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亞洲航空公司遭到勒索軟件攻擊,乘客及雇員的資料被竊取

安全
在過去這幾年,馬來(lái)西亞的多家組織經(jīng)常成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的目標(biāo),黑客相關(guān)論壇上的數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)量和泄密數(shù)量以及DataBreaches的報(bào)道證明了這一點(diǎn)。

亞洲航空集團(tuán)承諾在收集個(gè)人信息時(shí)負(fù)責(zé)任,并“盡一切可能”保護(hù)隱私。請(qǐng)注意,這不是合同,而只是他們所表達(dá)的承諾。

11月11日和12日,亞洲航空集團(tuán)遭到了Daixin Team團(tuán)伙的勒索軟件攻擊。CISA最近就這個(gè)團(tuán)伙發(fā)出了警報(bào);該團(tuán)伙告訴DataBreaches網(wǎng)站,他們已獲得了500萬(wàn)乘客和所有雇員的個(gè)人數(shù)據(jù)。

DataBreaches看到了該團(tuán)伙向亞洲航空集團(tuán)出示的兩個(gè).csv文件。一個(gè)文件包含有名有姓的乘客的信息。第二個(gè)文件包含雇員信息,附有許多字段,包括姓名、出生日期、出生國(guó)家、位置、開始工作的日期、“秘密問題”、“答案”以及用來(lái)加密的隨機(jī)字符串(salt)。

亞洲航空公司遭到勒索軟件攻擊,乘客及雇員的資料被竊取

圖1. 這個(gè).csv文件貌似附有雇員數(shù)據(jù),包含大量與個(gè)人和工作相關(guān)的信息,DataBreaches.net已作編輯處理。

據(jù)Daixin的發(fā)言人聲稱,亞洲航空已對(duì)這次攻擊做出了回應(yīng)。據(jù)稱他們很快接上了頭,向Daixin的談判代表索要數(shù)據(jù)樣本,在收到樣本后,“非常詳細(xì)地詢問了如果支付贖金,我們將如何刪除他們的數(shù)據(jù)?!睋?jù)稱亞洲航空并沒有協(xié)商金額的打算,這可能表明他們從未打算支付贖金。該發(fā)言聲稱:“大家通常都希望協(xié)商以降低贖金金額。”目前不知道Daixin Team索要多少贖金,才肯提供解密密鑰、刪除他們竊取的所有數(shù)據(jù),并將已發(fā)現(xiàn)和已利用的漏洞通知亞洲航空集團(tuán)。

Daixin發(fā)言人強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,在鎖定文件時(shí),該團(tuán)伙避免了鎖定“XEN和RHEL,這些是飛行設(shè)備(雷達(dá)、空中交通管制等設(shè)備)的主機(jī)”。這番聲明與Daixin Team在其他事件中向DataBreaches發(fā)表的聲明相一致:他們表示,如果攻擊的后果可能危及生命,他們會(huì)避免加密或銷毀任何東西。

有些令人意外的是,Daixin發(fā)言人表示,亞洲航空集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)的糟糕組織使該公司免遭進(jìn)一步的攻擊。雖然據(jù)稱Daixin Team加密了大量資源,并刪除了備份,但他們表示實(shí)際上造成的破壞沒有像平時(shí)那么大:

網(wǎng)絡(luò)組織混亂和缺乏任何標(biāo)準(zhǔn)讓這個(gè)團(tuán)伙頗為不屑,完全不愿意再次攻擊。

該團(tuán)伙拒絕長(zhǎng)時(shí)間撿拾垃圾。正如我們的滲透測(cè)試人員所說(shuō):“讓新來(lái)的攻擊團(tuán)伙去挑揀這些垃圾吧,他們有的是時(shí)間?!?/p>

攻擊者因受害者糟糕的網(wǎng)絡(luò)組織而放棄發(fā)起攻擊,這還真是聞所未聞。DataBreaches詢問Daixin的發(fā)言人,他們是否能證實(shí)亞洲航空糟糕的組織確實(shí)使這家航空公司免遭更多的攻擊。發(fā)言人回應(yīng)道:

是的,糟糕的組織幫助了他們。內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的配置沒有任何規(guī)則,因此運(yùn)行起來(lái)非常糟糕。似乎每個(gè)新的系統(tǒng)管理員都“把自己的棚屋搭在舊建筑旁邊”。與此同時(shí),網(wǎng)絡(luò)保護(hù)非常非常薄弱。

靠無(wú)能獲得安全?這會(huì)是一股潮流嗎?

無(wú)論如何,Daixin告知DataBreaches,除了在他們專門的泄露網(wǎng)站上泄露乘客和雇員的數(shù)據(jù)外,該團(tuán)伙計(jì)劃在黑客論壇上私下免費(fèi)提供有關(guān)亞洲航空網(wǎng)絡(luò)的信息,“包括后門”。Daixin Team并不為未來(lái)的負(fù)面后果承擔(dān)責(zé)任。

DataBreaches分別于昨天和今天上午向亞洲航空集團(tuán)的數(shù)據(jù)保護(hù)主管發(fā)送了電子郵件,但截至發(fā)稿時(shí)均未收到回復(fù)。

在過去這幾年,馬來(lái)西亞的多家組織經(jīng)常成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的目標(biāo),黑客相關(guān)論壇上的數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)量和泄密數(shù)量以及DataBreaches的報(bào)道證明了這一點(diǎn)。亞洲航空集團(tuán)不是馬來(lái)西亞航空業(yè)唯一一家遭到黑客入侵的公司。馬來(lái)西亞航空公司在2020年和2021年都披露了數(shù)據(jù)安全事件。

自2022年1月以來(lái),亞洲航空集團(tuán)更名為Capital A Berhad,以亞洲航空的名義運(yùn)營(yíng)。亞洲航空是馬來(lái)西亞一家跨國(guó)低成本航空公司,是馬來(lái)西亞機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、目的地?cái)?shù)量最多的航空公司。

責(zé)任編輯:趙寧寧 來(lái)源: 嘶吼網(wǎng)
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