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物聯(lián)網(wǎng)常見(jiàn)攻擊匯總

安全 物聯(lián)網(wǎng)安全 移動(dòng)安全
這篇文章我要給大家提出一些從網(wǎng)絡(luò)涉及到物聯(lián)網(wǎng)的攻擊,這些攻擊通常來(lái)自于每個(gè)網(wǎng)絡(luò)的常見(jiàn)和特定攻擊,并使用一些標(biāo)準(zhǔn),如安全屬性、擁塞、干擾等等。此外,還詳給出了一些安全解決方案。

物聯(lián)網(wǎng)安全問(wèn)題一直是一個(gè)熱議,如今大家一直倡導(dǎo)智慧城市,在這種趨勢(shì)下,越來(lái)越多的設(shè)備將被連接到互聯(lián)網(wǎng)上,彼此交互使世界變得更加智能,但是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的多樣性使物聯(lián)網(wǎng)更容易受到攻擊,智能家居、智能電網(wǎng)、智能交通、WSN、UASN、UWASN等,通過(guò)提供智能服務(wù),使生活更加一體化。

然而,每個(gè)網(wǎng)絡(luò)都暴露在一些可能干擾性能的攻擊之下,例如我接下來(lái)要給大家提出的一些從網(wǎng)絡(luò)涉及到物聯(lián)網(wǎng)的攻擊,這些攻擊通常來(lái)自于每個(gè)網(wǎng)絡(luò)的常見(jiàn)和特定攻擊,并使用一些標(biāo)準(zhǔn),如安全屬性、擁塞、干擾等等。此外,還詳給出了一些安全解決方案。

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一、原理介紹

信息與通信技術(shù)(ICT)是一個(gè)涵蓋性術(shù)語(yǔ),覆蓋了所有通信設(shè)備或應(yīng)用軟件以及與之相關(guān)的各種服務(wù)和應(yīng)用軟件,由于信息和通信技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)及其組成部分一直在不斷的演變,它的相關(guān)服務(wù)開(kāi)拓了市場(chǎng),從這個(gè)概念開(kāi)始,物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始逐漸融入我們的日常生活。

物聯(lián)網(wǎng)也可以視之為一種便利的生活方式,考慮到物聯(lián)網(wǎng)以功能和身份為中心,可將其定義為“在智能空間中使用智能接口進(jìn)行社交、環(huán)境和用戶(hù)上下連接和通信”,即物理上和虛擬上連接對(duì)象的全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施”。

該基礎(chǔ)設(shè)施包括并涉及網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)發(fā),提供對(duì)象、傳感器和連接能力,作為獨(dú)立開(kāi)發(fā)服務(wù)和應(yīng)用程序的基礎(chǔ),具有高度自治的數(shù)據(jù)捕獲、事件傳輸、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)性和互操作性,諸如傳感器網(wǎng)絡(luò)、獨(dú)特對(duì)象自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)捕獲等技術(shù)。

例如射頻識(shí)別(RFID)、移動(dòng)通信、實(shí)時(shí)定位、IPV6,這些技術(shù)整合了這個(gè)新的計(jì)算和通信技術(shù)領(lǐng)域,由于物聯(lián)網(wǎng)組件的異構(gòu)性、不同網(wǎng)絡(luò)的存在、海量的數(shù)據(jù)處理,物聯(lián)網(wǎng)仍然是一個(gè)非常脆弱的網(wǎng)絡(luò),增加了其他網(wǎng)絡(luò)受到攻擊和攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。

此外,物聯(lián)網(wǎng)中物理環(huán)境與虛擬環(huán)境的關(guān)系過(guò)于密切。例如,無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)與云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)有很深的關(guān)系來(lái)存儲(chǔ)收集到的數(shù)據(jù),這一問(wèn)題對(duì)于研究各種可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響、造成通信干擾、破壞聯(lián)網(wǎng)對(duì)象甚至侵犯?jìng)€(gè)人隱私的攻擊及其相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)具有相當(dāng)重要的意義。

二、常見(jiàn)領(lǐng)域

物聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)的第一次革命,它以前所未有的規(guī)模和速度實(shí)現(xiàn)了人與人之間的互聯(lián),下一個(gè)革命將是對(duì)象之間的互聯(lián),以創(chuàng)建一個(gè)智能環(huán)境,如智能家居、智能電網(wǎng)和智能交通(VANET車(chē)載自組網(wǎng))。

此外,影響電信和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的變化導(dǎo)致了能夠感知、分析和無(wú)線(xiàn)通信的智能設(shè)備的發(fā)展,這些設(shè)備相互連接,形成一個(gè)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)。

