伴隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化浪潮席卷全國各行各業(yè)。民航機(jī)場作為航空公司、旅客以及貨運公司提供運輸服務(wù)的載體，對信息化有更強(qiáng)的依賴性和更高的要求。信息化系統(tǒng)可以完善機(jī)場業(yè)務(wù)運營流程，為機(jī)場工作人員提供數(shù)字化的生產(chǎn)運營調(diào)度工具，為機(jī)場管理人員提供自動辦公、ERP和分析決策功能，從而保證機(jī)場穩(wěn)定、高效有序運行。

成都雙流國際機(jī)場作為中國西南重要的航空樞紐和民航總局“十五規(guī)劃”6大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一，結(jié)合自身業(yè)務(wù)發(fā)展需求，探索并打造了一張架構(gòu)領(lǐng)先、互通互聯(lián)、安全可管理的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，有力支撐了機(jī)場運營，并為智慧機(jī)場的建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

***化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：一個主體 五個區(qū)域

針對機(jī)場的信息化系統(tǒng)建立并非易事。各種存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安全設(shè)備、航顯廣播設(shè)備、離港終端、安防系統(tǒng)等等都需要實現(xiàn)客觀可控，并且要盡全力實現(xiàn)對IT基礎(chǔ)平臺的全面管理。

成都雙流國際機(jī)場從機(jī)場信息業(yè)務(wù)處理以及總規(guī)劃圖上可以分為5個區(qū)域：航站區(qū)(主要為面向旅客的航班生產(chǎn)服務(wù))、物流區(qū)(面向貨物的航班運輸服務(wù))、辦公區(qū)(面向企業(yè)OA和管理)、基地航空公司服務(wù)區(qū)、機(jī)務(wù)維護(hù)維修區(qū)。

所以，成都雙流國際機(jī)場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)***化的結(jié)構(gòu)就是：建立一個機(jī)場范圍內(nèi)共享的高速園區(qū)網(wǎng)也就是骨干網(wǎng)和五個業(yè)務(wù)區(qū)域的局域網(wǎng)。在機(jī)場信息中心(ITC)設(shè)置一個骨干網(wǎng)節(jié)點，與其它幾個區(qū)域通過骨干網(wǎng)連接。

鑒于骨干網(wǎng)以及五個區(qū)域的局域網(wǎng)對網(wǎng)絡(luò)可靠性的高要求。成都雙流國際機(jī)場采用了華為數(shù)據(jù)中心級高可靠、高性能的萬兆核心交換機(jī)作為整個機(jī)場骨干網(wǎng)的核心交換機(jī)，保證了五個區(qū)域的數(shù)據(jù)高速、穩(wěn)定轉(zhuǎn)發(fā)。

機(jī)場骨干網(wǎng)設(shè)置面向全網(wǎng)的管理服務(wù)器區(qū)和統(tǒng)一外聯(lián)區(qū)，面向全網(wǎng)設(shè)置航空公司、空管、管理服務(wù)器區(qū)設(shè)置管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、安全管理服務(wù)器防病毒服務(wù)器等。

其中，航站區(qū)作為主要面向旅客的航班生產(chǎn)服務(wù)區(qū)，根據(jù)不同業(yè)務(wù)應(yīng)用的特殊要求分為幾個物理上相對獨立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：信息網(wǎng)、離港網(wǎng)、安防網(wǎng)、安檢網(wǎng)、安檢信息網(wǎng)、商業(yè)POS網(wǎng)、綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)、設(shè)備專網(wǎng)。這些網(wǎng)絡(luò)連接到骨干網(wǎng)，實現(xiàn)網(wǎng)間信息交換及不同區(qū)域信息交換。

三層架構(gòu) 支撐機(jī)場網(wǎng)絡(luò)高效運行

核心層和匯聚層作為成都雙流國際機(jī)場網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交換核心，是整個成都雙流國際機(jī)場網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)可靠和高效率運行的基礎(chǔ)。核心設(shè)備需要具有較強(qiáng)的自我防御機(jī)制，需要支持運營級，滿足成都雙流國際機(jī)場網(wǎng)絡(luò)中心業(yè)務(wù)不間斷的需求。

