隧道施工過程中可能會遇到各種復雜地質(zhì)，其中松散破碎地層是比較常見的一種復雜地層，通常情況下采用小導管做傳統(tǒng)超前管棚支護，自進式中空錨桿作為一種新型支護材料，在國內(nèi)很多破碎、松散地層的隧道中都得到了應用驗證，下面就由小諾為大家介紹一下隧道通過松散堆積層怎么支護。

一、隧道通過松散堆積層支護方法

對于隧道掌子面的超前管棚支護，大部分都采用小導管作為一種隧道輔助開挖技術(shù)措施，用以確保掌子面的安全。但是小導管注漿加固圍巖會存在注漿不飽滿的問題，尤其是在仰角情況下，鉆進深度大于3m時，水泥漿液容易出現(xiàn)外溢，從而導致小導管孔內(nèi)有空隙、管體裸露等問題。

隧道通過松散堆積層時會出現(xiàn)鑿巖機鑿孔困難，成孔后又塌孔或是鉆機卡鉆、拔不出鉆桿等問題，小導管在這種情況下是無法正常施工的。面對這種松散堆積層、圍巖破碎風化嚴重的復雜地層時，采用鉆進、成孔、注漿、錨固一體的自進式中空錨桿，具有施工效率高、錨固效果好的優(yōu)點。

二、自進式中空錨桿支護注意事項

1、掌子面噴混凝土

為了防止掌子面圍巖失水風化，發(fā)生垮塌，保證后序施工安全，需要對掌子面進行初噴。一來是為了使松散的體表面形成硬殼，另一方面是使涌水降壓沿底部涌出。

2、自進式中空錨桿鉆進

根據(jù)設計進行錨桿的定位放點，在錨桿和配件以及鉆機等準備工作做好后，按照設計控制錨桿的上仰角度，正常鉆入的過程中也需要注意控制鉆進角度，防止發(fā)生偏移。

3、鉆進同步注漿

自進式注漿錨桿可以做到鉆進的同時進行注漿，采用純水泥漿，注漿水灰比0.4-0.5。由于隧道松散堆積層的孔隙率較大，注漿時壓力較小，需要將注漿壓力保持在1.0-1.5MPa。

自進式中空錨桿施工相較于小導管施工，不會出現(xiàn)卡鉆或是成孔困難的問題，減少了成孔和清孔等施工工序，整個超前支護周期更短、成本更低，比傳統(tǒng)超前支護施工工藝的支護效果更好，如果你對自進式管棚施工工藝還有疑問，歡迎來電或留言咨詢，我們將竭誠為您解答。