由于自鉆式中空注漿錨桿的高抗拔力和屈服力，其在巖土錨固工程中，比如在鐵路隧道超前支護、鐵路邊坡防護、公路隧道超前支護和邊坡防護、礦山支護、水利樞紐、大壩加固、高層建筑地基與基礎(chǔ)支護等工程中的應(yīng)用越來越普遍。那么自鉆式中空注漿錨桿的抗拔原理是什么呢？自鉆式中空注漿錨桿抗拔力的影響因素有哪些？今天小編就給大家簡單介紹一下。

自鉆式中空注漿錨桿抗拔原理

自鉆式中空注漿錨桿通過自鉆式錨桿專用鉆機或其他可用設(shè)備鉆進巖體中，再通過注漿機將漿液注入鉆孔及巖體裂隙中，漿液凝固后，與自鉆式中空注漿錨桿及桿體周圍破碎巖體共同形成一個表面不規(guī)則的錨固體，從而起到錨固效果。當(dāng)自鉆式中空注漿錨桿受力后，自身與周圍水泥砂漿的握裹力傳到砂漿中，再由砂漿傳遞到周圍巖體。自鉆式中空注漿錨桿就是通過桿體、砂漿、周圍巖體三者之間的相互摩擦力來提供錨固力，也因此才有了抗拔力。

自鉆式中空注漿錨桿抗拔力影響因素

1、錨固體的直徑與錨固段的長度：自鉆式中空注漿錨桿的抗拔力大小與錨固體的直徑和錨固段的長度成正比，錨固體直徑越大，錨固段長度（鉆進深度）越長，抗拔力就越大。

2、當(dāng)下地質(zhì)巖土體的抗剪強度：在施工工藝良好的情況下，自鉆式中空注漿錨桿的抗拔力主要與巖土體的抗剪強度密切相關(guān)。由于不同巖土體的抗剪強度差別較大，因此對自鉆式中空注漿錨桿的抗拔力的影響也較大。在工程設(shè)計時，需要仔細研究鉆進的角度和深度，以期提高抗拔力。

3、注漿壓力：自鉆式中空注漿錨桿鉆進注漿時，壓力越大，漿液就越能滲入鉆孔周圍巖體裂隙，改善其原有的力學(xué)性能，增大錨固體直徑及錨固體與周圍巖體的摩擦力，從而增加自鉆式中空注漿錨桿的抗拔力。但這個因素并不是沒有限制，有試驗表明，當(dāng)注漿壓力超過4Mpa后，對自鉆式中空注漿錨桿抗拔力的影響就變得非常小了。

以上自鉆式中空注漿錨桿抗拔力影響因素都是在錨桿直徑相同、壁厚相同的前提下進行的討論。如果自鉆式中空注漿錨桿的桿體直徑和壁厚越大，其對應(yīng)的抗拔力自然也會比較小直徑和壁厚的大。

在設(shè)計使用自鉆式中空注漿錨桿之前，要對工程的地質(zhì)條件進行全面、詳細的勘測，這樣才能設(shè)計出更貼合實際的方案，工程的質(zhì)量才會更高。