2015年11月10日，由武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主辦，e-works數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)、制造裝備數(shù)字化國家工程中心承辦，武漢•中國光谷制造業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、光谷光電中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)辦的主題為“全球制造業(yè)的智慧轉(zhuǎn)型之道”的“2015智能制造國際論壇”在武漢華美達(dá)光谷大酒店成功召開。

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　　圖1 2015智能制造國際大會主題峰會

　　武漢市經(jīng)信委副主任嚴(yán)學(xué)彬，東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任郭玉軍分別為本次論壇致辭。

 

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　　圖2 武漢市經(jīng)信委副主任 嚴(yán)學(xué)彬

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　　圖3 東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任 郭玉軍

　　安筱鵬：5G時代，智能制造帶來競爭格局新變化

　　在上午的論壇上，工信部信軟司副司長安筱鵬發(fā)表講話，他認(rèn)為，認(rèn)真研究德國工業(yè)4.0、美國制造伙伴計(jì)劃以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等理念，可以看出這些理念的發(fā)展方向是一致的，“智能制造”是他們的最大公約數(shù)。他提出，對于智能制造來說，數(shù)據(jù)是靈魂，集成是重點(diǎn)，能力是主線。智能制造為中國企業(yè)競爭格局帶來新的變化。在汽車成為下一個智能終端的5G時代，移動物體連接的重要性遠(yuǎn)超過人與人之間連接的重要性。未來的產(chǎn)業(yè)競爭，將不僅僅是單向技術(shù)的競爭、機(jī)器人的競爭、工業(yè)軟件的競爭，而是產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的競爭。

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　　圖4 工信部信軟司副司長 安筱鵬

　　李培根：新競爭格局下，中國企業(yè)需補(bǔ)課2.0

　　中國工程院李培根院士指出，“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”可以推動新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展。但是，很多中國企業(yè)還處于工業(yè)2.0后期，所以在“十三五”期間，要補(bǔ)課2.0、普及3.0、示范4.0。他認(rèn)為中國企業(yè)在大力投資智能裝備的同時，不能忽略產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì)的提升，否則中國將很難成為世界工廠!

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　　圖5 中國工程院院士李培根

　　知名廠商、制造企業(yè)共話智能制造

　　華為物聯(lián)網(wǎng)制造領(lǐng)域總經(jīng)理陳友軍介紹了華為的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略——“1+2+1”戰(zhàn)略。第一個“1”是指一個物聯(lián)網(wǎng)平臺;“2”是指有線和無線，兩種接入方式;最后一個“1”是華為輕量級物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)LiteOS。華為旨在建議一個產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，目前已經(jīng)有很多國際國內(nèi)公司與華為合作，尋找可以推動智能制造、工業(yè)4.0落地的案例。

　　思科提出了制造業(yè)IoT技術(shù)路線，即網(wǎng)、聯(lián)、互。思科制造行業(yè)首席架構(gòu)師王錦介紹道，首先物理上要通(網(wǎng))，其次建議邏輯關(guān)系(聯(lián))，最后利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)互動起來(互)。思科IoT System由六大骨干技術(shù)所構(gòu)成，包括網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接、霧運(yùn)算、資料分析、安全(含網(wǎng)絡(luò)及實(shí)體安全)、管理與自動化，以及應(yīng)用支持平臺。

　　西門子數(shù)字化工廠業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理戴霽明分享了西門子數(shù)字化工廠發(fā)展戰(zhàn)略與實(shí)踐。戴經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，在西門子的辭典里，數(shù)字化工廠由兩個部分組成的，建設(shè)數(shù)字化企業(yè)和建設(shè)數(shù)字化智能生產(chǎn)線是兩條并重的路，數(shù)字化企業(yè)是全價值流集成和協(xié)同。

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　　圖6 自左至右 華為物聯(lián)網(wǎng)制造領(lǐng)域總經(jīng)理陳友軍、思科制造行業(yè)首席架構(gòu)師王錦、西門子數(shù)字化工廠業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理戴霽明

　　戴爾中國企業(yè)解決方案部資深解決方案架構(gòu)師姚吉松認(rèn)為，戴爾在這個領(lǐng)域里面技術(shù)含量不是很高，都是做標(biāo)準(zhǔn)化的東西，但這也恰恰是他的優(yōu)勢所在。戴爾的基因就是“堅(jiān)持開放標(biāo)準(zhǔn)”。

　　上海明匠智能系統(tǒng)有限公司介紹了明匠自主開發(fā)的智能制造系統(tǒng)，并介紹了由國家工信部制定的智能制造具體實(shí)施的技術(shù)指標(biāo)和綜合考核指標(biāo)：生產(chǎn)效率提高20%以上，運(yùn)營成本降低20%，產(chǎn)品研制周期縮短30%，產(chǎn)品不良品率降低30%，能源利用率提高10%。

　　長飛光纖光纜副總裁閆長鹍介紹了長飛光纖的智能制造歷程，他們首先從生產(chǎn)工藝和設(shè)備智能化改造入手，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和設(shè)備的模擬仿真，并逐漸實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)自動采集、測試自動采集、外圍生產(chǎn)設(shè)備自動采集，最后進(jìn)行管理系統(tǒng)以及信息安全體系的實(shí)施。

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　　圖7 自左至右 戴爾中國企業(yè)解決方案部資深解決方案架構(gòu)師姚吉松、 明匠智能總裁/執(zhí)行董事沈善俊、長飛光纖光纜副總裁閆長鹍

　　上午論壇結(jié)束之際，e-works總經(jīng)理黃培博士主持了以“智能制造的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題的圓桌討論，主要討論中國經(jīng)濟(jì)下行趨勢下，智能制造能否成為企業(yè)轉(zhuǎn)型?不同行業(yè)，不同生產(chǎn)模式的企業(yè)，智能制造的策略和著力點(diǎn)有何差異等問題。

 

　　圖8 圓桌討論：智能制造的機(jī)遇與挑戰(zhàn)