買票難，網上買票更難。奇丑的UI，無法登錄，扣錢買不到票…每個人都在用12306，每個人都在罵，那這樣一個產品到底合格不合格呢?是不是真的找?guī)讉€IT民工，就能做的比他更好呢?

12306網站的核心功能是完整的，合格的

◆ 核心功能完善，購票，查詢余票，付款等核心功能完整

◆ 安全過關：沒有csdn的密碼泄漏，沒有京東的用戶聯(lián)系方式泄漏

◆ 數(shù)據一致性過關：沒有一票兩賣。當然有付款了但沒拿到票這種情況，但出現(xiàn)這種現(xiàn)象應該說是業(yè)務規(guī)則，30分鐘沒完成付款，票就收回(后改為45分鐘)。所以超時的付款最終不會體現(xiàn)出來

◆ 性能、并發(fā)不如意：登不上，不能交易，超時等現(xiàn)象大量出現(xiàn)

對比現(xiàn)象

◆ 京東圖書促銷：按照京東公布的數(shù)據，京東618訂單40萬筆，成交金額超過2億。服務器死卡

◆ 淘寶商城光棍節(jié)促銷，成績約50億，大量商家超賣。屬于嚴重的數(shù)據不一致事故。

◆ 淘寶，京東是國內電子商務公司中技術頂尖的企業(yè)了，都有數(shù)以千計的技術人員，十年左右的技術積累，但到高并發(fā)來臨時都會遇到種種問題。那12306呢，今年匆忙上線，就有如此成績(pv約10億次，交易筆數(shù)約100萬筆)而沒有直接關閉也沒有嚴重的數(shù)據不一致問題，我覺得是很不容易的。

UI基本是沒有設計的

◆ UI還停留在10年前的樣式，就不多說了。產品經理丟下UI，只管做好核心功能，在官大一級壓死人的政府部門，是需要勇氣的。

總之,12306是半個完整的產品

核心功能完整，但UI未完成就趕鴨子上架了。它的產品經理這一點做的很好，比某些每個功能都有，都差不多，但每個功能都不完整的產品好太多了。經歷今年的春運，總結經驗，進一步完善，堅持下去的話，明年也許能更好

匆忙開發(fā)，匆忙上線。剛上線就需要直接面對10億級別的PV，數(shù)百萬的交易。我想在全球也沒有人敢說，他就可以組建一個新團隊把這個產品做得完美無缺。

12306的產品團隊被所有人罵了，我買票的時候也罵過。

但在之后的思考后，他們在我心中是強者，我甚至于非常佩服他們。

作者：Shinn

原文：http://www.cnblogs.com/shinn/archive/2012/01/11/2318654.html

網友觀點：

1.12306應該是6月就上線了吧，上線時間不短了，應該不能算是一個新團隊吧。

2.沒出數(shù)據錯誤不代表他的設計就很好，有種叫做保守式并發(fā)，還有種叫做開放式并發(fā)；

3.交易筆數(shù)真的有100W筆么，這個我表示懷疑，我做了一訂票工具，后臺統(tǒng)計大概有2K6左右的人在使用，但是訂到票的只有區(qū)區(qū)59張，按照這個來估算，交易量應該是不到100W的。

4. 12306還有很多可以優(yōu)化的地方，有些是從業(yè)務層面的，有些是從技術層面的。業(yè)務層面舉一個簡單的例子：現(xiàn)在預定成功后有45分鐘的鎖定時間，這45分鐘如果支付失敗這時會要求重新登錄，這段時間登錄是很困難的，就很容易造成需登錄不上去付不了款，如果最終超過45分鐘，那么這部分用戶也會重新加入預定大軍中。我們是否可以考慮把待付款與預定用戶分開，預定成功后進入另一通道，保證這個通道是順暢的，當這部分用戶購票完成后業(yè)務流也就算完成了，也就不會增加那么多無謂的PV了。而預定成功的用戶量畢竟是少數(shù)，為了保證這個通道順暢需要的服務器資源的也是很少的。

5.一個政府服務站點供全國人民服務的，就不應該做成這樣。

6.罵他們的同時 也應該捫心自問，如果是我們會怎樣。

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