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物聯(lián)網(wǎng)帶來原子性的改變 企業(yè)如何正確定位

網(wǎng)絡(luò)
智能互聯(lián)產(chǎn)品的獨(dú)特之處不在于互聯(lián),而在于“物”,正是產(chǎn)品的新能力其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將開創(chuàng)一個新的競爭時代。因此,企業(yè)不應(yīng)再局限于技術(shù)本身,而應(yīng)聚焦于競爭本質(zhì)的變化。

企業(yè)不應(yīng)再局限于技術(shù)本身,而應(yīng)聚焦于競爭本質(zhì)的變化。然而如何實現(xiàn)這一模式的轉(zhuǎn)變,首先得做到正確定義“智能互聯(lián)”,其次是研究產(chǎn)品對整個行業(yè)的沖擊,最后隨著一個產(chǎn)品產(chǎn)生將邊界模糊化那就需要產(chǎn)品系統(tǒng)進(jìn)化到包含子系統(tǒng)的產(chǎn)品體系

在智能互聯(lián)產(chǎn)品時代,企業(yè)該如何創(chuàng)造和捕捉價值?產(chǎn)品產(chǎn)生的(高度敏感的)海量數(shù)據(jù)應(yīng)該如何利用和管理?如何改進(jìn)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)伙伴,例如渠道商之間的關(guān)系?隨著行業(yè)邊界的極大拓展,公司在其中應(yīng)該扮演什么樣的角色?企業(yè)將面臨上述一系列新的戰(zhàn)略抉擇。

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隨著智能互聯(lián)產(chǎn)品數(shù)量不斷增多,為了闡釋隨之而來的新機(jī)遇,“物聯(lián)網(wǎng)”一詞應(yīng)運(yùn)而生。但它的誕生無助于我們理解這一現(xiàn)象及其影響。無論是涉及物或人,互聯(lián)始終是一種傳遞信息的機(jī)制。智能互聯(lián)產(chǎn)品的獨(dú)特之處不在于互聯(lián),而在于“物”,正是產(chǎn)品的新能力其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將開創(chuàng)一個新的競爭時代。因此,企業(yè)不應(yīng)再局限于技術(shù)本身,而應(yīng)聚焦于競爭本質(zhì)的變化。

定義“智能互聯(lián)”

智能互聯(lián)產(chǎn)品包含3個核心元素:物理部件、智能部件和聯(lián)接部件。智能部件能加強(qiáng)物理部件的功能和價值,而聯(lián)接部件進(jìn)一步強(qiáng)化智能部件的功能和價值,并讓部分價值和功能脫離物理產(chǎn)品本身存在。這就使得價值提升形成了良性循環(huán)。

物理部件包含產(chǎn)品的機(jī)械和電子零件。以汽車為例,物理部件包含引擎、輪胎和電池。智能部件包含傳感器、微處理器、數(shù)據(jù)存儲裝置、控制裝置和軟件,此外還有內(nèi)置操作和用戶界面。聯(lián)接部件包含接口、天線以及有線或無線聯(lián)接協(xié)議。

智能互聯(lián)產(chǎn)品正在各個制造領(lǐng)域涌現(xiàn)。在重工業(yè),施耐德的PORT技術(shù)最多可將電梯等待時間縮短50%。該技術(shù)可以判斷電梯的使用狀態(tài),計算到達(dá)目的樓層的最快時間,并指派最合適的轎廂快速運(yùn)送客人。在消費(fèi)電子領(lǐng)域,Big Ass智能電扇可以偵測有人進(jìn)入房間并自動打開,而且可以根據(jù)溫度和濕度調(diào)節(jié)電扇轉(zhuǎn)速。此外,電扇可以記錄用戶的偏好,并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

智能互聯(lián)產(chǎn)品能做什么?“智能”和“互聯(lián)”將賦予產(chǎn)品一系列新的功能和能力,主要分為4類:監(jiān)測、控制、優(yōu)化和自動。