在這一領(lǐng)域,我們可以找到其他類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò),如水下移動(dòng)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)(MUWSN)、水聲傳感器網(wǎng)絡(luò)(UASN)和水下聲學(xué)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)(UAWSN)。

1. 智能家居

智能家居是在互聯(lián)網(wǎng)影響之下物聯(lián)化的體現(xiàn)。智能家居通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將家中的各種設(shè)備(如音視頻設(shè)備、照明系統(tǒng)、窗簾控制、空調(diào)控制、安防系統(tǒng)、數(shù)字影院系統(tǒng)、影音服務(wù)器、影柜系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)家電等)連接到一起,提供家電控制、照明控制、電話(huà)遠(yuǎn)程控制、室內(nèi)外遙控、防盜報(bào)警、環(huán)境監(jiān)測(cè)、暖通控制、紅外轉(zhuǎn)發(fā)以及可編程定時(shí)控制等多種功能和手段。

智能家居的特點(diǎn)是除了通過(guò)家居自動(dòng)化提供的技術(shù)設(shè)施外,還包括物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),智能家居應(yīng)用結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和RFID識(shí)別。

2. 智能電網(wǎng)

就是電網(wǎng)的智能化,也被稱(chēng)為“電網(wǎng)2.0”,它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過(guò)先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)。

根據(jù)美國(guó)能源部的定義,智能電網(wǎng)可以被定義為:“使用基于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化,通過(guò)雙向通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)。這些技術(shù)在其他行業(yè)已經(jīng)使用了幾十年。它們開(kāi)始被用于電力網(wǎng)絡(luò),從發(fā)電廠(chǎng)和風(fēng)電場(chǎng)一直到家庭和企業(yè)的電力消費(fèi)者。它們?yōu)楣檬聵I(yè)公司和消費(fèi)者帶來(lái)了很多好處,主要體現(xiàn)在電網(wǎng)能效的大幅提高,以及能源用戶(hù)家庭和辦公室的能效提高。”

3. 車(chē)載隨意移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)

車(chē)載隨意移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(VANET)是一種無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng),又稱(chēng)車(chē)用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),一種移動(dòng)通信技術(shù),以移動(dòng)中的車(chē)輛及交通設(shè)施為節(jié)點(diǎn),利用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),來(lái)形成移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),其節(jié)點(diǎn)可以是車(chē)輛OWB(On Board Units),也可以是街道RSU(RoadSide Units),這個(gè)網(wǎng)絡(luò)允許通信和交換數(shù)據(jù)以便查詢(xún)或分發(fā)信息,主要用于提高駕駛員的安全等級(jí),是一種以物聯(lián)網(wǎng)為例的交通安全管理系統(tǒng)。

4. WSN, Mobile UWSN, UASN和UAWSN

  • WSN:無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSNs)由自主傳感器組成,它們控制和捕獲環(huán)境條件,例如壓力、濕度或溫度。它們的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,并被應(yīng)用到日常的電腦設(shè)備中,無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用涉及自然災(zāi)害、污染控制、醫(yī)療監(jiān)控、入侵檢測(cè)等領(lǐng)域
  • Mobile UWSN:在海洋環(huán)境中,水下航行器或傳感器節(jié)點(diǎn)的集成與融合形成了水下傳感器無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)(UWSNs),促進(jìn)了海洋數(shù)據(jù)收集,當(dāng)傳感器節(jié)點(diǎn)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),網(wǎng)絡(luò)稱(chēng)為移動(dòng)UWSNs
  • UASN:水聲傳感器網(wǎng)絡(luò)(UASN)部署在海洋環(huán)境中,在自治網(wǎng)絡(luò)中自組織的傳感器的特性
  • UAWSN:這類(lèi)網(wǎng)絡(luò)具有與UASN相同的特性,主要應(yīng)用于石油開(kāi)采和污染控制以及海洋生物研究

三、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中常見(jiàn)問(wèn)題

1. WSN/UAWSN/UASN之間的常見(jiàn)攻擊

(1) jammingAttack

射頻干擾攻擊,不再針對(duì)管理幀的漏洞,而是上升到物理干擾的層次,用噪聲信號(hào)淹沒(méi)射頻信號(hào)導(dǎo)致系統(tǒng)失效,干擾被認(rèn)為是基本DOS攻擊,干擾設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)的通信,通過(guò)一個(gè)強(qiáng)大的干擾源,如擴(kuò)散的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)。

