曾經(jīng)道路交通事故多發(fā)的貴州，緣何能夠一躍成為全國學(xué)習(xí)的典范呢？

 

 

 

貴州省經(jīng)濟快速發(fā)展帶動了人、車、路的大發(fā)展。據(jù)貴州交警數(shù)據(jù)，截止2015年上半年，貴州省駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)631萬人，機動車保有量達(dá)544萬輛，較2010年分別增長了101.4%和92%；農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)17.44萬公里，高速公路通車?yán)锍虒⒂?015年底達(dá)到5100公里，較2010年分別增加了24.39%和238.42%。

 

隨著每百戶城鎮(zhèn)家庭汽車擁有量超過18輛，曾經(jīng)欠開發(fā)、欠發(fā)達(dá)的貴州步入了汽車社會。龐大的駕駛?cè)巳后w和機動車保有量，迅猛增長的通車?yán)锍?，以及公安交通管理海量?shù)據(jù)的存儲、管理、分析、挖掘和應(yīng)用，對貴州公安交通管理工作提出了全新挑戰(zhàn)。

 

面對新挑戰(zhàn)，為解決好大數(shù)據(jù)存不下、跑不動、用不好、不共享的問題，貴州省公安廳交警總隊選擇將大數(shù)據(jù)資源和云計算技術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實戰(zhàn)斗力，采用以阿里云為主的云計算技術(shù)搭建了公安內(nèi)網(wǎng)上的省級交通大數(shù)據(jù)云平臺——貴州公安交警云。

 

平臺由619臺服務(wù)器、46臺網(wǎng)絡(luò)交換機、12PB總存儲組成，總規(guī)模達(dá)到提供10000個核運算能力、計算能力相當(dāng)于10臺銀河巨型計算機的警務(wù)云平臺，以云平臺為支撐構(gòu)建了匯集公安內(nèi)外部數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)資源池，同時匯聚了全省“天網(wǎng)工程”6.8萬路信號和貴州路網(wǎng)全部監(jiān)控資源（2064路視頻監(jiān)控信號，高速公路283個收費站、2073條車道圖像數(shù)據(jù)）。依托于阿里云大數(shù)據(jù)處理平臺ODPS，實現(xiàn)了對海量交通數(shù)據(jù)進(jìn)行全庫關(guān)聯(lián)、智能聯(lián)想、自動研判、深度挖掘，為公共服務(wù)、交通管理、警務(wù)實戰(zhàn)提供了有力支持。

 

 

貴州交警以警務(wù)云建設(shè)為保障，以大數(shù)據(jù)技術(shù)為支撐，構(gòu)建起道路交通安全大防控體系。

 

2015年以來，貴州交警在高速公路管理上采取了“交通違法即時預(yù)警、動態(tài)違法精確干預(yù)、執(zhí)法站點定點攔截、交通設(shè)施科學(xué)誘導(dǎo)”等手段，共推送車輛違法信息共計27萬條次，利用執(zhí)法站和服務(wù)區(qū)現(xiàn)場查處交通違法行為22.1萬起，非現(xiàn)場查處交通違法行為64.8萬起，查處數(shù)同比分別增長了77.4%和162.4%。由于道路交通管理的科學(xué)性、精確性和有效性進(jìn)一步提高，截至目前，全省高速公路僅發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故2起，死亡7人，受傷5人，較大事故次數(shù)同比減少8起；高速公路交通事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別同比下降83.72%和78.26%，創(chuàng)下貴州高速公路開通以來事故預(yù)防工作***記錄。

 

在重點車輛和重點駕駛?cè)嗽搭^管理方面，貴州交警以管住關(guān)鍵少數(shù)為核心，與安監(jiān)、交通部門共同搭建貴州道路交通安全監(jiān)管綜合云平臺，將全省5.33萬家客貨運企業(yè)、62.7萬名營運駕駛?cè)耍?755家公路客運、旅游客運、校車和危險品運輸重點企業(yè)和3.52萬臺重點監(jiān)管車輛，以及4341家租賃企業(yè)和3.53萬臺租賃車輛信息納入監(jiān)管視線，進(jìn)一步整合安全監(jiān)管力量，徹底解決了重點車輛傳統(tǒng)管理“主體責(zé)任不落實、安全監(jiān)管缺統(tǒng)籌、部門監(jiān)管缺手段、事故問責(zé)缺依據(jù)”等難題。

 

與此同時，貴州交警借助云平臺大數(shù)據(jù)研判功能，與獨立第三方信用評估及信用管理機構(gòu)“芝麻信用”建立了重點駕駛?cè)苏餍畔到y(tǒng)，作為評估駕駛?cè)寺穆毮芰Φ膮⒖家罁?jù)。全省已有489名因交通違法記滿12分，酒駕、超員20%以上，超速50%以上而進(jìn)入“黑名單”庫的重點車輛駕駛?cè)吮黄髽I(yè)解聘，***限度避免了不符合要求的駕駛?cè)诉M(jìn)入重點車輛駕駛?cè)祟I(lǐng)域。

 

在農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管方面，依托大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)和先進(jìn)的信息通信技術(shù)支撐，開發(fā)了農(nóng)村道路交通社會化管理云平臺，將公路交通安全防控體系網(wǎng)絡(luò)延伸至占全省道路總里程95.5%的農(nóng)村道路。