經(jīng)常上班趕時間，出了家門趕緊就掃個單車騎到地鐵站。我們經(jīng)常騎的共享單車到底是什么通信原理，有人了解過嗎？

一、智能車鎖：核心硬件

在共享單車的諸多組件中，智能車鎖無疑占據(jù)著最為核心的地位，它宛如一位忠誠的衛(wèi)士，肩負(fù)著控制車輛狀態(tài)與精準(zhǔn)定位的重任。

車鎖內(nèi)部巧妙融合了嵌入式芯片（內(nèi)置通信模塊）、GPS 模塊以及物聯(lián)網(wǎng) SIM 卡。智能鎖制造商精心布局，為每把鎖配備帶有獨立號碼的 SIM 卡，憑借 2G、3G 乃至 4G 網(wǎng)絡(luò)，車鎖得以時刻與云端保持緊密的通信聯(lián)系，如同一條無形的紐帶，將車輛的實時動態(tài)，包括所處精確位置（借助 GPS 模塊精準(zhǔn)捕捉）以及當(dāng)下是處于鎖定休眠亦或是被騎行使用的狀態(tài)，迅速且精準(zhǔn)地報送至云端，為后續(xù)一系列運營操作筑牢根基。

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二、芯片供電：能量轉(zhuǎn)換

單車能夠順暢實現(xiàn)智能化運作，離不開穩(wěn)定的電力支持，而通信模塊的供電方式更是別具一格。單車巧妙搭載了一個線圈裝置，當(dāng)騎行者悠然轉(zhuǎn)動腳踏時，一場神奇的能量轉(zhuǎn)化悄然上演：轉(zhuǎn)動的線圈切割磁感線，源源不斷地產(chǎn)生電能，進(jìn)而為電池充電。

這般設(shè)計，完美地將人力騎行與電能補給有機結(jié)合，確保單車在運行過程中通信模塊電力不輟，持續(xù)為智能化服務(wù)提供動力保障。

三、掃碼解鎖：一鍵出行

每一輛共享單車都被賦予了獨一無二的 “身份證”（二維碼標(biāo)簽）。騎行者只需輕松打開手機 APP，對準(zhǔn)單車二維碼輕輕一掃，手機便會借助藍(lán)牙技術(shù)迅速與單車建立連接，讀取單車專屬信息。隨后，這些信息如同插上翅膀，通過手機網(wǎng)絡(luò)飛速傳至云端的后臺管理系統(tǒng)。云端系統(tǒng)在接收到指令后，即刻向單車的通信模塊下達(dá)解鎖指令。車鎖的中心控制單元在接收到這一關(guān)鍵指令后，迅速響應(yīng)，精準(zhǔn)驅(qū)動機電鎖車裝置解鎖，一場便捷出行就此開啟。

四、支付系統(tǒng)：精準(zhǔn)計費

云平臺管理端宛如一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢攧?wù)管家，依托單車的開鎖、鎖車時間節(jié)點，精確計算單車使用時長，并依據(jù)預(yù)設(shè)的扣費規(guī)則迅速匹配對應(yīng)的扣費金額。

緊接著，它如同一位技藝高超的橋梁建筑師，與手機上的微信或者支付寶的后臺管理系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接，流暢完成扣費流程，整個過程一氣呵成，既保障了運營方的收益，又為用戶提供了便捷、透明的支付體驗。

五、藍(lán)牙模塊：解鎖奇兵

在現(xiàn)實騎行場景中，部分區(qū)域網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋不佳，SIM 卡和云端后臺通信的共享單車難免遭遇 “失聯(lián)” 困境，尤其是在偏遠(yuǎn)郊區(qū)，單車智能鎖芯片往往因接收不到云端后臺的開鎖指令，導(dǎo)致開鎖失敗，讓騎行者陷入窘境。

這時就需要使用藍(lán)牙通信，云端服務(wù)器通過手機APP掃描二維碼獲取到了單車信息，服務(wù)器會將單車的開鎖密鑰發(fā)送到手機上，手機通過藍(lán)牙將密鑰配對給單車的電子鎖上，當(dāng)密鑰匹配成功芯片即啟動開鎖程序。由于藍(lán)牙無須依賴網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，而且藍(lán)牙近距離傳輸上具有精確率、速度快等特點，故而開鎖成功率會比網(wǎng)絡(luò)開鎖要快。

六、GPS定位：精準(zhǔn)導(dǎo)航

1、美團(tuán)單車：手機與車輛的定位協(xié)同

美團(tuán)單車 APP 采取的是實時追蹤手機位置的策略，地圖上所呈現(xiàn)的軌跡實則為手機的運行路徑。在實際使用過程中，存在著一些特定的規(guī)則與現(xiàn)象：當(dāng)手機處于停車 P 點，無論單車身處何方，騎行者均可遠(yuǎn)距離輕松鎖車；反之，若手機偏離停車 P 點，即便單車停放在指定區(qū)域，也無法完成鎖車操作。

可能在城市高樓區(qū)域，有些芯片平臺會存在GPS定位不精確問題，現(xiàn)象是手機在停車P點，但實際手機上報的位置不在停車P點，導(dǎo)致美團(tuán)APP認(rèn)為手機不在電子圍欄區(qū)域，提示違?？圪M；

2、青桔單車：聚焦車輛的精準(zhǔn)定位

青桔單車 APP 則另辟蹊徑，專注于直接獲取車的位置進(jìn)行定位導(dǎo)航。這一策略帶來了諸多便利：掃碼開鎖時，即便人遠(yuǎn)離車十幾米之遙，只需點擊 APP 上的確認(rèn)開鎖按鈕，單車便能順利解鎖，甚至通過輸入車輛編號也能輕松開啟行程。

關(guān)鎖時同樣如此，人在十幾米外，車旁的人完成鎖車動作，另一端 APP 便能同步顯示行程圓滿結(jié)束，為用戶提供了更為靈活、便捷的使用體驗。

七、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

共享單車領(lǐng)域深度融合了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，現(xiàn)階段主要呈現(xiàn)出三種典型形態(tài)：2G 通信模組、藍(lán)牙以及 NB-IOT。

NB-IOT 憑借其卓越的性能優(yōu)勢脫穎而出，其優(yōu)勢是覆蓋更廣、連接更多設(shè)備、功耗更低，成為共享單車發(fā)展的主流。持續(xù)為共享單車行業(yè)注入強大動力，推動其不斷向前發(fā)展。