監(jiān)測。通過傳感器和外部數(shù)據(jù)源,智能互聯(lián)產(chǎn)品能對產(chǎn)品的狀態(tài)、運(yùn)行和外部環(huán)境進(jìn)行全面監(jiān)測。監(jiān)測數(shù)據(jù)對產(chǎn)品設(shè)計(減少過度開發(fā))、市場分層(通過分析和使用模式對客戶進(jìn)行分類)和售后服務(wù)(更準(zhǔn)確地診斷故障部件,提高首次修復(fù)率) 都有極重要的意義。在一些產(chǎn)品中,例如醫(yī)療儀器,監(jiān)測功能是產(chǎn)品價值的核心要素。美敦力公司(Medtronic)的數(shù)字血糖儀通過植入患者皮下的傳感器,可以測量組織液中的血糖水平,并可通過無線聯(lián)接向患者或醫(yī)生發(fā)出警告。在患者血糖達(dá)到危險水平前,血糖儀可以提前最多30分鐘發(fā)出警告,讓患者接受及時的治療。

控制。人們可以通過產(chǎn)品內(nèi)置或產(chǎn)品云中的命令和算法進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。算法可以讓產(chǎn)品對條件和環(huán)境的特定變化做出反應(yīng)。例如當(dāng)壓力過高時,自動關(guān)閉閥門;當(dāng)車庫流量表達(dá)到一定級別時,打開指示燈。通過內(nèi)置或云搭載的軟件對產(chǎn)品進(jìn)行控制,產(chǎn)品可以實現(xiàn)高度定制化,這在以前成本很高或難以實現(xiàn)。

優(yōu)化。有了豐富的監(jiān)測數(shù)據(jù)流和控制產(chǎn)品運(yùn)行的能力,公司就可以用多種方法優(yōu)化產(chǎn)品,過去這些方法大多無法實現(xiàn)。我們可以對實時數(shù)據(jù)或歷史記錄進(jìn)行分析,植入算法,從而大幅提高產(chǎn)品的產(chǎn)出比、利用率和生產(chǎn)效率。以風(fēng)力發(fā)電渦輪為例,內(nèi)置的微型控制器可以在每一次旋轉(zhuǎn)中控制扇葉的角度,從而最大限度捕捉風(fēng)能。人們還可以控制每一臺渦輪,在能效最大化的同時,減少對鄰近渦輪的影響。

自動。將檢測、控制和優(yōu)化功能融合到一起,產(chǎn)品就能實現(xiàn)前所未有的自動化程度。最簡單的產(chǎn)品有iRobot公司的真空掃地機(jī)器人Roomba,它內(nèi)置軟件和傳感器,能對不同結(jié)構(gòu)的地面進(jìn)行掃描和清掃。更先進(jìn)的產(chǎn)品則具備學(xué)習(xí)能力,能根據(jù)周邊環(huán)境分析產(chǎn)品的服務(wù)需求,并根據(jù)用戶的偏好調(diào)整。自動功能不僅能減少產(chǎn)品對人工操作的依賴,更能實現(xiàn)偏遠(yuǎn)地區(qū)的遠(yuǎn)程作業(yè),提升危險環(huán)境下的工作安全性。例如,隨著智能電表入網(wǎng)數(shù)量增多,電網(wǎng)的能效就可不斷提高,發(fā)電廠就能更好地了解用戶的用電習(xí)慣,并隨之調(diào)整、優(yōu)化。

重塑行業(yè)架構(gòu)

 

