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馬云旗下云鋒重磅領投 運滿滿斬獲數(shù)億C輪融資

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日前,國內第一移動物流配貨平臺運滿滿對外宣布,已完成由馬云旗下云鋒基金重磅領投的C輪融資,包括紅杉資本、光速安振上輪投資者也參與跟投,總融資金額高達數(shù)億元人民幣。

日前,國內***移動物流配貨平臺運滿滿對外宣布,已完成由馬云旗下云鋒基金重磅領投的C輪融資,包括紅杉資本、光速安振上輪投資者也參與跟投,總融資金額高達數(shù)億元人民幣。

從A輪到C輪 ,運滿滿融資之前世今生

2013年初創(chuàng)時,運滿滿首獲滴滴打車投資人王剛注資數(shù)百萬天使投資;2014年3月,運滿滿完成光速安振中國創(chuàng)業(yè)投資基金A輪500萬美金;2015年5月,運滿滿再獲B輪融資達數(shù)億人民幣,此輪融資由紅杉資本領投,光速安振跟投;僅過去三個月,運滿滿于2015年梅開二度,得云鋒基金重磅領投,C輪融資金額突破數(shù)億人民幣。

運滿滿創(chuàng)始人張暉表示,本輪融資主要用于人才建設及系統(tǒng)升級方面,更好地去適應當前迅猛發(fā)展的移動物流市場。對于下一步發(fā)展舉措,他表示運滿滿將繼續(xù)加大車端和貨端資源整合力度,實現(xiàn)車/貨高效匹配,提升用戶黏性,構建良好貨運物流生態(tài)系統(tǒng),減少運力成本,提高物流效率,推動傳統(tǒng)貨運轉型發(fā)展。 

資本大鱷為何齊“瞄準”運滿滿

據悉,云鋒基金曾成功投資圓通、全峰;紅杉資本更是投資了中通、德邦、安能、鄭明、達達、一號貨車、云鳥配送等多家物流類企業(yè)。此次聯(lián)手,雙方如何將各自干倉配以及產業(yè)鏈上的優(yōu)質資源與運滿滿對接值得期待。同時也預示著貨運O2O市場格局將迎來巨變,在資本大鱷的助力下,運滿滿行業(yè)龍頭地位凸顯。

運滿滿  讓公路物流更美好

作為國內首家基于移動互聯(lián)網技術開發(fā)的全免費手機配貨平臺,“運滿滿”秉承“讓公路物流更美好”的發(fā)展理念,致力為車找貨(配貨)、為貨找車(托運),并提供全面的信息及交易服務,這既是產品研發(fā)的初衷,更是運滿滿公司的企業(yè)使命。

目前,運滿滿員工突破2000人;業(yè)務已輻射全國,線下地推和服務團隊駐扎200多個城市,包括西藏、新疆等偏遠地區(qū),并與國內95%的物流園達成合作關系;司機資源逾200萬;運滿滿已擁有中國***規(guī)模,成本***的運力池。在這個大數(shù)據支撐的移動互聯(lián)時代,運滿滿用一個又一個數(shù)據刷新了業(yè)界的歷史。

作為前阿里系高管,現(xiàn)運滿滿創(chuàng)始人張暉表示,“就像馬云提出的讓天下沒有難做的生意一樣,此輪巨資的引入,將推動運滿滿產品不斷完善,解決貨運物流的各種痛點,讓公路物流更加美好。”

 

責任編輯:張存 來源: 51CTO.com
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