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高效可靠供電架構(gòu)支撐有線無線業(yè)務(wù)發(fā)展

企業(yè)動態(tài)
華為是全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)(ICT)解決方案供應(yīng)商,專注于ICT領(lǐng)域,在電信運營商、企業(yè)、終端和云計算等領(lǐng)域構(gòu)筑了端到端的解決方案。

 即使沒有啟蒙,大數(shù)據(jù)之門也會開啟;在線購物和短視頻應(yīng)用爆發(fā),人們的工作與生活通過終端被廣泛聯(lián)系起來,標(biāo)志著全球已經(jīng)進入大數(shù)據(jù)時代。云和管道支撐著無處不在的終端,華為網(wǎng)絡(luò)能源為云和管道提供供電與環(huán)境保障。

網(wǎng)絡(luò)能源面臨三大新挑戰(zhàn)

網(wǎng)絡(luò)能源作為主設(shè)備供電和環(huán)境保障的基礎(chǔ)設(shè)施,供電可靠性、經(jīng)濟性是長期不變的訴求,在網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展形勢下,在供電可靠性、能效、接入新型供電方式等三個方面面臨新的挑戰(zhàn)。

大數(shù)據(jù)時代,供電可靠性如履薄冰

根據(jù)多個區(qū)域移動網(wǎng)絡(luò)維護數(shù)據(jù)分析,與電源相關(guān)因素導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)中斷占45%~62%之間,其次是傳輸因素,***才是主設(shè)備和其它問題。G/U/L演進,站點下移,室外站點成為建站主流,電源的作用除了供電,還需要收容主設(shè)備和電池,并提供合適的環(huán)境。電源系統(tǒng)直接暴露在室外環(huán)境下,故障因素大幅上升,在海量站點條件下維護壓力和成本也同樣大幅長升,需要每個站點有更高的可靠性。

與基站不同,核心機房和數(shù)據(jù)中心絕大多數(shù)采用室內(nèi)機房,電源系統(tǒng)有一定冗余,供電問題導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)故障比例要低一些。然而,隨著數(shù)據(jù)的爆炸,數(shù)據(jù)流量不允許瞬間中斷。通過歐洲和北美的網(wǎng)絡(luò)中斷數(shù)據(jù)分析,電信企業(yè)核心機房單次主設(shè)備斷電損失高達100萬美元,大型電商網(wǎng)絡(luò)中斷一小時損失高達500萬美元,大型金融企業(yè)停電一小時損失650萬美元以上。人們生活對網(wǎng)絡(luò)的依賴度還在上升,停電損失還將繼續(xù)上升,作為運營網(wǎng)絡(luò)的企業(yè),供電可靠性可謂如履薄冰。

能源成本快于收入增長,向能效要效益還有廣闊空間

近五年來,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量每年都在翻番,相應(yīng)的能耗每年以10~20%的速度增長,但電信行業(yè)收入增長僅為個位數(shù),通信網(wǎng)絡(luò)增量不增收的問題凸顯。

通過分析運營商能耗占年收入的比例,全球能耗收入比(ECR)平均1.34%,歐洲***僅為0.2%,而中國三大運營商平均高達4%,部分亞太和非洲區(qū)域運營商能耗收入比超過10%。如果能耗收入比能降低1%,運營商利潤率就能增加一個百分點,節(jié)能價值很大。

傳統(tǒng)供電方式運營成本高企,綠色供電***未來方向

全球有20億人生活在缺電、少電區(qū)域,有60萬個基站需要長年或經(jīng)常用油機供電。傳統(tǒng)的油機站點不但油耗很高、油機更缺周期短,更需要頻繁維護油機,總運維成本是好市電站點的十倍以上。

太陽、風(fēng)能等新能源、新材料技術(shù)已經(jīng)成熟,可再生能源得到廣泛應(yīng)用。節(jié)能減排是企業(yè)的社會責(zé)任,主流運營商和大型企業(yè)一般會發(fā)布節(jié)能戰(zhàn)略和目標(biāo),全球企業(yè)對新能源及綠色供電需求年增長率已經(jīng)超過30%,通信站點已經(jīng)開始新能源的規(guī)模應(yīng)用,是無市電或市電差區(qū)域站點供電的發(fā)展方向。

網(wǎng)絡(luò)能源發(fā)展新趨勢

網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展經(jīng)常超過人們的想象,而支撐網(wǎng)絡(luò)運行的網(wǎng)絡(luò)能源給人以以不變應(yīng)萬變的印象。然而,表面上只是緩慢演進,實際已經(jīng)發(fā)生多次能源革命。十年時光再回首,已看到網(wǎng)絡(luò)能源在三個方面同樣在快速發(fā)展和變革。