要了解智能互聯(lián)產(chǎn)品對行業(yè)競爭和利潤能力的影響,我們首先要研究它們對行業(yè)結(jié)構(gòu)的沖擊。在任何行業(yè),競爭都是由5種競爭力量所驅(qū)動的:購買者的議價能力,現(xiàn)有對手競爭的強(qiáng)度和性質(zhì),新進(jìn)入者的威脅,替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅以及供應(yīng)商的議價能力。這些力量的構(gòu)成和強(qiáng)度共同決定了行業(yè)競爭的本質(zhì)以及現(xiàn)有業(yè)內(nèi)公司的平均盈利能力。當(dāng)新技術(shù)、客戶需求或其他因素對這5種力量產(chǎn)生影響時,行業(yè)結(jié)構(gòu)就會發(fā)生改變。與前兩次IT潮流一樣,智能互聯(lián)產(chǎn)品將對眾多行業(yè)的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生沖擊,其中制造業(yè)所受的影響最大。

購買者的議價能力。智能互聯(lián)產(chǎn)品將極大地擴(kuò)展差異化的可能性,單純的價格競爭將越來越罕見。了解客戶如何使用產(chǎn)品,公司就能更好地對客戶進(jìn)行分層,定制,定價并且提供增值服務(wù)。此外,這些產(chǎn)品還大大拉近了公司與客戶的關(guān)系。由于公司掌握大量的歷史數(shù)據(jù)和產(chǎn)品使用數(shù)據(jù),購買者轉(zhuǎn)換新供應(yīng)商的成本大大提升。通過智能互聯(lián)產(chǎn)品,企業(yè)大大降低對分銷渠道和服務(wù)機(jī)構(gòu)的依賴,甚至達(dá)到去中介化,從而在價值鏈中捕捉更多利潤。這些因素都削弱了購買者的議價能力。

GE航空在飛機(jī)引擎上安裝了數(shù)百個傳感器,基于收集的數(shù)據(jù),公司可以分析引擎實際表現(xiàn)與預(yù)期的差距,進(jìn)一步優(yōu)化引擎性能。一旦了解產(chǎn)品的真正性能,購買者也能在不同供應(yīng)商之間尋求制衡,提高自身的議價能力。擁有產(chǎn)品使用數(shù)據(jù),購買者還可以減少對制造商信息和支持的依賴。與原先單純的購買模式不同,通過PaaS(產(chǎn)品既服務(wù))和產(chǎn)品共享等新商業(yè)模式,購買者可以降低轉(zhuǎn)投新制造商的轉(zhuǎn)換成本,從而提高自身的議價能力。

競爭對手的競爭。智能互聯(lián)產(chǎn)品可能對競爭帶來重大影響,創(chuàng)造無數(shù)產(chǎn)品差異化和增值服務(wù)的機(jī)會。企業(yè)還可以進(jìn)一步改進(jìn)自身產(chǎn)品,以對應(yīng)更加細(xì)化的市場分層,甚至根據(jù)個人客戶進(jìn)行定制化生產(chǎn),進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品差異性和價格均價。

通過智能互聯(lián),公司還可以將價值主張擴(kuò)展到產(chǎn)品以外,比如提供有價值的數(shù)據(jù)和增強(qiáng)服務(wù)。百寶力(Babolat)生產(chǎn)網(wǎng)球拍和相關(guān)裝備的歷史長達(dá)140年,公司最近推出了Babolat Play Pure Drive系統(tǒng),將傳感器和互聯(lián)裝置安裝到球拍手柄中。通過分析對擊球速度、旋轉(zhuǎn)和擊球點的變化,公司可以將數(shù)據(jù)傳送到用戶的智能手機(jī)中,提高選手在比賽中的表現(xiàn)。與普通產(chǎn)品不同,由于前期的軟件開發(fā)、更加復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計以及搭建“技術(shù)架構(gòu)”的高昂費(fèi)用,產(chǎn)品的固定成本將大幅提高;因此,新型產(chǎn)品成本中的固定成本比重會更高,而可變成本的比重降低,這使單純價格競爭的空間縮小。因為高固定成本行業(yè)的價格彈性較低,公司必須將固定成本分?jǐn)偟綌?shù)額巨大的售出產(chǎn)品上。智能互聯(lián)產(chǎn)品的功能得到極大擴(kuò)展,這使公司容易陷入“誰的功能更豐富”式比拼,產(chǎn)品性能的提升則被忽略。這會進(jìn)一步推高產(chǎn)品的成本,蠶食行業(yè)的整體盈利能力。

