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借你一雙“慧眼”吧,來(lái)福州看看智能攝像機(jī)與多重應(yīng)用場(chǎng)景的“化學(xué)反應(yīng)”!

原創(chuàng)
網(wǎng)絡(luò)
筆者用心挑選并介紹了智能攝像機(jī)和人們出行、安全、生活休戚相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)景。其實(shí)智能攝像機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景還有很多很多,如果你不滿足于筆者的“拋磚引玉”,不妨來(lái)福州看一看華為這座“智慧島”,眼見(jiàn)為實(shí)噢!

【51CTO.com原創(chuàng)稿件】3月21日,華為中國(guó)生態(tài)伙伴大會(huì)2019在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心盛大召開。為了讓兩萬(wàn)名參會(huì)嘉賓真切感受到智能應(yīng)用,華為和20多家***合作伙伴一起,按照一個(gè)真實(shí)的智慧園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)打造了一座“智慧島”,全島部署完成了208部攝像機(jī)、13部閘機(jī)、1000多個(gè)傳感器,華為打通33個(gè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)云上和云下混合主網(wǎng),業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)無(wú)縫融合。

  筆者沿著展廳、展館、智慧島里外一圈走下來(lái),最感興趣的當(dāng)屬攝像機(jī)的應(yīng)用。在筆者觀察中,幾乎有80%的智能場(chǎng)景都離不開攝像機(jī),攝像機(jī)就如同智能場(chǎng)景的神經(jīng)末梢,通過(guò)它的觸角才能對(duì)外界環(huán)境了如指掌。

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  很多人可能會(huì)對(duì)此嗤之以鼻,覺(jué)得不就是拍張照片傳個(gè)視頻嘛,這有什么值得關(guān)注的?非也非也,拍照片傳視頻這只是攝像機(jī)的基本功能,但是寬闊大場(chǎng)景的鏡頭如何精準(zhǔn)識(shí)別異常行為?高速行駛的汽車如何抓拍?夜間逆光場(chǎng)景下如何捕捉鏡頭細(xì)節(jié)?同一個(gè)場(chǎng)景哪些畫面是正常的哪些畫面需要預(yù)警?想知道這些問(wèn)題的答案,不如就跟著筆者去看看華為智能攝像機(jī)大家族的智能應(yīng)用吧!

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  筆者了解到,目前華為智能攝像機(jī)有五大系列,分別是星辰、星盾、星像、星馳、星圖,俗稱“五星系列”(密集恐懼癥患者請(qǐng)遠(yuǎn)離這張圖)。每一個(gè)系列都對(duì)應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景,例如“星圖”能夠?qū)崿F(xiàn)態(tài)勢(shì)感知,“星像”擅長(zhǎng)的是高密度場(chǎng)景下的精確人臉識(shí)別,“星馳”對(duì)于車輛的車牌顏色品牌型號(hào)尤其拿手,“星盾”在高速公路上可以準(zhǔn)確抓拍到時(shí)速200公里的車輛信息,“星圖”用于機(jī)非人全結(jié)構(gòu)化,主要瞄準(zhǔn)高端應(yīng)用市場(chǎng)。

  那么問(wèn)題來(lái)了,這些攝像頭是如何與智能應(yīng)用相結(jié)合,碰撞出“化學(xué)反應(yīng)”的呢?放心,筆者懷著“打破砂鍋問(wèn)到底”的精神,當(dāng)然不放過(guò)精彩應(yīng)用!

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  這張圖是華為傳統(tǒng)攝像機(jī)和智能攝像機(jī)拍攝畫面的一個(gè)對(duì)比,右邊傳統(tǒng)攝像機(jī)只能拍攝到一條人行輔路的畫面,而右邊拍攝寬度是右邊的3倍,除了人行通道,還能拍攝到右邊兩條車道的畫面。如果你以為智能攝像機(jī)就是多拍畫面這么簡(jiǎn)單那就大錯(cuò)特錯(cuò)了,通過(guò)屏幕下方畫面可以看到,攝像機(jī)可以將拍攝到的人、車畫面進(jìn)行分離,人的年齡性別表情都可以被分析出來(lái),車的型號(hào)車牌顏色品牌也可以一覽無(wú)余。至于它用了什么黑科技,筆者先賣個(gè)關(guān)子,敬請(qǐng)期待華為官方發(fā)布吧!從實(shí)用角度設(shè)想一下,如果交警或刑警要找人或者找車,是不是方便很多?

