隨著智能手機(jī)的普及，越來越多股民習(xí)慣用手機(jī)上網(wǎng)炒股。無論是牛市還是熊市，關(guān)鍵時刻的網(wǎng)絡(luò)延時都會直接影響到了股民的錢包和心情。即使有了高速的4G網(wǎng)絡(luò)，股民們?nèi)耘f希望擁有更快的網(wǎng)絡(luò)速率。那么有沒有比4G更快網(wǎng)絡(luò)呢?答案就是4G+。

在不久前舉行的“天翼終端交易博覽會暨高峰論壇”上，中國電信正式宣布將于8月1日在全國重點城市推出“4G+”服務(wù)。根據(jù)公開的報道，電信這次推出的4G+服務(wù)可以實現(xiàn)300Mbps的下載峰值速率，上傳速率也可以達(dá)到50Mbps。這一速率不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了現(xiàn)階段4G網(wǎng)絡(luò)所能提供的峰值速率，同時也在世界范圍處于領(lǐng)先位置。除了中國電信，中國移動和中國聯(lián)通也在多個城市進(jìn)行了4G+網(wǎng)絡(luò)的測試。超高的網(wǎng)絡(luò)速率不僅吸引了大家的眼球，也預(yù)示著一場即將到來的4G+大戰(zhàn)。

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什么是4G+?

實際上，幾家運(yùn)營商所說的4G+是LTE下一階段的演進(jìn)，它的專業(yè)術(shù)語叫做LTE-Adcanced(簡稱LTE-A)。既然是Advanced，它***的特點當(dāng)然是成倍提升LTE的網(wǎng)絡(luò)速率。為了能夠更好的理解LTE-A的原理，不妨舉一個簡單的例子：很多人都在銀行辦理過業(yè)務(wù)，即使有排隊機(jī)的幫助，如果銀行只開放一個窗口，大家都必須等待很長的時間。但是如果銀行開放的窗口數(shù)成倍增加，那么大家等待的時間也會大幅縮短。和銀行開放窗口的例子類似，LTE-A利用多載波聚合技術(shù)將多個LTE頻段的網(wǎng)絡(luò)信號聚合起來。聚合的頻段越多，所獲得的網(wǎng)絡(luò)速率也就越大。當(dāng)然，聚合的頻段數(shù)量并不是無窮的。由于技術(shù)的限制，目前全球范圍內(nèi)真正商用的一般是2-3個載波的聚合。換句話說，LTE-A可以實現(xiàn)最多300Mbps到450Mbps的峰值速率。

根據(jù)ITU最初的定義，4G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該在靜止?fàn)顟B(tài)下達(dá)到1Gbps的下行速率。很顯然，目前的LTE技術(shù)尚不能達(dá)到這樣的高速率。目前市面上的4G手機(jī)主要支持LTE CAT4、CAT6和CAT9三個標(biāo)準(zhǔn)，對應(yīng)的理論峰值速率分別是150Mbps、300Mbps和450Mbps。隨著頻譜利用率的提升和多載波技術(shù)的進(jìn)步，LTE-A技術(shù)也在不斷發(fā)展，在未來幾年我們也將享受到1Gbps的峰值速率。

為什么選擇4G+?

自從2013年12月工信部發(fā)放TD-LTE牌照，財大氣粗的中國移動一直處于4G市場的領(lǐng)先位置。遍布大街小巷的4G廣告更是讓100Mbps的高速率深入人心，動輒十幾秒下載一部高清電影的介紹也將移動網(wǎng)速慢的帽子徹底摘掉。反觀競爭對手，由于缺乏資金加之技術(shù)限制，對TD-LTE并不感冒。為了等待FDD-LTE牌照的發(fā)放，聯(lián)通僅僅通過升級3G網(wǎng)絡(luò)加以應(yīng)對，電信更是大幅減少了3G網(wǎng)絡(luò)的投資。隨著設(shè)備的老化和用戶的增多，聯(lián)通和電信3G網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量也是大打折扣。在一些城市和地區(qū)，電信3G網(wǎng)絡(luò)的速度甚至不如EDGE(移動2G)，可以說是徹底失去了競爭力。

今年年初，工信部正式發(fā)放了FDD-LTE牌照，獲得牌照的聯(lián)通和電信終于有機(jī)會參與到4G的競爭中。但是此時的中移動早已占據(jù)了95%以上的4G份額，僅憑FDD牌照并沒有太大的優(yōu)勢。為了能夠在競爭中站穩(wěn)腳跟，電信和聯(lián)通迫切需要一個殺手锏，而這就是4G+。而眾多媒體報道的300Mbps峰值速率更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了移動100Mbps的峰值速率，可以說是賺足了眼球。

4G+就一定是300Mbps?