 

最后,就像我們在下文中討論的,隨著智能互聯(lián)產(chǎn)品成為更廣泛產(chǎn)品系統(tǒng)的一部分,競爭范圍將進(jìn)一步升級。例如,家用照明公司、音響娛樂設(shè)備制造商以及智能溫度控制器公司過去并沒有交集,但現(xiàn)在它們每一家都要在整合智能家居系統(tǒng)里分一杯羹。

新進(jìn)入者的威脅。在智能互聯(lián)的世界,新進(jìn)入者要面臨一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn),首當(dāng)其沖的是產(chǎn)品設(shè)計、嵌入技術(shù)和搭建“技術(shù)架構(gòu)”帶來的高昂固定成本。百多力公司(Biotronik)公司最初只生產(chǎn)心率調(diào)節(jié)器和胰島素泵等設(shè)備?,F(xiàn)在公司生產(chǎn)智能互聯(lián)產(chǎn)品,例如家庭健康監(jiān)測系統(tǒng),它包含數(shù)據(jù)處理中心,醫(yī)生可以遠(yuǎn)程監(jiān)控患者的醫(yī)療設(shè)備和臨床狀況。行動敏捷的在位公司還將獲得關(guān)鍵的先發(fā)優(yōu)勢,因為它們可以利用累積的產(chǎn)品數(shù)據(jù)改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù),重新設(shè)計售后流程,這無疑抬高了新進(jìn)入者的門檻。智能互聯(lián)產(chǎn)品還可以提高購買者的忠誠度和轉(zhuǎn)換成本,進(jìn)一步提高行業(yè)進(jìn)入壁壘。

然而,當(dāng)智能互聯(lián)技術(shù)飛速躍進(jìn),使在位公司的技術(shù)和優(yōu)勢作廢時,行業(yè)的進(jìn)入壁壘反而會降低。有些在位公司不情愿采用智能互聯(lián)技術(shù),妄想保持自己在傳統(tǒng)產(chǎn)品上的優(yōu)勢和高利潤的產(chǎn)品或服務(wù),這無疑為新進(jìn)入者敞開機(jī)會之門。

替代產(chǎn)品的威脅。與傳統(tǒng)的替代產(chǎn)品相比,智能互聯(lián)產(chǎn)品的性能更佳,定制程度和客戶價值也更高,這降低了替代產(chǎn)品的威脅,提升了行業(yè)發(fā)展前景和盈利能力。但是在很多行業(yè)中,新型的替代產(chǎn)品正在涌現(xiàn),它們提供更全面的功能,將威脅傳統(tǒng)產(chǎn)品的地位。例如Fitbit的可穿戴健身設(shè)備,它能捕捉不同類型的身體數(shù)據(jù),包括運(yùn)動水平和睡眠狀況等,它將替代傳統(tǒng)運(yùn)動手表和計步器。智能互聯(lián)產(chǎn)品還催生出新的商業(yè)模式,它們將替代傳統(tǒng)的產(chǎn)品所有制。例如PaaS模式,用戶只需按使用量付費(fèi)就可使用產(chǎn)品的所有功能。

自行車分享系統(tǒng)是另外一例,它正在越來越多的城市普及。用戶可以通過智能手機(jī)App找到自行車租用和歸還的站點。系統(tǒng)則監(jiān)控用戶使用自行車的時長,并收取相應(yīng)費(fèi)用。顯然分享模式會減少城市居民購買自行車的需求,但也免去了購買和停放的麻煩,因此,這刺激了更多市民使用自行車。便捷的分享模式不僅會替代自行車購買模式,也能替代汽車和其他交通工具。正是智能互聯(lián)產(chǎn)品的出現(xiàn),才讓分享模式替代完全所有制成為可能。