(2) Sinkhole attack

Sinkhole是一種相對(duì)基礎(chǔ)且常見(jiàn)的路由攻擊類(lèi)型,攻擊者通過(guò)聲稱(chēng)到目的節(jié)點(diǎn)或基站具有高質(zhì)量的路徑吸引周?chē)?jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)流,對(duì)網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載平衡造成了嚴(yán)重的影響,攻擊者通過(guò)提供最優(yōu)路徑,利用強(qiáng)大的連接到達(dá)基站,從而促使發(fā)送節(jié)點(diǎn)改變其路由表,使數(shù)據(jù)被惡意節(jié)點(diǎn)路由。

因此,通過(guò)它的所有信息都可以被攻擊者恢復(fù)。天坑攻擊對(duì)傳感器網(wǎng)絡(luò)造成了重要的威脅,因?yàn)閭鞲衅鞴?jié)點(diǎn)大多分布在開(kāi)放區(qū)域,計(jì)算能力較弱,電池電量不足。

2. WSN/智能電網(wǎng)間的常見(jiàn)攻擊

Tampering attack:

篡改攻擊,需要指出的是,對(duì)手可以篡改設(shè)備,并使用它向系統(tǒng)插入冒名頂替者,惡意使用設(shè)備或超出其預(yù)期的功能,如果攻擊者通過(guò)詢(xún)問(wèn)和妥協(xié)的方式達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn),那么內(nèi)部存儲(chǔ)器就可以被讀取或修改。

3. VANET/WSN/UASN之間的常見(jiàn)攻擊

Black-hole Attack

封包舍棄攻擊或黑洞攻擊,是在電腦網(wǎng)絡(luò)中,一種借由丟棄封包的阻斷服務(wù)攻擊,這種攻擊可以是選擇性(如:對(duì)于一網(wǎng)絡(luò)位址,每n個(gè)封包和每t秒,或亂數(shù)選擇一定比例的封包,也稱(chēng)作灰洞攻擊)或成批的(如:舍棄所有封包)。

原理是插入一個(gè)新節(jié)點(diǎn)或破壞一個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),迫使最大限度的鄰居改變他們的路由表,并通過(guò)可疑節(jié)點(diǎn)傳輸他們傳輸?shù)臄?shù)據(jù),這個(gè)惡意節(jié)點(diǎn)接收到的信息將被銷(xiāo)毀,并且永遠(yuǎn)不會(huì)重新插入到網(wǎng)絡(luò)上,黑洞攻擊的目標(biāo)通常是層次結(jié)構(gòu),尤其是節(jié)點(diǎn)聚合器。

4. .VANET/MUWSN/WSN/UAWSN/UASN之間的常見(jiàn)攻擊

(1) Wormhole attack

蟲(chóng)洞攻擊通常是由兩個(gè)以上的惡意節(jié)點(diǎn)共同合作發(fā)動(dòng)攻擊,這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)由一個(gè)強(qiáng)大的無(wú)線(xiàn)電鏈路或有線(xiàn)鏈路連接,兩個(gè)處于不同位置的惡意節(jié)點(diǎn)會(huì)互相把收到的繞路訊息,經(jīng)由私有的通訊管道傳給另一個(gè)惡意節(jié)點(diǎn),如此一來(lái),雖然這兩個(gè)惡意節(jié)點(diǎn)相隔甚遠(yuǎn),但兩惡意節(jié)點(diǎn)間卻有如只有一步之隔。如此經(jīng)過(guò)惡意節(jié)點(diǎn)的跳躍數(shù),將有很大的機(jī)會(huì)比正常路徑的跳躍數(shù)還要短,藉此來(lái)增加取得路權(quán)的機(jī)會(huì)。

因此,這條路徑是一個(gè)更快、更優(yōu)的跳線(xiàn),有助于恢復(fù)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)的信息,修改和傳輸他們?cè)谄渌W(wǎng)絡(luò)點(diǎn)忽略中間節(jié)點(diǎn)承諾的信息將發(fā)送到基站,惡意節(jié)點(diǎn)或蟲(chóng)洞可以獲得未經(jīng)授權(quán)的訪(fǎng)問(wèn)來(lái)執(zhí)行拒絕服務(wù)(DoS)攻擊。

(2) Sybil Attack

Sybil攻擊可譯作女巫攻擊,是指利用社交網(wǎng)絡(luò)中的少數(shù)節(jié)點(diǎn)控制多個(gè)虛假身份,從而利用這些身份控制或影響網(wǎng)絡(luò)的大量正常節(jié)點(diǎn)的攻擊方式。

該攻擊的目標(biāo)是通過(guò)認(rèn)可多個(gè)節(jié)點(diǎn)的身份來(lái)為多個(gè)節(jié)點(diǎn)傳播惡意節(jié)點(diǎn),以創(chuàng)建通過(guò)多個(gè)節(jié)點(diǎn)的路徑,這些道路實(shí)際上只有一條。

