近期，國內(nèi)瀏覽器廠商傲游推出一款主打快速的“極速瀏覽器”——MxNitro。該產(chǎn)品已經(jīng)推出，立即引發(fā)行業(yè)的關注和熱議。MxNitro有多快？又是如何實現(xiàn)的？

首先來說MxNitro的速度。據(jù)官方數(shù)據(jù)，這款名為MxNitro的單核瀏覽器采用Chrome 35內(nèi)核。安裝和打開速度方面卻比Chrome 37要快3倍，網(wǎng)頁加載速度提升30%。

再說MxNitro的“神速“如何實現(xiàn)。事實上，MxNitro速度的提升，主要得益于瀏覽器功能的***精簡。MxNitro的用戶界面非常簡潔，更重要的是在功能上砍掉了傳統(tǒng)瀏覽器中資源占用率高的擴展程序、插件，其中不乏傳統(tǒng)瀏覽器的諸多”標配“，只保留用戶上網(wǎng)必需的基本功能。

如此“提速”，不免讓人有缺乏“技術含量”的感覺。尤其是對以功能全面、技術見長的傲游瀏覽器而言，這樣大刀闊斧地砍功能，的確令人匪夷所思。不過，傲游推出這樣一款產(chǎn)品，并不是一時興起，而是經(jīng)過了深思熟慮。

自誕生以來，瀏覽器的發(fā)展就圍繞著2個核心——速度和功能：速度越來越快，功能越來越多。然而，瀏覽器的速度和功能本身就是一對矛盾。功能的不斷增加，難免對內(nèi)存等資源造成更大的壓力，從而影響速度的提升。各家瀏覽器廠商也面臨著兩者之間的取舍。最終的“折中”方案，往往是將壓力甩給了硬件這不免令人有些尷尬。

作為國內(nèi)最老牌的瀏覽器廠商，傲游曾因打破IE對國內(nèi)市場的壟斷，開創(chuàng)了瀏覽器的“多標簽”時代，至今為人津津樂道。然而近年來，種種原因使得傲游逐漸被競爭者趕超，市場份額也大不如前。

事實上，雖然傲游多年來一直執(zhí)著地堅持完善瀏覽器的功能，想方設法滿足用戶的各種需求，但不少用戶對此卻并不買賬，反而產(chǎn)生了傲游瀏覽器慢、卡的印象。究其原因，主要是相當一部分用戶的瀏覽需求并不復雜：能看網(wǎng)頁就行。對他們而言，傲游瀏覽器的不少功能并不是必需的。另一方面，無論是極客達人，還是大爺大媽，“快“都是強需求。當傲游瀏覽器遇到這些對功能不甚敏感而對速度極其敏感的用戶時，“遇冷”也就在情理之中了。

求變，就是要從產(chǎn)品設計理念上進行反思。傲游為自己曾經(jīng)的技術成就而深感自豪，但我們更深知，技術、功能的推出，最終目的都是用戶體驗的提升。為了滿足用戶需求，沒有什么技術不能動的，沒有什么功能是不能砍的。此次MxNitro就是大膽選擇了犧牲功能以提升速度，力度驚人。對自己開刀，砍掉諸多功能推出這款瀏覽器，傲游的確經(jīng)歷了一番內(nèi)心斗爭。而啟用全新的品牌MxNitro以扭轉(zhuǎn)傲游瀏覽器在用戶心目中啟動慢、內(nèi)存高、功能臃腫的印象，傲游對這款產(chǎn)品的定位和期望可見一斑。當然，一貫走技術路線的傲游不止是大刀闊斧做減法。“預鏈接”和“預抓取”等新技術也被用于提升瀏覽器速度。傲游正在為這兩項技術申請專利。

MxNitro推出后，首先在海外市場進行了小規(guī)模測試，取得了良好效果，得到了老外的肯定。但考慮到國內(nèi)用戶具有偏好甚至依賴擴展應用的特點，國外的成功并不一定能在國內(nèi)成功復制。MxNitro沒有選擇在國內(nèi)首發(fā)，也有這方面的考慮。“功能換速度”的模式能否在國內(nèi)取得成功，傲游還將對此進行認真研究。但瀏覽器提速的“傲游模式“畢竟給用戶帶來了一種全新的選擇與體驗。相信對傳統(tǒng)瀏覽器審美疲勞的用戶，都能從MxNitro中獲得別樣的感受。