我們經(jīng)常可以在4G廣告中看到150Mbps峰值速率的介紹，但是LTE的理論峰值速率就是150Mbps么?答案是否定的。要想達(dá)到150Mbps的峰值速率，運(yùn)營商必須使用20MHz×2這樣的對稱頻譜。換句話說，要想通過雙載波聚合實現(xiàn)300Mbps的理論峰值速率，運(yùn)營商必須要擁有兩段20MHz×2的頻譜資源。

現(xiàn)在問題來了：電信有沒有這么多頻譜資源呢?實際上早在去年6月FDD-LTE試驗網(wǎng)許可證頒發(fā)的時候，國家就已經(jīng)給中國電信分配了FDD-LTE頻譜資源。根據(jù)工信部的要求，電信只可以在1765-1780/1860-1875MHz(也就是俗稱的Band 3)上部署FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)。只有當(dāng)小靈通頻譜完全劃分給移動，電信才可以使用1780-1785/1875-1880MHz這5MHz×2的頻譜。時至今日，小靈通終于徹底退網(wǎng)，電信也終于用小靈通頻率1900-1920MHz交換到了這***的5MHz×2的頻譜，***個20MHz×2的頻譜資源終于有了著落。

除了之前所提到的Band 3頻譜，電信還擁有1920-1935/2110-2125MHz(俗稱的Band 1)的頻譜資源。由于1935-1940/2125-2130MHz尚未被使用，一旦這段頻率可以使用，電信就擁有了另外一段20MHz×2的頻譜資源。根據(jù)目前的獲得的消息，電信已經(jīng)獲得了部分城市這一頻段的試商用許可。兩者結(jié)合，自然可以實現(xiàn)300Mbps的峰值速率。而在其他尚未獲得這一段頻譜使用許可的城市，電信僅能使用15MHz×2×2的頻譜資源，雙載波聚合的***速率也僅有225Mbps。

別忘了手機(jī)的支持

都說“一入電信深似海，從此手機(jī)不好買”，就算運(yùn)營商真的把網(wǎng)絡(luò)升級為4G+，沒有手機(jī)的支持照樣不行。隨著手機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特別是元器件價格的下降，各大手機(jī)廠商已經(jīng)推出了大量支持雙載波聚合的4G手機(jī)。時至今日，市面上主流的4G手機(jī)大都支持CAT6雙載波聚合，一些采用高通810基帶芯片的4G手機(jī)甚至可以支持CAT9三載波聚合，理論速率可以達(dá)到450Mbps(150Mbps×3)。

然而對于普通的消費(fèi)者來說，情況并沒有那么樂觀。一方面，運(yùn)營商希望利用4G+吸引一批高端用戶。由于4G網(wǎng)絡(luò)是多用戶共享網(wǎng)絡(luò)資源的，用戶越多速率自然也就越慢，運(yùn)營商當(dāng)然不希望所有的用戶都能使用4G+。為了加以限制，運(yùn)營商只會對使用高端套餐的用戶開放4G+權(quán)限。另一方面，為了能夠配合運(yùn)營商的定位，即使手機(jī)硬件可以支持4G+，手機(jī)廠商也不會主動開放這些功能。在這次的發(fā)布會中我們看到，包括努比亞在內(nèi)的多個手機(jī)廠商均推出了支持4G+的手機(jī)。然而這些支持4G+的手機(jī)和它們一兩個月前推出的同款式手機(jī)硬件上并沒有任何區(qū)別。換句話說，正是手機(jī)廠商的人為限制，阻止了4G+手機(jī)的普及。而要想使用上更快速的4G+服務(wù)，消費(fèi)者不得不重新購買手機(jī)，即使這些手機(jī)和原來的沒有任何區(qū)別。

總結(jié)：

無論采用FDD-LTE還是TD-LTE，頻譜都是決定最終速率的關(guān)鍵。由于擁有最多的頻譜資源，中國移動早已醞釀推廣TD-LTE-Advanced技術(shù)。根據(jù)目前的規(guī)劃，移動將在2015年在全國多個城市推出基于TD-LTE的雙載波聚合網(wǎng)絡(luò)，理論峰值速率可以達(dá)到200Mbps以上。而通過清理自身頻率的方式，聯(lián)通手上同樣擁有足夠多的頻譜資源，實現(xiàn)300Mbps的理論峰值速率并沒有太大的困難。除此之外，移動還在一些城市成功進(jìn)行三載波聚合(CAT 9)的測試，理論峰值速率可以達(dá)到300Mbps以上。換句話說，即使電信推出了4G+服務(wù)，移動和聯(lián)通也可以迎頭趕上，我們很快將迎來一場4G+大戰(zhàn)。遺憾的是，雖然眾多4G手機(jī)硬件上均可以支持4G+，但是由于人為的限制，4G+的普及還需要相當(dāng)漫長的時間。

有了高速的網(wǎng)絡(luò)，我們迫切希望運(yùn)營商可以進(jìn)一步降低流量資費(fèi)。只有徹底解決天價流量費(fèi)造成的敢看不敢用問題，才可以有效促進(jìn)國家信息化水平的提高。當(dāng)然，通信建設(shè)不能一蹴而就，中間的巨大成本也直接影響了流量資費(fèi)的高低。國家有關(guān)部門應(yīng)該加大這一塊的投入，讓我們早日用上更加優(yōu)質(zhì)的4G網(wǎng)絡(luò)。