5. MUWSN/WSN/UAWSN之間的常見(jiàn)攻擊

Selective-Forwarding attack

選擇性轉(zhuǎn)發(fā)攻擊,路由節(jié)點(diǎn)的主要責(zé)任是轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包。但是,任何包都可能被丟棄,其他包可能被惡意節(jié)點(diǎn)故意轉(zhuǎn)發(fā),必須轉(zhuǎn)發(fā)的包的數(shù)量應(yīng)該與它接收到的包的數(shù)量相同,并且它被路由節(jié)點(diǎn)監(jiān)控。

6. 智能家居/WSN之間的常見(jiàn)攻擊

Hello Flood attack:

這種攻擊的目標(biāo)是消耗傳感器節(jié)點(diǎn)的能量,包括通過(guò)連續(xù)發(fā)送消息發(fā)現(xiàn)鄰居類(lèi)型的最遠(yuǎn)節(jié)點(diǎn),即使處于模糊的距離,消息接收者也會(huì)試圖回答惡意節(jié)點(diǎn),通過(guò)嘗試回答,所有受這個(gè)hello消息影響的節(jié)點(diǎn)都會(huì)消耗所有的能量,網(wǎng)絡(luò)擁塞就是由這種攻擊引起的,它是一種特殊的DOS。

7. VANET/Mobile UWSN之間的常見(jiàn)攻擊

中間人攻擊:

攻擊者被限制為模擬通信節(jié)點(diǎn)中的一個(gè),即源節(jié)點(diǎn)或目標(biāo)節(jié)點(diǎn),以使用其受害者的詳細(xì)信息來(lái)讀取和傳輸消息,在VANET中,惡意車(chē)輛監(jiān)聽(tīng)車(chē)輛之間的通信,并在車(chē)輛之間注入虛假信息,在Mobile UWSN領(lǐng)域中,可能的中間人攻擊是蟲(chóng)洞攻擊、選擇性轉(zhuǎn)發(fā)和Sybil攻擊。

8. 智能家居/WSN/移動(dòng)UWSN/UASN之間的常見(jiàn)攻擊

洪泛攻擊:

網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)或多個(gè)惡意節(jié)點(diǎn)為了獲得高傳輸功率而定期發(fā)送消息,以使網(wǎng)絡(luò)飽和,在Mobile UWSN場(chǎng)景中,惡意節(jié)點(diǎn)通過(guò)向基站發(fā)送大量數(shù)據(jù)包來(lái)引起網(wǎng)絡(luò)擁塞,在只有一個(gè)基站的網(wǎng)絡(luò)中,這種攻擊會(huì)降低整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的性能,攻擊者可以利用各種數(shù)據(jù)包來(lái)阻塞網(wǎng)絡(luò)。

9. VANET/智能電網(wǎng)/移動(dòng)UWSN/WSN/UASN之間的常見(jiàn)攻擊

拒絕服務(wù)攻擊:

指授權(quán)用戶(hù)請(qǐng)求時(shí)無(wú)法訪(fǎng)問(wèn)的屬性,即使惡意用戶(hù)正在執(zhí)行某些不希望的修改,系統(tǒng)也必須具有繼續(xù)操作的能力。這類(lèi)攻擊可以通過(guò)竊取設(shè)備、操作其軟件或中斷通信通道來(lái)執(zhí)行,攻擊者可能通過(guò)發(fā)送假消息來(lái)阻塞信道,從而降低網(wǎng)絡(luò)的效率和性能。

Mobile UWSN中的DoS可以被劃分為洪水攻擊、中間人攻擊(MITM)和破壞攻擊,在無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)中,可以出現(xiàn)多種層次的DoS攻擊。

