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華為行業(yè)云攜手東風汽車,共譜云圖華章

企業(yè)動態(tài)
華為FusionSphere云操作系統(tǒng),基于OpenStack開放架構(gòu)開發(fā),整個系統(tǒng)專門為云設(shè)計和優(yōu)化,提供強大的虛擬化功能和資源池管理、豐富的云基礎(chǔ)服務(wù)組件和工具、開放的API接口等,廣泛支持異構(gòu)hypervisor和硬件設(shè)備接入,這符合東風集團一直關(guān)注的融合開放的要求,實現(xiàn)了保護原有投資和兼容未來發(fā)展的考量。

東風汽車始建于1969年,是中國汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一。公司主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄陽、武漢、廣州四大基地,形成了“立足湖北,輻射全國,面向世界”的事業(yè)布局。東風汽車在2016年世界500強中排名第81位。

受近年宏觀經(jīng)濟下行等因素影響,國內(nèi)制造業(yè)普遍不景氣,東風汽車公司面臨增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整等諸多壓力。為此,東風集團也相應(yīng)制定了自己的十三五規(guī)劃,具體到信息化領(lǐng)域,集團提出,利用云計算的技術(shù)實現(xiàn)軟件定義的數(shù)據(jù)中心,從而為集團整體的業(yè)務(wù)信息化提供支撐服務(wù),具體表現(xiàn)為:

• 集團管控業(yè)務(wù)全戰(zhàn)略的數(shù)字化,通過建立集團的整體數(shù)字倉庫并對所有數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析,而最終對集團管控提供相應(yīng)的支撐服務(wù);

• 整個全戰(zhàn)略鏈業(yè)務(wù)的數(shù)字化,為東風汽車集團整個領(lǐng)域的生產(chǎn)、營銷、采購、財務(wù)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供良好支撐;

• 互聯(lián)網(wǎng)浪潮中快速應(yīng)對智聯(lián)汽車和網(wǎng)聯(lián)汽車的變化,為它提供信息化的支撐。

一直以來,東風汽車集團在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方面不斷創(chuàng)新商業(yè)模式,以推動汽車與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合。為滿足集團300多家子公司的個性化服務(wù)需求,實現(xiàn)從傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心向云數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)變,東風汽車集團于2015年牽手華為,建立集團云試點。目前,已經(jīng)取得了初步的成果。具體表現(xiàn)為以下四方面:

首先,集團要求云數(shù)據(jù)中心建設(shè)能夠達到高效運營,讓業(yè)務(wù)運行更加流暢,應(yīng)用更加彈性,在用戶的數(shù)量和業(yè)務(wù)的需求發(fā)生變化時能夠快速響應(yīng)需求。華為分布式云數(shù)據(jù)中心解決方案提供以業(yè)務(wù)為中心的VDC(虛擬數(shù)據(jù)中心)服務(wù),匹配現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu),通過不同的VDC邏輯隔離,保證二級部門高效的自主性。經(jīng)過IT運營團隊的努力,現(xiàn)在已經(jīng)有十幾家子公司可以通過VDC的運營方式使用云計算服務(wù)。同時,東風集團將新能源汽車監(jiān)控平臺等開發(fā)測試業(yè)務(wù)部署在華為公有云平臺,為后續(xù)構(gòu)建混合云架構(gòu)奠定了基礎(chǔ)。

其次,長期以來數(shù)據(jù)中心的運維管理需要投入大量的人力,但維護工作卻又往往不能特別到位。華為分布式云數(shù)據(jù)中心解決方案提供可視化自動化的統(tǒng)一管理平臺,極大地提高了運維效率和質(zhì)量。此外,受益于集中建設(shè)、資源利用率提高和簡化運維,經(jīng)過初步測算,集團的整體IT成本節(jié)省了30%。隨著后期工作的進一步開展,這一指標有望繼續(xù)提升。

再次,東風集團***的擔憂莫過于云安全。華為分布式云數(shù)據(jù)中心提供從用戶側(cè)、網(wǎng)絡(luò)側(cè)、數(shù)據(jù)側(cè)及云平臺側(cè)端到端的安全保障,從而充分保證了整體架構(gòu)、企業(yè)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)本身的安全性。

***,華為FusionSphere云操作系統(tǒng),基于OpenStack開放架構(gòu)開發(fā),整個系統(tǒng)專門為云設(shè)計和優(yōu)化,提供強大的虛擬化功能和資源池管理、豐富的云基礎(chǔ)服務(wù)組件和工具、開放的API接口等,廣泛支持異構(gòu)hypervisor和硬件設(shè)備接入,這符合東風集團一直關(guān)注的融合開放的要求,實現(xiàn)了保護原有投資和兼容未來發(fā)展的考量。

對東風而言,選擇與華為攜手,將緊緊抓住互聯(lián)網(wǎng)、智能化、大數(shù)據(jù)、無人駕駛等新興產(chǎn)業(yè)帶來的戰(zhàn)略機遇,在新一輪的工業(yè)革***搶占先機。對華為而言,與東風合作,則有助于逐步深化在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局,進而不斷拓寬華為產(chǎn)品技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的使用。作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商,華為擁有敏銳的市場判斷力、強大的研發(fā)實力、廣泛的品牌影響力和完備的服務(wù)保障能力。在互聯(lián)汽車、智能汽車領(lǐng)域,華為也早已開始布局,并立志成為車聯(lián)網(wǎng)模塊的領(lǐng)軍企業(yè)。

責任編輯:張燕妮 來源: 51CTO
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