跟移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)朋友交流，經(jīng)常聽到的一個抱怨就是：我們做了一個很強的 App，但是用戶量上得很慢，推廣太難做了。

應用商店當然是一個重要的推廣渠道，但現(xiàn)在已經(jīng)不是 App 稀缺的年代了，隨便放一個到應用商店里就能閉著眼睛等用戶上門——上個月蘋果 App Store 五周年紀念時，里面有 90 萬個 App，各種 Android 應用的數(shù)量也基本是這個量級。

反過來說，應用商店類渠道的增量遠沒有達到這個程度。很顯然，要從相對稀缺的渠道中脫穎而出，成本是少不了了。對于一些創(chuàng)業(yè)公司來講，這個負擔有些重，而且不一定能砸得過那些比你更有錢的。

微信、UC 平臺開發(fā)運營經(jīng)驗談

作為一家做旅游地圖數(shù)據(jù)的創(chuàng)業(yè)公司，這同樣是一起去旅行網(wǎng)的 問題。目前，我們面向用戶提供“景點打折門票”和“導游導覽”兩項服務。從名字和產(chǎn)品特性上你也能看出來，這兩種服務雖然很有價值，但相比微信、UC 瀏覽器這樣的 App，使用頻率卻是很低的。不得不承認，從用戶的角度來說，除了去應用商店里下載一個 App 外，創(chuàng)業(yè)者需要一種更有效率的方式來推廣服務。

關于這點，我認為現(xiàn)在已經(jīng)有些眉目了——沒必要和微信、UC 這樣的應用一起擠在應用商店里，而是利用它們高用戶量/高使用頻率的特性，低成本推廣我們的產(chǎn)品。

目前來看，我們在這兩大平臺上的試水還是有一些成果的。

景點打折門票（微信號：yikuaiqulx）是最早一批上線的微信公眾平臺應用之一。由于我們比較早地進入了微信的公眾平臺，得到了很多的“實惠”。比如微信在做案例分享的時候經(jīng)常會以景點打折門票作為旅游領域的精品案例去分享。于是我們經(jīng)常會在后臺看到一大波粉絲關注了我們。

在微信的公眾平臺中，主要開放形式是建立公共賬號與用戶“溝通”，于是我們就基于“溝通”這一理念去設計產(chǎn)品，將購買門票完成訂單作為主要的目標。我們可以根據(jù)用戶反饋的所在位置，推送該用戶周邊的優(yōu)惠折扣信息，引導用戶完成購買。經(jīng)過大半年的運營，目前微信渠道的訂單已經(jīng)占到我們所有渠道訂單的 8% 左右。

同樣，我們是第一批進駐 UC+ 插件平臺的廠商，從 UC+ 開放平臺尚未正式發(fā)布的內(nèi)測期就開始探討合作方向。在產(chǎn)品尚未大規(guī)模推廣的階段，每天可以有 3000 左右的新增激活用戶。根據(jù)經(jīng)驗判斷，在大規(guī)模推廣后，日新增用戶過萬是有很大可能的。

我們結合了 UC 的瀏覽器特性，將產(chǎn)品重心放在了引導用戶訪問景點信息上。我們基于 AR 增強實景技術設計了“找身邊”插 件產(chǎn)品 —— 一個旅行“萬花筒”。當用戶打開“找身邊”插件之后就可以獲知周邊的景點名稱和大致位置，點擊一下即可訪問具體的景點信息。從我們觀察數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，來自瀏覽 器的人均瀏覽量比我們自己做 App 高出很多倍，活躍度也相當不錯。再經(jīng)過一段時間的運營，數(shù)據(jù)應該會更好一些。

如何做好平臺創(chuàng)業(yè)

很顯然，相比較做一個 App 去和其他 100 萬個 App PK，一起去旅行網(wǎng)在微信、UC 這兩個開放平臺的推廣效率要高效得多。在這個遷移過程中，我們也總結了很多要點：

1. 應用商店不是沒有價值，只是成本太高，對于很多創(chuàng)業(yè)者來說，不可能把全部身家都壓在這一個渠道上了。

2. 低頻的應用（不是每天都要用的）獨立開發(fā)和推廣 App 的成本太高，借助輕量化的 Web App、插件、公眾賬號等方式，將服務植入于大開放平臺之中，既降低了成本，也方便了用戶。

3. 只要能切實的做出和平臺屬性契合的產(chǎn)品，就可以很巧妙的借助平臺的力量去服務更多的用戶，實現(xiàn)自己的價值。從某種意義上說，這也是“協(xié)作、分享”互聯(lián)網(wǎng)精神的體現(xiàn)。

結語

當然，我所說的都是僅供參考，面向不同需求和用戶的不同產(chǎn)品總有各自的開發(fā)和運營方式。