“新浪汽車已啟動汽車媒體的全新變革，重新定位為綜合性購車服務平臺，布局車主選車、買車、用車的一站式購車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺。”11月19日，新浪汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉曉科在廣州香格里拉酒店舉行的“態(tài)有新機”新浪汽車2016全生態(tài)發(fā)布會上宣布。
 
    新浪汽車是中國領先的互聯(lián)網(wǎng)汽車資訊與服務平臺，擁有中國***的車主認證群體。當天的發(fā)布會吸引了70余位國內(nèi)主流汽車廠商負責人及50余家媒體記者參 加。新浪汽車在會上發(fā)布了其全新的一站式購車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺構(gòu)建計劃：從滿足車主購車前后的核心需求出發(fā)，圍繞資訊定制、試車選車、交易平臺、車主服務 四個環(huán)節(jié)，深度整合新浪汽車及合作伙伴新浪微博、阿里巴巴的核心優(yōu)質(zhì)資源，打造基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、充分聯(lián)系廠商與消費者、線上線下聯(lián)動的互聯(lián)網(wǎng)汽車整合營 銷與服務平臺。
 
    簡化優(yōu)化信息流，提升用戶閱讀體驗
 
    資訊生產(chǎn)與整合是新浪汽車的傳統(tǒng)優(yōu)勢。劉曉科介紹說，移動互聯(lián)時代，受眾閱讀高峰時間逐漸向早晚及周末轉(zhuǎn)移，新浪汽車及時調(diào)整移動端產(chǎn)品形式，簡化信息 流，由傳統(tǒng)的“文字鏈為核心”轉(zhuǎn)為“圖片為核心”。同時，新浪汽車圍繞PGC（專業(yè)產(chǎn)生內(nèi)容）這一核心優(yōu)勢，以編輯部模式為核心，推出諸多標桿性產(chǎn)品；綜 合運用H5等新興傳播技術(shù)，豐富內(nèi)容呈現(xiàn)；依托大數(shù)據(jù)，優(yōu)化信息流，提升用戶體驗。
 
    精致化試駕服務，縮短用戶商家時空距離
 
    用戶經(jīng)過信息獲取、篩選后，將會產(chǎn)生強烈的實車體驗欲望。新浪汽車依托平臺優(yōu)勢，適時推出“我試試”O2O產(chǎn)品，彌補傳統(tǒng)4S店試駕模式的不足，提升消費 者體驗，縮短選車與買車、消費者與商家的距離，實現(xiàn)真正意義上的導流。新浪汽車預計，2016年年底前，“我試試”日均服務將達3000~4000人，在 線運營車輛達到1000臺/天，業(yè)務將由北京、廣州地區(qū)拓展至天津、深圳、青島、杭州等至少8個城市，屆時國內(nèi)一線城市消費者都將有機會享受到來自“我試 試”的差異化優(yōu)質(zhì)服務。
 
    搭建電商平臺，促進用戶購車意愿落地
 
    用戶經(jīng)過體驗、詢價，會對相關產(chǎn)品達成購買意愿，新浪汽車針對性地推出直接能將用戶購車意愿轉(zhuǎn)化落地的微博“歡樂購車季”，以及汽車交易電商平臺——新浪 秒車。新浪秒車平臺可幫助用戶迅速地找到心儀的座駕，并幫助4S店以最快的速度響應用戶需求，提供可信賴的服務，加快庫存周轉(zhuǎn)，提高運營效率。
 
    為千萬用戶畫像，引導商家精準對接用戶
 
    目前新浪微博共吸引車主1200萬，且用戶多為90后，他們喜歡參與、比較，是未來購車的新生力量。為實現(xiàn)對這些用戶的精準畫像，了解其車輛信息、駕駛習 慣，有效利用信息資源、精準投放，***程度影響用戶購車用車，新浪汽車擬推出無障礙大賽，以實名認證形式獲取用戶信息，預估半年內(nèi)匯聚200萬~300萬 車主群體，成為僅次于中國平安外擁有最詳盡車主數(shù)據(jù)的平臺，并配合阿里大數(shù)據(jù)分析及新浪用戶發(fā)貼行為，生成完整的車主畫像，幫助整機廠精準對接用戶，有效 影響用戶購買行為。
 
    另外，新浪汽車還將借助微博平臺，以“前車之鑒”內(nèi)容為依托，在各地交管委的共同號召下，舉辦“安全之星”活動，分享安全出行；與TT快車合作，專攻洗車、養(yǎng)車等后市場領域，帶動保養(yǎng)、維修等低頻服務，通過線下實體產(chǎn)品提高用戶粘性。
 
    通過上述四維布局，新浪汽車全生態(tài)戰(zhàn)略布局力圖從資訊入口即介入汽車流通交易過程，引導用戶選車購車用車，串聯(lián)起資訊服務、購車指南、試乘試駕、電商交易、后市場服務等完整產(chǎn)業(yè)價值鏈條，提供用戶購車用車周期內(nèi)完整的綜合服務，形成一站式購車生態(tài)模式。