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5G飛入尋常百姓家,指日可待

網(wǎng)絡(luò)
當(dāng)前5G已成業(yè)界熱議話題,產(chǎn)業(yè)各方正紛紛跑馬圈 地,對5G積極布局。在近日舉行的第三屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)、2020天翼智能生態(tài)博覽會(huì)等盛會(huì)上,5G也成為最搶眼的亮點(diǎn)。

 當(dāng)前5G已成業(yè)界熱議話題,產(chǎn)業(yè)各方正紛紛跑馬圈 地,對5G積極布局。在近日舉行的第三屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)、2020天翼智能生態(tài)博覽會(huì)等盛會(huì)上,5G也成為最搶眼的亮點(diǎn)。

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5G具備高速率、大連接、高可靠、低時(shí)延等特性,可以面向萬物智聯(lián)提供服務(wù),被業(yè)界賦予“改變社會(huì)”的使命,有望給整個(gè)社會(huì)帶來深刻變革。常常能力有多大責(zé)任就有多大,責(zé)任有多大質(zhì)疑就有多大。新生事物在誕生期、推廣期往往會(huì)面臨質(zhì)疑。而近日部分運(yùn)營商“收緊4G,推廣5G”的做法引發(fā)業(yè)界熱議,5G資費(fèi)太貴的問題被痛批。

細(xì)數(shù)當(dāng)前業(yè)界提出的諸多問題,5G被詬病最多的主要有以下幾方面:網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍有限、終端價(jià)格貴、套餐價(jià)格貴、缺乏殺手級應(yīng)用。但可喜的是,在產(chǎn)業(yè)界的共同努 力下,5G被詬病的這些問題正逐漸得到了解決,從發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度、應(yīng)用種類等方面來看,5G的發(fā)展還是非常值得稱贊的。

從網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍來看,5G已成為有史以來部署速度最 快的一代無線通信技術(shù)。自首個(gè)5G商用網(wǎng)絡(luò)推出后的18個(gè)月以來,全球超過95家運(yùn)營商已在40多個(gè)國家及地區(qū)推出了5G商用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。相比之下,在LTE商用部署的前18個(gè)月,僅有13個(gè)國家及地區(qū)的不到15家運(yùn)營商推出了4G商用網(wǎng)絡(luò)。從我國的建設(shè)及覆蓋情況來看,截至今年9月底,國內(nèi)累計(jì)建設(shè)5G的基站已經(jīng)達(dá)到69萬座,累計(jì)終端連接數(shù)已經(jīng)超過1.6億。業(yè)界預(yù)測,2023年全球5G連接數(shù)將超過10億,這比4G時(shí)代獲得同樣連接數(shù)的速度快了整整兩年。

從終端情況來看,一般新一代通信技術(shù)全球商用的第一年,僅有個(gè)別廠商會(huì)生產(chǎn)終端,大部分廠商通常會(huì)觀望一段時(shí)間。但在5G時(shí)代,特別是在中國市場,幾乎所有的廠商都非常積極地?fù)肀?G。目前已有207款5G終端獲得了入網(wǎng)許可,其中5G手機(jī)達(dá)180款,5G手機(jī)在國內(nèi)手機(jī)市場出貨量中的占比不斷攀升,最近兩個(gè)月新上市的5G手機(jī)占比已經(jīng)接近80%。

更讓產(chǎn)業(yè)界感到振奮的是,2010年世界智能手機(jī)前十大廠商中只有一家中國企業(yè),而現(xiàn)在世界前十大手機(jī)廠商中的中國企業(yè)有七家,中國手機(jī)品牌已成為5G商用終端第一陣營。而今年蘋果iPhone 12正式上市后,全球主流手機(jī)廠商全部開啟5G模式,5G手機(jī)正成為5G消費(fèi)市場中當(dāng)仁不讓的主力軍。

從價(jià)格方面來看,目前多款5G手機(jī)已經(jīng)在2000元以 下,無論是優(yōu)秀旗艦機(jī),還是中高端、中低端5G手機(jī)都已出現(xiàn),而且以極快的速度迭代。目前華為、小米、OPPO、vivo已經(jīng)發(fā)布了幾乎全價(jià)格段的5G手機(jī)。

從5G套餐來看,當(dāng)前5G套餐基本上最低價(jià)格不低于 128元,相對平均資費(fèi)水平確實(shí)有些偏高,但可以肯定的是,隨著用戶的逐步增多,隨著規(guī)模效應(yīng)釋放,5G套餐價(jià)格將會(huì)越來越便宜。此前工信部明確表態(tài)將繼續(xù)推動(dòng)套餐流量 資費(fèi)降低,并以此拉動(dòng)5G消費(fèi)市場。在5G建設(shè)如火如荼的當(dāng)下,就像2G、3G套餐會(huì)逐步退出歷史舞臺(tái)一樣,未來4G套餐也會(huì)越來越少,5G套餐必然會(huì)占據(jù)主流。不過在4G到5G切換的檔口期,部分地區(qū)電信運(yùn)營商直接將4G套餐下架的做法確實(shí)相對有些操之過急。畢竟當(dāng)前真正擁有5G手機(jī)的用戶不足十分之一。在4G向5G遷轉(zhuǎn)的過渡期,運(yùn)營商需要給消費(fèi)者緩沖期。

從應(yīng)用來看,眾多5G應(yīng)用層出不窮,不再“聽得到卻難摸得著”。例如,中國移動(dòng)聯(lián)合湖南華菱湘鋼打造了首個(gè)跨國5G+AR遠(yuǎn)程裝配系統(tǒng);聯(lián)合華為等合作伙伴,在山西新 元煤礦建成全國首個(gè)井下5G智慧煤礦;聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)、東風(fēng)汽車在福建廈門遠(yuǎn)海碼頭發(fā)布全國首個(gè)5G全場景智慧港口;聯(lián)合浙江愛柯迪公司打造全5G柔性工廠……在11月19-21日召開的2020年中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上,參觀者也可以親身感受到眾多5G創(chuàng)新應(yīng)用。

誠然5G當(dāng)前還面臨一些不足,存在一些待解的問題, 但是相信在產(chǎn)業(yè)界的攜手努力下,5G飛入尋常百姓家已不再遙遠(yuǎn)。

 

責(zé)任編輯:華軒 來源: 通信世界網(wǎng)
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