供應(yīng)商的議價能力。智能互聯(lián)產(chǎn)品改變了傳統(tǒng)的供應(yīng)關(guān)系,重新分配了議價能力。由于智能和互聯(lián)部件提供的價值超過物理部件,物理部件將逐漸規(guī)格化,甚至被軟件替代。軟件也提高了物理部件的通用性,減少了物理部件的種類。在成本結(jié)構(gòu)中,傳統(tǒng)供應(yīng)商的重要性將會降低,議價能力隨之減弱。

智能互聯(lián)產(chǎn)品也讓一批新的供應(yīng)商崛起,包括傳感器、軟件、互聯(lián)設(shè)備、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲以及“技術(shù)架構(gòu)”其他部分的提供者。這些供應(yīng)商中不乏谷歌、蘋果和AT&T這樣的大公司,它們都是各自領(lǐng)域的巨頭。過去傳統(tǒng)制造企業(yè)并不需要和它們打交道,但如今這些公司的技術(shù)對產(chǎn)品的差異性和成本至關(guān)重要。這些新供應(yīng)商擁有極高的議價能力,往往能獲得價值蛋糕中更大的一份,進(jìn)一步擠壓制造商的利潤。

由于新型供應(yīng)商與終端用戶的緊密關(guān)系以及掌握的產(chǎn)品使用數(shù)據(jù),這些“技術(shù)架構(gòu)”的提供者擁有更強(qiáng)大的議價能力。不僅如此,這些供應(yīng)商還可以利用手中數(shù)據(jù)開發(fā)新的服務(wù)。

新的行業(yè)邊界

智能互聯(lián)產(chǎn)品不但能重塑一個行業(yè)內(nèi)部的競爭生態(tài),更能擴(kuò)展行業(yè)本身的范圍。因此,行業(yè)的競爭基礎(chǔ)將從單一產(chǎn)品的功能轉(zhuǎn)向產(chǎn)品系統(tǒng)的性能,而單獨(dú)公司只是系統(tǒng)中的一個參與者。

不僅如此,行業(yè)邊界還會繼續(xù)擴(kuò)展,從產(chǎn)品系統(tǒng)進(jìn)化到包含子系統(tǒng)的產(chǎn)品體系(System of Systems)——不同的產(chǎn)品系統(tǒng)和外部信息組合到一起,相互協(xié)調(diào)從而整體優(yōu)化,就像智能建筑、智能家居甚至是智能城市。如果一家公司的產(chǎn)品對整體系統(tǒng)的性能影響最大,那么它將取得主導(dǎo)性的地位,并分得利潤蛋糕中最大的一塊。

智能互聯(lián)產(chǎn)品帶來的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)對不同行業(yè)的影響各不相同,但大趨勢已日漸清晰。

首先,行業(yè)進(jìn)入壁壘的提高,加上早期積累數(shù)據(jù)帶來的先發(fā)優(yōu)勢,很多行業(yè)將進(jìn)入行業(yè)整合期。

其次,在邊界快速擴(kuò)張的行業(yè),行業(yè)整合的壓力會更大。單一產(chǎn)品制造商很難與多產(chǎn)品公司抗衡,因為后者可以通過系統(tǒng)優(yōu)化產(chǎn)品性能。

 

最后,一些強(qiáng)大的新進(jìn)入者會涌現(xiàn),它們不受傳統(tǒng)產(chǎn)品定義和競爭方式的限制,也沒有高利潤的傳統(tǒng)產(chǎn)品需要保護(hù),因此它們能發(fā)揮智能互聯(lián)產(chǎn)品的全部潛力,創(chuàng)造更多價值。一些新進(jìn)入者甚至將采用“無產(chǎn)品”戰(zhàn)略,打造聯(lián)接產(chǎn)品的系統(tǒng)將成為它們的核心優(yōu)勢,而非產(chǎn)品本身。

責(zé)任編輯:何妍 來源: 千家網(wǎng)
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