智慧城市的未來(lái)將建立在數(shù)據(jù)之上
專(zhuān)家表示,城市規(guī)劃和智慧城市發(fā)展的關(guān)鍵是數(shù)據(jù)。考慮到當(dāng)今可用的數(shù)據(jù)量,這聽(tīng)起來(lái)視乎很容易,但是實(shí)際上挑戰(zhàn)仍然存在。
一方面,長(zhǎng)期以來(lái)城市在數(shù)據(jù)管理方面沒(méi)有良好的記錄。
“城市仍然在紙上運(yùn)作許多事情,”軟件即服務(wù)公司Urban SDK的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官賈斯汀·丹尼斯(Justin Dennis)說(shuō)。他表示,從共享數(shù)據(jù)的能力開(kāi)始,就需要發(fā)生“巨大的轉(zhuǎn)變”。
傳統(tǒng)上,每個(gè)城市代理商和服務(wù)商都會(huì)獨(dú)立管理數(shù)據(jù),重要的(或不重要的)信息會(huì)隨著管理部門(mén)的變化而變化,從而導(dǎo)致各個(gè)代理商之間的數(shù)據(jù)孤島和重復(fù)的工作。
“有負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)道路的交通運(yùn)輸部,有負(fù)責(zé)規(guī)劃新道路的大都市規(guī)劃組織部門(mén),也有負(fù)責(zé)道路的城市和縣級(jí)交通工程師,也有負(fù)責(zé)道路的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。”丹尼斯說(shuō):“而且讓人們到處行走并使用這些設(shè)施,就有負(fù)責(zé)確保其安全的執(zhí)法機(jī)構(gòu)-所有這些組織都是獨(dú)立行動(dòng)的。” “盡管他們?nèi)匀还蚕硐嗤牡缆罚麄児蚕淼臄?shù)據(jù)卻并不相同。”
普華永道美國(guó)資本項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人格雷格·奇亞森(Greg Chiasson)以及普華永道加拿大咨詢(xún)與交易團(tuán)隊(duì)主管Michelle Holland補(bǔ)充說(shuō),正確管理數(shù)據(jù)需要扎實(shí)的數(shù)據(jù)治理。他們?cè)?020年3月發(fā)表的文章“支撐智慧城市成功的七個(gè)關(guān)鍵層”強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)的重要性。
霍蘭德說(shuō):“政府意識(shí)到數(shù)據(jù)的價(jià)值更為重要。” “不僅僅是說(shuō),‘好,我有大量數(shù)據(jù),’還要確保這些數(shù)據(jù)不僅有用而且正確無(wú)誤-就像您收集或存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的方式一樣。”
Chiasson補(bǔ)充說(shuō):“數(shù)據(jù)的來(lái)源很多。” “通過(guò)這種方式,您可以以可持續(xù)的方式有益地應(yīng)用數(shù)據(jù)。如果您不考慮如何匿名化數(shù)據(jù),將允許鏈接哪些數(shù)據(jù)集,哪些將不被鏈接,希望保留數(shù)據(jù)多長(zhǎng)時(shí)間,誰(shuí)擁有數(shù)據(jù)所有權(quán),如何分配數(shù)據(jù)的好處,那事情可能就會(huì)開(kāi)始崩潰,……還會(huì)引起爭(zhēng)議。”
城市必須了解應(yīng)該參與制定數(shù)據(jù)治理政策的所有利益相關(guān)者。他們包括市政當(dāng)局、公共部門(mén)、私營(yíng)部門(mén)、技術(shù)提供者和學(xué)術(shù)專(zhuān)家。然后,他們需要將智慧城市項(xiàng)目視為一個(gè)“集成的生態(tài)系統(tǒng)”,這意味著將數(shù)據(jù)用于城市、公共部門(mén)和私營(yíng)部門(mén)的集體利益。
他說(shuō):“在很多情況下,成本是集中的,但利益是分散的。”例如,改善交通流量將使許多利益相關(guān)者受益,但是成本往往集中在代理商購(gòu)買(mǎi)傳感器和算法的費(fèi)用上。 Chiasson說(shuō):“從整體上將它們結(jié)合在一起……是您開(kāi)始擁有好的數(shù)據(jù)和有價(jià)值的數(shù)據(jù)的方式。”
有價(jià)值的是指可以轉(zhuǎn)化為可用信息的數(shù)據(jù)。例如,一個(gè)城市可能有載客量和交通數(shù)據(jù),但是如果他們不能使用它來(lái)減少排放,那將無(wú)濟(jì)于事。
“數(shù)據(jù)不是信息,”丹尼斯說(shuō)。 “通常,我們會(huì)看到的是數(shù)據(jù)太多,城市沒(méi)有足夠的能力將其整體轉(zhuǎn)換為信息。”
Urban SDK具有針對(duì)智慧城市的數(shù)據(jù)規(guī)范,該規(guī)范可讓它們匯總來(lái)自各種來(lái)源的數(shù)據(jù)并將其標(biāo)準(zhǔn)化為一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。從那里,可以將數(shù)據(jù)分析為信息。丹尼斯說(shuō),如果每個(gè)機(jī)構(gòu)管理其數(shù)據(jù)然后在不進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的情況下共享它們,那么其他機(jī)構(gòu)將不知道其組織方式,因此也就無(wú)法將其轉(zhuǎn)換并加載到自己的分析中。
Chiasson和Holland表示,COVID-19大流行一直是智慧城市未來(lái)的拐點(diǎn)。隨著5G的到來(lái),連接的機(jī)會(huì)只會(huì)增加。