高效電源支持網(wǎng)絡(luò)可靠、節(jié)能

雖然沒有全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),整流模塊電能轉(zhuǎn)換效率96%以上已成為高效電源事實上的標(biāo)準(zhǔn)。高效模塊發(fā)熱量小,耐高溫,失效率僅為常規(guī)模塊的60%。站點室外化、一體化是當(dāng)前站點電源的趨勢,更少的熱量減輕了站點電源溫控系統(tǒng)負擔(dān),為被收容的主設(shè)備提供更好的環(huán)境。可靠的供電和合適的主設(shè)備運行環(huán)境,成就可靠的網(wǎng)絡(luò)。

能提供高效電源的廠家很多,但能提供全系列高效電源的廠家并不普遍。常規(guī)站點多用由3kW模塊組織的電源系統(tǒng),大功率核心機房宜采用由6kW以上大功率三相整流模塊組成的分立式電源,小站則普遍采用1kW以下小模塊組成的壁掛電源或嵌入式電源。隨著通信網(wǎng)絡(luò)IP化、扁平化發(fā)展,大站越來越大,小站越來越多。采用全系列高效電源,將電源自身能耗降低50%以上,實現(xiàn)整網(wǎng)節(jié)能。

英國電信是全球領(lǐng)先的固網(wǎng)運營商,在網(wǎng)電源使用時間高達20年,通過效率優(yōu)化,電源效率仍僅85%左右,浪費了大量電能。英國電信通過嚴格的現(xiàn)場考察和實際測試,選擇與華為公司合作,將全網(wǎng)電源升級為由96%高效模塊組成的電源系統(tǒng),預(yù)計一年可節(jié)省2000萬英鎊電費,投資回報周期小于3年。

混合供電降低市電差或無市電區(qū)域用戶運營成本

混合供電的汽車并不陌生,油電混合供電系統(tǒng)采用了類似的能源調(diào)度方案,在沒有市電的區(qū)域***可節(jié)省75%的燃油消耗和***97.5%的油機維護成本。尼日利亞雖是西非經(jīng)濟大國,但電網(wǎng)很差,大量站點只能采用油機供電,燃油消耗大,油機維護成本很高。華為公司在尼日利亞部署了8,000多套油混供電系統(tǒng),一年為運營商節(jié)省運維成本高達1億美元。

太陽能是站點供電多種能源中最清潔的一種,采用太陽能供電方案,節(jié)省100%的燃油及油機維護成本。油機混合供電系統(tǒng)疊加太陽能,可以大幅減少太陽能電池板數(shù)量,降低供電系統(tǒng)初期投資,也減小了供電系統(tǒng)占地面積。柬埔寨經(jīng)濟相對落后,缺電缺油,傳統(tǒng)油機供電模式成本極高。華為公司在柬埔寨幫助部署800多套光混供電系統(tǒng),一年為運營商節(jié)省運營成本1000萬美元。

一些區(qū)域頻繁和有計劃地停電,柴油反復(fù)投入工作,累計時間長,發(fā)電成本很高。采用***的電能調(diào)度與存儲技術(shù),使油機僅作備用,甚至不再需要配置固定油機,運維總成本相應(yīng)大幅降低。巴基斯坦電力供應(yīng)足,計劃性頻繁停電非常普遍,華為公司在巴基斯坦部署超過5000套電混供電系統(tǒng),一年節(jié)省運營成本5000萬美元。

能源網(wǎng)管驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)能源高效管理

沒有網(wǎng)管的網(wǎng)絡(luò)能源是沒有靈魂的,隨著運行日久,故障率、能耗因部件或系統(tǒng)本身變化發(fā)展而不可控。能源網(wǎng)管本身就是帶有智能診斷功能的專家系統(tǒng),能夠自動進行故障定位、維護提示、告警提醒并提供維修建議,可以精細化地管理整個動力系統(tǒng)和環(huán)境。

能源網(wǎng)管從以故障告警為主要功能向能效管理轉(zhuǎn)變,系統(tǒng)能精確進行能耗、能效和資產(chǎn)管理,通過能耗TOP N持續(xù)改進,幫助降低全網(wǎng)功耗。

ICT最匹配的網(wǎng)絡(luò)能源解決方案,實現(xiàn)雙贏

網(wǎng)絡(luò)能源與主設(shè)備向模塊化、小型化、一體化和網(wǎng)元化方向發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)能源與通信設(shè)備、IT設(shè)備匹配要求越來越高,與主設(shè)備匹配設(shè)計的網(wǎng)絡(luò)能源能為客戶帶來更可靠的性能、更節(jié)省的成本。

華為是全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)(ICT)解決方案供應(yīng)商,專注于ICT領(lǐng)域,在電信運營商、企業(yè)、終端和云計算等領(lǐng)域構(gòu)筑了端到端的解決方案。華為網(wǎng)絡(luò)能源圍繞管道業(yè)務(wù),面向電信運營商和企業(yè),致力于提供可靠穩(wěn)定、高效節(jié)省、匹配演進的網(wǎng)絡(luò)能源解決方案,成為ICT領(lǐng)域的能效管理專家,幫助運營商和行業(yè)客戶降低全網(wǎng)功耗,實現(xiàn)雙贏。

 

責(zé)任編輯:張燕妮 來源: 51CTO
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