四、特殊攻擊

1. 智能家居的特定攻擊

  • 惡意代碼注入:通過(guò)設(shè)備的調(diào)試接口注入惡意代碼,該惡意軟件的部署可能會(huì)擾亂整個(gè)智能家居網(wǎng)絡(luò)
  • 安全信息的提取:在這種情況下,攻擊者可以竊取驅(qū)動(dòng)程序或連接到設(shè)備來(lái)提取敏感信息
  • 設(shè)備復(fù)制:設(shè)備的功能可以被復(fù)制,包括硬件、軟件和配置,可以使用惡意軟件來(lái)操縱目標(biāo)設(shè)備,或降低其他設(shè)備的功能
  • KillerBee:這種攻擊利用了ZigBee IEEE 802.15.4網(wǎng)絡(luò)中的漏洞,可以方便地嗅探、注入流量、解碼和操作數(shù)據(jù)包,還可以進(jìn)行利用。沖突、重放攻擊、包捕獲和網(wǎng)絡(luò)密鑰嗅探都可能被觸發(fā)
  • GTS攻擊:保證時(shí)隙(GTS)攻擊的原理是制造一個(gè)脆弱點(diǎn),在設(shè)備和網(wǎng)關(guān)之間制造干擾,數(shù)據(jù)包將被破壞或重復(fù)重新傳輸
  • 回退操作:受害者設(shè)備沒(méi)有機(jī)會(huì)訪(fǎng)問(wèn)媒體,這是由于惡意設(shè)備選擇的小回退間隔
  • ACK攻擊:無(wú)線(xiàn)信道可以被竊聽(tīng),從而發(fā)送一個(gè)假的ACK
  • XMPPoit:它是一個(gè)攻擊XMPP連接的工具,讀取和修改數(shù)據(jù)包可能是由這種攻擊導(dǎo)致的通信非加密造成的
  • 網(wǎng)絡(luò)釣魚(yú)/網(wǎng)址嫁接:在這種情況下,惡意實(shí)體試圖將設(shè)備用戶(hù)引導(dǎo)到另一個(gè)服務(wù)器,或出于營(yíng)銷(xiāo)目的,或試圖欺騙以竊取個(gè)人信息,除了通信/消息傳遞設(shè)備之外,這種攻擊的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低

2. 智能電網(wǎng)中的具體攻擊

注入虛假信息,在網(wǎng)絡(luò)中注入虛假信息,例如錯(cuò)誤的meterdata:

  • 惡意軟件傳播:惡意軟件被創(chuàng)建和傳播,感染智能電表或公司服務(wù)器,如果設(shè)備的任何功能可以添加或替換,就可以發(fā)送敏感信息
  • 通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)鏈接訪(fǎng)問(wèn):我們知道,一個(gè)系統(tǒng)的活動(dòng)被保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中,如果這些數(shù)據(jù)庫(kù)配置不當(dāng),攻擊者可以訪(fǎng)問(wèn)它們并控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
  • 通訊設(shè)備受損:一些通訊設(shè)備可能會(huì)受損,造成損害或被用作后門(mén),以發(fā)動(dòng)未來(lái)的攻擊
  • evesdrop和流量分析:攻擊者監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)流量,并可以控制一些敏感信息,如用電量或未來(lái)價(jià)格信息
  • Modus安全問(wèn)題:為了控制工業(yè)過(guò)程,需要Modbusprotocol(它是SCADA系統(tǒng)的一部分)這個(gè)協(xié)議非常脆弱,許多攻擊都會(huì)發(fā)生:廣播消息欺騙、基線(xiàn)應(yīng)答、直接從控制、Modbus網(wǎng)絡(luò)掃描、被動(dòng)應(yīng)答、響應(yīng)延遲

3. VANET中的特定攻擊

  • 虛假信息:為了攻擊者自身的利益,虛假和錯(cuò)誤的信息在網(wǎng)絡(luò)中被傳遞
  • 假面化:一輛惡意的汽車(chē)偽造了自己的身份,偽裝成一輛合法的汽車(chē)
  • 定時(shí)攻擊:當(dāng)一個(gè)惡意節(jié)點(diǎn)收到緊急信息時(shí),這輛車(chē)會(huì)在原有的信息上增加一些時(shí)隙,以造成延遲,然后將該信息傳播給鄰近的車(chē)輛
  • 全球定位系統(tǒng)(GPS)欺騙:在這種情況下,受害者車(chē)輛認(rèn)為他們?cè)诓煌奈恢茫@是由于攻擊者產(chǎn)生的錯(cuò)誤的GPS讀數(shù)
  • 幻覺(jué)攻擊:攻擊者將產(chǎn)生幻覺(jué)的交通警告信息傳遞給附近的車(chē)輛,造成交通阻塞事故,降低了車(chē)輛的性能。身份驗(yàn)證方法是無(wú)用的,因?yàn)閻阂夤粽咧苯涌刂?自己車(chē)輛的)傳感器
  • 提議攻擊:這種攻擊很難防止,因?yàn)檐?chē)輛是經(jīng)過(guò)認(rèn)證和信任的,有目的的攻擊者通過(guò)拒絕發(fā)送或誤讀郵件、不恰當(dāng)?shù)厥褂脦捇蜃⑷胩摷傧⒌确绞竭M(jìn)行攻擊

 

責(zé)任編輯:趙寧寧 來(lái)源: 物聯(lián)網(wǎng)IOT安全
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