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分析:M2M和大數(shù)據(jù)的三大應(yīng)用領(lǐng)域

云計算
大數(shù)據(jù)是圍繞客戶行為發(fā)展的。M2M設(shè)備一般是小型無線傳感器設(shè)備,可能是捕捉用戶行為信息的終極工具,無論這些用戶行為信息是用戶位置、在家里和辦公室的能源消耗、還是在回家的路上用多大氣力踩剎車。正如下面M2M和大數(shù)據(jù)的例子顯示的那樣,大數(shù)據(jù)和M2M的結(jié)合有可能提高這兩種技術(shù)更廣泛的和更創(chuàng)新的應(yīng)用。

M2M技術(shù)也叫作“物聯(lián)網(wǎng)”。這種技術(shù)有各種各樣的成功歷史。然而,我們在過去的一年里開始看到M2M和大數(shù)據(jù)在哪個地方開始結(jié)合在一起為許多行業(yè)提供一些給人深刻印象的好處。

大數(shù)據(jù)是圍繞客戶行為發(fā)展的。M2M設(shè)備一般是小型無線傳感器設(shè)備,可能是捕捉用戶行為信息的***工具,無論這些用戶行為信息是用戶位置、在家里和辦公室的能源消耗、還是在回家的路上用多大氣力踩剎車。正如下面M2M和大數(shù)據(jù)的例子顯示的那樣,大數(shù)據(jù)和M2M的結(jié)合有可能提高這兩種技術(shù)更廣泛的和更創(chuàng)新的應(yīng)用。

無線運營商

無線運營商是M2M和大數(shù)據(jù)解決方案的一個自然的市場,因為運營商的業(yè)務(wù)是一種數(shù)據(jù)密集型業(yè)務(wù)。這主要是因為運營商要跟蹤電話和數(shù)據(jù)使用情況。M2M和大數(shù)據(jù)還有應(yīng)用于健康醫(yī)療等目標(biāo)市場的增值服務(wù)的前景。位置智能服務(wù)將推動運營商采用M2M和大數(shù)據(jù)解決方案。

對于無線運營商來說,M2M和大數(shù)據(jù)貨幣化選擇的一個例子是創(chuàng)業(yè)企業(yè)Spacecurve去年秋季為無線運營商推出了一個基于位置的服務(wù)。無線運營商可以使用Spacecurve的技術(shù)根據(jù)獲取和分析的位置信息改善營銷和服務(wù)質(zhì)量。

更好的能源管理

目前的經(jīng)濟情況使能源管理成為消費者和企業(yè)必不可少的應(yīng)用。M2M為能源管理引進(jìn)了無線遠(yuǎn)程傳感器,大數(shù)據(jù)為能源管理帶來了數(shù)據(jù)存儲和分析。這將幫助建立幾年前還無法實現(xiàn)的報告與分析系統(tǒng)。這種結(jié)合將觀察能源高峰期使用情況,提供如何削減能源成本的可操作的信息。

正如智能電網(wǎng)庫最近發(fā)表的題為“值得關(guān)注的智能電網(wǎng)趨勢:信息通訊技術(shù)創(chuàng)新和新進(jìn)入者”的文章指出的那樣,M2M和大數(shù)據(jù)將成為智能電網(wǎng)級別的一個流行趨勢。這篇文章涉及到收入保障和電壓保護(hù)等電網(wǎng)應(yīng)用。

從智能電網(wǎng)再深入到另一個層次,大數(shù)據(jù)和M2M還能夠幫助商業(yè)和工業(yè)樓房省電。IMS Research最近發(fā)表一篇關(guān)于樓房智能趨勢的報告,深入分析了云和大數(shù)據(jù)作為樓房分析的***趨勢。IMS Research指出,隨著無線M2M傳感器和大數(shù)據(jù)分析的普及,大型商業(yè)樓房,特別是美國聯(lián)邦政府辦公樓,會得到節(jié)省成本的好處。

隨著M2M和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)從智能電網(wǎng)應(yīng)用轉(zhuǎn)向大型樓房和最終進(jìn)入消費者家庭作為智能恒溫控制器,這些技術(shù)將成為未來的節(jié)能工具。

汽車保險

威爾·凱利說,在最近對M2M應(yīng)用潛力的研究中發(fā)現(xiàn)了汽車保險行業(yè)如何使用M2M和大數(shù)據(jù)監(jiān)視其客戶駕駛的汽車。雖然車隊管理是使用M2M技術(shù)更好地確定商務(wù)汽車的路線以便更好地為客戶服務(wù)和節(jié)省汽油的一種積極的應(yīng)用,但是,監(jiān)視用戶良好駕駛情況的汽車保險公司很少使用M2M設(shè)備把數(shù)據(jù)無線傳回保險公司用于以后的報告。

2012年10月《信息周刊》發(fā)表的一篇題為“M2M和大數(shù)據(jù)發(fā)展的方向”的文章提供了Progressive Insurance保險公司及其Snapshot設(shè)備的例子。這個設(shè)備插入到汽車的診斷連接器上以監(jiān)視30天時間的駕駛習(xí)慣。這個設(shè)備把詳細(xì)信息提供給Progressive保險公司,包括這個駕駛員踩剎車動作有多重以及這輛汽車在上午12點至下午4點期間駕駛的頻繁程度。

M2M和大數(shù)據(jù)的結(jié)合能夠幫助汽車保險公司根據(jù)客戶的駕駛習(xí)慣做出有關(guān)客戶的明智的決策。然而,沒有辦法不說M2M和大數(shù)據(jù)技術(shù)有可能在汽車保險行業(yè)侵犯用戶隱私。如果這種設(shè)備從自愿安裝轉(zhuǎn)變?yōu)榘匆?guī)定安裝,有關(guān)這種數(shù)據(jù)的結(jié)果和法院傳票的價值也是一個令人擔(dān)心的問題。

結(jié)論

隨著M2M技術(shù)的成熟和越來越多地應(yīng)用,它肯定會成為我們目前正在經(jīng)歷的大數(shù)據(jù)革命的另一個技術(shù)組成部分。這篇文章的每一個例子都顯示了M2M和大數(shù)據(jù)是如何應(yīng)用的。

責(zé)任編輯:王程程 來源: 網(wǎng)界網(wǎng)
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