面向未來(lái)、面向智能和協(xié)同的ITS解決方案。與全球智能交通合作伙伴一起,共同促進(jìn)中國(guó)和全球智能交通行業(yè)的深刻變革和快速發(fā)展。”

責(zé)任編輯:張存 來(lái)源: 51CTO.com
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