圣何塞市試驗了幾種傳輸IoT數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡連接方式，從而通過分析結果來更好地規(guī)劃將來的人口數(shù)量增長。

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圣何塞市估計它的居民人口數(shù)量到2040年會從現(xiàn)在的100萬激增到140萬——增幅達40%。去年夏天，北加州市與英特爾公司合作啟動了一個為期半年的試用項目，在城市四周安裝了一個傳感器網(wǎng)絡，用于收集從交通流量到空氣污染的各種數(shù)據(jù)。

該市把傳感器有選擇性地安裝到180平方英里的不同位置上，其中包括圣何塞南部一個包括兩條高速公路會合、一棟大型商場和一所高中的區(qū)域;靠近一條輕軌、市郊火車與公交系統(tǒng)的郊區(qū);圣何塞東部靠近一個小型城市機場和商場的區(qū)域;以及該市靠近一些濕地的最北部區(qū)域。

圣何塞市CIO Vijay Sammeta指出，該市計劃使用所收集的數(shù)據(jù)來制定公共交通系統(tǒng)、道路系統(tǒng)及商業(yè)與居民建筑的規(guī)劃決策，以適應預期的人口增長。

Sammeta說：“我們并沒有用任何先入為主的概念去處理這些數(shù)據(jù)。我們讓這些數(shù)據(jù)集來告訴我們整個社區(qū)將會發(fā)生什么。最終目標是利用我們收集到的交通數(shù)據(jù)、空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)、停車場數(shù)量及其他數(shù)據(jù)去理解這些數(shù)據(jù)。從這些數(shù)據(jù)出發(fā)，整個城市將決定應該在城市設計和交通模式上應該展開哪些會話，然后再采取相應的措施。”

整個基礎架構需要兩個重要的組件：給傳感器供電和將傳感器的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆粕?。該市將傳感器連接到路燈上，然后根據(jù)實際情況使用不同的方法連接路燈，其中一些使用有線連接，一些使用市政無線LAN，***一些使用蜂窩數(shù)據(jù)連接。如果發(fā)現(xiàn)有一些連接的效果***，那么他們會控制這些傳感器，將它們切換到***連接方式。

部署有線網(wǎng)絡的時間比使用Wi-Fi或蜂窩服務的時間長得多，因此這個城市發(fā)現(xiàn)無線和移動連接會更容易部署。

Sammeta說：“只要我們啟動這個項目，我們就想要知道最終哪一種方法將會取得成功。由于有各種各樣不同的模型需要部署，因此我們希望測試這三種方法。”

在它使用的Ruckus Wireless無線接入端(AP)上，該市部署了一個專門用于傳輸IoT數(shù)據(jù)的無線網(wǎng)絡，從而允許圣何塞的IT團隊嚴格控制安全性。英特爾在云中部署了一個Hadoop集群，所有數(shù)據(jù)都會流入這個集群，所有微事務都會集中到這個位置，以供數(shù)據(jù)分析。

Sammeta說：“這種技術對于這個城市而言非常重要，所以他們可以繼續(xù)給指定的公務 員提供有意義的數(shù)據(jù)，從而幫助他們作出更合理的決策。這其中還包括一些重新界定這些決策的IoT機遇。”