據(jù)路透社報道，豐田汽車公司旗下T-Connect服務(wù)出現(xiàn)安全事故，近三十萬用戶的個人信息可能已經(jīng)被攻擊者竊取。泄露的信息類型包括用戶的電子郵件地址、客戶號碼等，影響范圍包括2017年7月以來使用電子郵件地址注冊服務(wù)的用戶。

對于此次信息泄露事件，豐田公開表示“抱歉”。資料顯示，T-Connect是一種通過網(wǎng)絡(luò)連接車輛的遠程信息處理服務(wù)，車主可通過網(wǎng)絡(luò)連接車輛。

根據(jù)豐田發(fā)布的公告，此次信息泄露事件的原因讓車主感到無比氣憤。開發(fā)T-Connect網(wǎng)站的承包商在 2017 年 12 月至2022年 9 月 15 日期間意外上傳了部分源代碼，從而導(dǎo)致用戶信息泄露。

“根據(jù)調(diào)查，無法從存儲信息的數(shù)據(jù)服務(wù)器的訪問歷史中確認第三方訪問安全專家?！?，豐田進一步強調(diào)，“此次事件不會泄露敏感用戶的個人信息，例如姓名、電話號碼或信用卡信息?！钡牵脩暨€是需要提高警惕，謹防第三方攻擊者利用這些信息發(fā)送網(wǎng)絡(luò)釣魚郵件。

黑客攻擊導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄露

近年來，豐田汽車頻頻遭受黑客和勒索組織攻擊，并導(dǎo)致發(fā)生了多次數(shù)據(jù)泄露事件。

2022年3月，豐田旗下子公司-日本電裝株式會社（以下簡稱“電裝”）遭遇勒索軟件攻擊，有大量的內(nèi)部資料被黑客獲取。在此之前，一個名為“Pandora”的黑客組織稱已經(jīng)入侵電裝公司，并獲取超過15.7萬份訂購單、郵件和設(shè)計圖紙等總共1.4TB的資料，同時該組織威脅電裝稱，如果不按要求支付贖金，將在暗網(wǎng)公布這些數(shù)據(jù)。

此外，在2019年，豐田還因黑客入侵服務(wù)器，訪問部分銷售子公司的數(shù)據(jù)，導(dǎo)致出現(xiàn)嚴重數(shù)據(jù)泄露事件，高達310萬客戶的信息被攻擊者竊取。受影響的子公司包括豐田東京銷售控股公司、東京汽車、東京豐田、豐田東京卡羅拉、豐田東京銷售網(wǎng)絡(luò)、雷克薩斯Koishikawa Sales公司、Jamil Shoji及豐田西東京卡羅拉。

在這起用戶信息泄露事件中，豐田汽車強調(diào)，客戶的財務(wù)細節(jié)并未存儲在被黑客攻擊的服務(wù)器上，也未披露黑客可能訪問了哪些類型的數(shù)據(jù)。

這也是豐田2019年第二次出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全事件。2019年2月，豐田還披露了另外一起網(wǎng)絡(luò)攻擊事件，影響其澳大利亞分公司。將兩次攻擊相比較，澳大利亞分公司受到的攻擊更具破壞性，對澳大利亞公司處理銷售和交付造成了影響。一些行業(yè)專家認為攻擊是APT32 （OceanLotus）所為，這是一家越南網(wǎng)絡(luò)間諜機構(gòu)，以專注于汽車行業(yè)而聞名。

專家表示，APT32黑客可能想先攻擊豐田的澳大利亞分公司，然后進入豐田在日本的中央網(wǎng)絡(luò)。

參考來源：https://otomotif.antaranews.com/berita/3166145/toyota-sebut-296-ribu-informasi-pelanggan-mungkin-bocor