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引領(lǐng)大模型創(chuàng)新實(shí)踐,加速邁向高階自智網(wǎng)絡(luò)

企業(yè)動(dòng)態(tài)
依托通信大模型的技術(shù)支撐,從L3向L4將會(huì)是一次價(jià)值加速躍升的變革,產(chǎn)業(yè)各界需要圍繞運(yùn)維模式、系統(tǒng)能力、業(yè)務(wù)流程和集成模式四個(gè)方面進(jìn)行重塑,更好地助力全球運(yùn)營(yíng)商系統(tǒng)性達(dá)成L4高階自智。

[中國(guó),深圳,4月18日] 第21屆華為分析師大會(huì) “自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)ADN”主題論壇上,華為公共開(kāi)發(fā)部總裁陸海鷗發(fā)表主題致辭,分享了華為與運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展L3自智網(wǎng)絡(luò)商用實(shí)踐的成果,以及全面引入通信大模型等關(guān)鍵技術(shù),圍繞高價(jià)值場(chǎng)景打造高質(zhì)量ADN L4解決方案的創(chuàng)新進(jìn)展,呼吁產(chǎn)業(yè)各方加強(qiáng)合作,共同邁向L4高階自智網(wǎng)絡(luò)。

華為公共開(kāi)發(fā)部總裁陸海鷗發(fā)表演講

陸海鷗表示“依托通信大模型的技術(shù)支撐,從L3向L4將會(huì)是一次價(jià)值加速躍升的變革,產(chǎn)業(yè)各界需要圍繞運(yùn)維模式、系統(tǒng)能力、業(yè)務(wù)流程和集成模式四個(gè)方面進(jìn)行重塑,更好地助力全球運(yùn)營(yíng)商系統(tǒng)性達(dá)成L4高階自智。”

華為通信網(wǎng)絡(luò)大模型參考業(yè)界AI Agent框架,面向內(nèi)部員工賦能和客戶滿意兩個(gè)維度,提供基于角色的Copilots和基于場(chǎng)景的Agents。Copilot利用自然語(yǔ)言大模型的語(yǔ)義理解能力,為不同角色量身打造屬于自己的數(shù)字助理,通過(guò)自然語(yǔ)言交互完成復(fù)雜的人機(jī)交互工作。Agents利用大模型的意圖理解和邏輯推理能力,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜問(wèn)題的分解和最優(yōu)方案的決策,并通過(guò)API調(diào)用系統(tǒng)能力,實(shí)現(xiàn)面向特定場(chǎng)景的自治。

基于Copilots和Agents提供的能力,廣東移動(dòng)攜手華為推廣了業(yè)界首個(gè)網(wǎng)絡(luò)大模型實(shí)踐應(yīng)用——Net Master,該應(yīng)用匯聚了百億級(jí)的電信領(lǐng)域語(yǔ)料,以及通信領(lǐng)域知識(shí)問(wèn)答場(chǎng)景的全面覆蓋,具備出色的意圖理解能力和故障自診斷能力,可以簡(jiǎn)化原本繁瑣復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)手工配置流程,及降低故障排查難度,降低20%端到端故障處理時(shí)長(zhǎng)。

同時(shí), 浙江移動(dòng)聯(lián)合華為打造了業(yè)界首個(gè)基于核心網(wǎng)運(yùn)維多模態(tài)大模型的應(yīng)用——ICN Master。在監(jiān)控排障和投訴處置兩大作業(yè)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)告警工單和投訴工單處理過(guò)程中關(guān)鍵活動(dòng)的人工替代及流程縮減,端到端投訴處理效率提升超過(guò)50%,故障處理整體提效33%。大模型能力應(yīng)用初顯成效,助力運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)“四大重塑”。

為了在加速大模型創(chuàng)新實(shí)踐和助力全球運(yùn)營(yíng)商系統(tǒng)性達(dá)成L4高階自智,陸海鷗呼吁與行業(yè)伙伴們一起,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作、加快人才能力培養(yǎng)和流程變革、加速價(jià)值場(chǎng)景應(yīng)用,共同邁向高階自智網(wǎng)絡(luò)。本次論壇,還邀請(qǐng)到中國(guó)信通院、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、埃森哲等產(chǎn)業(yè)伙伴發(fā)言,分享了自智網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)展望、大模型技術(shù)創(chuàng)新、自智網(wǎng)絡(luò)優(yōu)秀實(shí)踐等,共同推進(jìn)自智網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。

責(zé)任編輯:張誠(chéng)
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