近日，華為宣布其GSM-R解決方案成功應(yīng)用于大同到西安高鐵，為鐵路沿線的經(jīng)濟發(fā)展和人們出行提供重要保障。 7月1日零時起，全國鐵路調(diào)整運行圖。這是2007年以來變動***的一次鐵路調(diào)圖，不僅大幅縮短30條線路的運行時間，還加開多趟超2000公里的長途列車，開行24小時連通京粵的電商貨車班列。鐵路版圖的“大變臉”將為中國運輸、旅游市場帶來更多驚喜。華為GSM-R作為此次鐵路運行調(diào)整的“幕后英雄”，助力大西高鐵順利通車。

大西高鐵(大同至西安鐵路客運專線)北起山西大同，經(jīng)朔州、太原等9市31縣(區(qū))至陜西西安，全長859公里，線路設(shè)計行車速度250公里/小時。2014年7月1日太原到西安段順利通車。大西高鐵讓西安到太原的時間不足3小時，比原來特快列車壓縮了約5個半小時，這不僅讓山西與陜西間旅行更方便，也讓山西本地出行更快捷。

大西高鐵是太原鐵路局首條高速客專線路，大西高鐵指揮部要求在7月1日前必須開通。華為交付項目組歷經(jīng)兩個月艱苦努力，嚴格按照CTCS(Chinese Train Control System，中國列車運行控制系統(tǒng))標準要求實施，確保了鐵科院動檢車僅跑三趟就順利達標。6月12日，大西高鐵通信建設(shè)項目通過鐵路總公司的正式驗收。在項目交付期間，項目到貨、交付進度、交付質(zhì)量、客戶滿意度等方面贏得客戶高度認可，在大西高鐵的驗收會上獲得專家評委的一致通過。大西高鐵GSM-R項目的成功交付展示了華為專業(yè)化的交付能力，樹立了華為的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

華為是業(yè)界唯一實現(xiàn)GSM-R全系統(tǒng)冗余的廠家，可實現(xiàn)單板級備份、網(wǎng)元級備份、以及系統(tǒng)級備份，可靠性業(yè)界***。值得一提的是，華為GSM-R獲得了最全面的西歐和中國認證，并與業(yè)內(nèi)主流廠商完成IOT對接測試，包括外圍的手持臺、車載臺、調(diào)度系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、錄音系統(tǒng)、以及無線系統(tǒng)的核心網(wǎng)和基站。

截至2014年***季度，華為GSM-R已覆蓋全球24,000公里鐵路。在整個2013年，華為GSM-R全球新增里程6, 000+公里，獲得55%的新增GSM-R市場份額。展望未來，華為GSM-R解決方案將以業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)，安全可靠的設(shè)備，與鐵路行業(yè)合作伙伴一起，為飛馳的中國鐵路保駕護航。