2024年1月20日，由人民郵電出版社與中國汽車工程學會聯(lián)合主辦的《換道賽車：新能源汽車的中國道路》新書分享會在北京舉行。孫逢春院士等近20位產學研用領域的專家學者、管理者及行業(yè)媒體受邀參加，通過深度解讀《換道賽車》一書，聚焦新能源汽車產業(yè)格局，總結汽車產業(yè)新階段車企發(fā)展的經(jīng)驗教訓，分析產業(yè)政策的出臺與落實情況，解讀政府頂層設計和政策引導思路，共同探討中國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢。人民郵電出版社科技出版中心總經(jīng)理王威主持本次活動。

人民郵電出版社黨委委員、副社長宋吉文致歡迎詞，并向與會嘉賓介紹了《換道賽車》一書的主要內容。該書由工信部原部長苗圩撰寫，系統(tǒng)梳理了中國新能源汽車20余年的發(fā)展歷程，分析了產業(yè)政策的實施效果，總結了企業(yè)競爭力的升降規(guī)律，并探討了中國汽車強國建設的基本路徑。本書的出版是緊密圍繞工業(yè)和信息化部的中心工作，踐行科技類出版社社會責任感和使命感的具體行動。他也預告，下一本聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的書將在年內出版，并誠摯邀請與會的專家、學者、媒體屆時繼續(xù)為傳播中國新能源汽車發(fā)展中所體現(xiàn)出的創(chuàng)新精神、自主意識共同努力。

人民郵電出版社黨委委員、副社長宋吉文致歡迎詞

中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春以《有組織的高科技產業(yè)化——中國新能源汽車換道超越駛入國際化競爭新時代》為題，分享了他對新能源汽車產業(yè)發(fā)展的深刻見解。他從國際環(huán)境、雙碳戰(zhàn)略、能源安全、電能利用等角度，回顧了中國新能源汽車的初衷和發(fā)展歷程，梳理了目前新能源汽車的三大技術體系與三縱三橫“五年計劃”。從奧運中心區(qū)公共交通零排放等國家重點示范工程，到2010年的“十城千輛”，再到2022“科技冬奧”，結合新能源汽車產業(yè)的推廣實踐，他為與會嘉賓再現(xiàn)了中國新能源汽車發(fā)展的壯闊往事。對于新能源汽車的未來技術趨勢，他指出作為國家“十四五”重大破局舉措，新能源汽車產業(yè)將在整車平臺、能源動力、電驅系統(tǒng)、智能駕駛、車網(wǎng)融合等關鍵技術領域繼續(xù)發(fā)力。針對新能源汽車產業(yè)發(fā)展下半場潛在的問題與瓶頸，孫院士提出要突破車規(guī)級芯片過去存在的問題，構建完整產業(yè)鏈與自主可控的應用生態(tài)，并期待全社會、全行業(yè)的共思、共識、共行、共建，最終實現(xiàn)發(fā)展成果全社會共用、共享。

中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春分享

中國汽車工程學會理事長張進華隨后進行了題為《全方位推動高質量發(fā)展決勝新能源汽車產業(yè)競爭“下半場”》的分享。他結合個人與中國新能源汽車產業(yè)的淵源以及閱讀《換道賽車》后對于產業(yè)發(fā)展歷歷往事的回憶，從三個方面分享了自己對中國新能源汽車發(fā)展的感悟和體會。首先中國新能源汽車上半場發(fā)展優(yōu)勢來之不易，在內外環(huán)境的爭論與質疑下，我們化質疑為動力，堅持電動汽車發(fā)展“一張藍圖繪到底”、全國上下一盤棋，堅持科技引領、創(chuàng)新驅動，堅持自主開發(fā)與開放合作相結合，引領產業(yè)全方位發(fā)展，是新能源汽車產業(yè)成為以科技政策、產業(yè)政策、金融政策培育用戶的典型成功案例。然而，中國新能源汽車的下半場機遇與挑戰(zhàn)并存，要充分發(fā)揮體制機制優(yōu)勢，打通多部門協(xié)同，形成合力，為產業(yè)發(fā)展提供重要的基礎和保障，認識到目前存在的前沿技術布局不足、跨界融合不夠充分、國際化發(fā)展能力有待提升等一系列突出問題。最后，他提出想要決勝“下半場”，應推進技術攻關、打造全球新能源汽車技術創(chuàng)新策源地，深化融合發(fā)展、筑牢“車能路云”一體化新型基礎設施，推動國際化合作、彰顯中國開放的國際形象——賦能已經(jīng)形成的新能源汽車產業(yè)鏈，為下半場智能網(wǎng)聯(lián)汽車的再創(chuàng)輝煌蓄力。

中國汽車工程學會理事長張進華分享

在自由發(fā)言環(huán)節(jié)，汽車產業(yè)相關的負責人、媒體等積極發(fā)言。他們對《換道賽車》一書的出版意義與價值給予肯定，分享了各自在新能源汽車領域的經(jīng)歷和對當下產業(yè)、技術、市場的觀察，并為“下半場”智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展建言獻策。當前新能源汽車生產、出口態(tài)勢喜人，我國積極把握新能源汽車的發(fā)展機遇，成功進入了高端汽車市場。在國際國內雙循環(huán)的架構里，相信產品出海、技術出海最終會形成文化出海，汽車也將成為我國國際交流的重要載體。但下半場智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展并非坦途，我們要繼續(xù)構建基礎設施能源體系，提供開放的政策環(huán)境，營造良好包容的資本環(huán)境，重視企業(yè)家群體的創(chuàng)新力量，積極應對脫鉤可能帶來的技術挑戰(zhàn)。

以書為媒，共話新能源汽車未來發(fā)展趨勢；躬身入局，把握中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展邏輯?！稉Q道賽車：新能源汽車的中國道路》新書分享會的成功舉辦，不僅為行業(yè)內外人士搭建了一個交流與合作的平臺，也為新能源汽車產業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的思想資源，更為繼續(xù)提升我國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新水平、建設汽車強國與工業(yè)強國匯集了各方智慧。

參會人員合影

【圖書介紹】

《換道賽車：新能源汽車的中國道路》

ISBN：9787115619914

出版時間：2024年1月

本書系工業(yè)和信息化部原部長苗圩根據(jù)自己的親身經(jīng)歷與深度思考撰寫，目的在于梳理中國新能源汽車20余年發(fā)展歷程的脈絡，介紹相關產業(yè)政策的出臺過程與落實結果，總結汽車企業(yè)競爭力升降的經(jīng)驗教訓，探索中國汽車強國建設的基本路徑，探討全球汽車產業(yè)未來的發(fā)展趨勢。

本書重點回答了業(yè)界關注的一系列重大問題：汽車產業(yè)百年未有之大變局對中國意味著什么？中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路？推動中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些？中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產業(yè)的大變革中做了怎樣的努力、克服了什么樣的困難？有哪些經(jīng)驗教訓值得總結？未來中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展需要特別關注哪些問題？

本書旨在幫助讀者充分了解未來汽車產業(yè)的演進趨勢和方向，激勵業(yè)界共同探索新時代汽車產業(yè)的內在發(fā)展規(guī)律，從而形成統(tǒng)一的認識和行動，實現(xiàn)建設汽車強國、引領全球汽車產業(yè)發(fā)展的宏偉目標。