為此，華為采用了比特核心路由交換機(jī)做為成都雙流國際機(jī)場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)網(wǎng)的核心交換機(jī)。幫助企業(yè)構(gòu)建面向應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)平臺，提供交換路由一體化的端到端融合網(wǎng)絡(luò)。華為新一代智能交換機(jī)采用了多種綠色節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)，在不斷提升性能及穩(wěn)定性的同時，大幅降低設(shè)備能源消耗，減小噪聲污染，為網(wǎng)絡(luò)綠色可持續(xù)發(fā)展提供領(lǐng)先的解決方案。

在接入層設(shè)備，考慮到需要提供用戶業(yè)務(wù)的接入，擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋范圍以及擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)端口密度和接口種類，實現(xiàn)質(zhì)量保證和訪問控制，華為采用了全線速轉(zhuǎn)發(fā)的二層交換機(jī)。

面向未來，構(gòu)建智慧機(jī)場的敏捷網(wǎng)絡(luò)

為保證成都雙流國際機(jī)場業(yè)務(wù)高可靠運營，以旅客為中心提供個性化服務(wù)，提升機(jī)場的運營能力，同時減小運維壓力，華為還提出了面向未來的智慧機(jī)場解決方案，通過敏捷網(wǎng)絡(luò)讓機(jī)場業(yè)務(wù)變得更簡單。

機(jī)場流動人員眾多，為保障機(jī)場業(yè)務(wù)的安全，機(jī)場員工訪問運營數(shù)據(jù)的流量須要引到安全資源中心進(jìn)行安全控制;其它流量不進(jìn)行流策略，以保證員工的快速訪問。針對機(jī)場OA辦公場景，不同區(qū)域不同用戶存在不同的資源需求，華為在保證安全的前提下，可以實現(xiàn)從接入策略規(guī)劃到部署一站式運維，***次把用戶權(quán)限、帶寬、優(yōu)先級等網(wǎng)絡(luò)資源跟人關(guān)聯(lián)起來，讓網(wǎng)絡(luò)資源自動跟隨人移動，實現(xiàn)自由移動的一致辦公體驗。

針對機(jī)場無線局域網(wǎng)旅客上網(wǎng)流量大不同用戶采用不同接入認(rèn)證策略的場景，華為通過融合AC，有線無線流量可以統(tǒng)一轉(zhuǎn)發(fā)，完全消除了AC設(shè)備或插卡式集中轉(zhuǎn)發(fā)的性能瓶頸，敏捷交換機(jī)整機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)能力可達(dá)T bit級別;通過超級虛擬交換網(wǎng)技術(shù)SVF(Super Virtual Fabric)，創(chuàng)新性地將盒式接入交換機(jī)和AP分別虛擬為核心/匯聚框式交換機(jī)的板卡和端口，管理一個網(wǎng)絡(luò)就像管理一臺交換機(jī)一樣簡單，實現(xiàn)機(jī)場的高效運維。

機(jī)場，安全是***生命線。針對成都雙流國際機(jī)場安防監(jiān)控、廣播、視頻會議等網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量要求較高的業(yè)務(wù)，通過華為敏捷網(wǎng)絡(luò)擁有感知業(yè)務(wù)質(zhì)量并精準(zhǔn)定位問題的能力，可在用戶體驗受損時，網(wǎng)絡(luò)會快速感知，精確定位問題/故障，確保語音、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的高質(zhì)量傳輸。

華為機(jī)場解決方案正在助力成都雙流國際機(jī)場的信息化建設(shè)不斷提升，10月17日，華為將與四川省機(jī)場集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦的“2014民航網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新應(yīng)用研討會”，讓我們現(xiàn)場感受一下民航業(yè)信息化專家與華為在新機(jī)場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域的新思路、新方案以及實踐成果吧!