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  這張圖是在夜間沒(méi)有路燈的情況進(jìn)行的抓拍。在右側(cè)傳統(tǒng)攝像機(jī)里,由于沒(méi)有路燈光線非常暗,當(dāng)車和行人經(jīng)過(guò)攝像頭時(shí),車會(huì)因?yàn)檐嚐籼翆?dǎo)致無(wú)法拍攝車牌,而行人會(huì)因?yàn)楣饩€暗拍不清面部。左側(cè)是華為智能攝像機(jī)拍攝的畫面,華為通過(guò)智能識(shí)別,對(duì)畫面里的車和行人進(jìn)行分區(qū)曝光,一方面降低車燈亮度,從而拍攝到清晰車牌,另外一方面針對(duì)行人面部提升曝光,確認(rèn)行人面部五官清晰可辨識(shí)。

  筆者聽(tīng)完負(fù)責(zé)人介紹之后,***個(gè)反應(yīng)就是小區(qū)園區(qū)特別適合安裝這個(gè)智能攝像機(jī),有了它,安全保障簡(jiǎn)直是質(zhì)的飛躍啊!

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  可能很多參會(huì)嘉賓都沒(méi)有關(guān)注到場(chǎng)館屋頂上的這個(gè)攝像機(jī),這個(gè)攝像機(jī)叫做4K超星光級(jí)態(tài)勢(shì)控制攝像球球機(jī)。有800萬(wàn)像素,可以實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離星光低照度AI智能監(jiān)控,能在150米的距離進(jìn)行人臉抓拍,500米的距離進(jìn)行人臉識(shí)別。這組數(shù)據(jù)是什么概念呢?請(qǐng)看下圖:

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  這就是4K高清球機(jī)拍攝到的畫面,可以看到在遠(yuǎn)處圓形廣場(chǎng)附近,都可以極為清晰地捕捉到人車鏡頭,這還遠(yuǎn)不止它所能捕捉的最遠(yuǎn)距離呢!試想一下,在廣場(chǎng)、集會(huì)、大型演出演唱會(huì)上,有了它,監(jiān)控室里的工作人員就可以坐陣房間眼觀六路了,任何細(xì)節(jié)都別想逃過(guò)它的眼睛。

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  上方這張圖就是傳說(shuō)中的時(shí)速200公里也能被清晰捕捉的超高速抓拍。有了它,筆者就勸各位老司機(jī)們別心存僥幸心理了,時(shí)速飆到200公里也沒(méi)用,有沒(méi)有打電話,有沒(méi)有系安全帶那是看的一清二楚啊!

華為,智能攝像機(jī),中國(guó)生態(tài)伙伴大會(huì)2019,智能進(jìn)化

  這張圖是筆者在展廳看到的人群密度檢測(cè)和高密人像抓拍,拍攝到的正是場(chǎng)館里的實(shí)時(shí)情況。據(jù)了解,華為智能攝像機(jī)可以識(shí)別每幀畫面里200個(gè)人像,算是業(yè)界的***水平了。如果這個(gè)攝像機(jī)被安裝在地鐵、車站一些人流密集的地方,可以幫助地鐵運(yùn)營(yíng)人員減輕不小安防壓力。

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  看到這個(gè)攝像頭被放在魚缸里,當(dāng)時(shí)筆者腦補(bǔ)了很多畫面,例如實(shí)現(xiàn)水下監(jiān)控,或者攝像頭同時(shí)還兼具水流傳感器功能……事實(shí)證明筆者想多了,展臺(tái)負(fù)責(zé)人告訴記者,把攝像頭放在魚缸里就是想證明這個(gè)攝像機(jī)的防水性能非常好,在一些雨季漫長(zhǎng)潮濕的地區(qū)質(zhì)量也完全沒(méi)問(wèn)題。好吧,筆者腦洞有點(diǎn)大了。

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  你們以為這***一張圖是為了告訴你華為智能攝像機(jī)里面有多少黑科技嗎?非也非也,筆者也開個(gè)玩笑,這張圖只是為了表現(xiàn)華為攝像機(jī)的散熱性能有多好。請(qǐng)注意攝像機(jī)的外殼,那可是雙層的噢,外殼雙層結(jié)構(gòu)形成了煙囪式散熱風(fēng)道,幫助熱量加速排出,并且球機(jī)內(nèi)部?jī)?nèi)置兩個(gè)微型風(fēng)扇,形成內(nèi)部渦旋氣流,避免局部過(guò)熱更利于散熱!

  筆者上文介紹的,都是用心挑選了和人們出行、安全、生活休戚相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)景。其實(shí)智能攝像機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景還有很多很多,恕篇幅有限筆者無(wú)法一一描述,如果你不滿足于筆者的“拋磚引玉”,不妨來(lái)福州看一看華為這座“智慧島”,眼見(jiàn)為實(shí)噢!

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責(zé)任編輯:周雪 來(lái)源: 51CTO
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