摘要：隨著無人機行業(yè)的風生水起，無人機開始在各個應用領域“展翅翱翔”，也吸引了眾多資本的紛紛涌入。有人說資本的涌入造成了現(xiàn)在無人機市場泡沫化的發(fā)展，很多廠家更專注于造勢，而忽略了產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)，只有極少數(shù)的無人機企業(yè)才能做到專注于產(chǎn)品本身。在中歐與TED合力舉辦的TEDxCEIBS主題演講上，主辦方特意邀請到了專注無人機產(chǎn)品研發(fā)的臻迪創(chuàng)始人兼CEO鄭衛(wèi)鋒，讓我們一起聆聽鄭衛(wèi)鋒是如何把幻想中的“鐵鳥”變成真正可以飛行的一群鐵鳥，又是如何走出自己的“路”。

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近日，臻迪創(chuàng)始人兼CEO鄭衛(wèi)鋒受邀來到中歐國際工商學院金字塔，參與了中歐與TED合力舉辦的TEDxCEIBS主題演講。同臺的演講者還包括胡潤百富董事長兼***調(diào)研員胡潤、溫德姆酒店集團大中華區(qū)總裁劉晨軍、HTC中國總經(jīng)理汪叢青、著名導演、監(jiān)制、編輯唐季禮等人。

在演講現(xiàn)場，鄭衛(wèi)鋒以《路：從鐵鳥到飛行機器人》為主題，與臺下的觀眾分享了臻迪在無人機領域的創(chuàng)業(yè)之路，以及一路走來的那些堅持和夢想。

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與“鐵鳥”結緣：臻迪的鐵鳥尋訪之路

鄭衛(wèi)鋒從2009年開始創(chuàng)業(yè)，成立了臻迪公司(PowerVision)。公司成立之初，主營業(yè)務涵蓋兩大方向，一是電力服務，主要包括智能電網(wǎng)可視化及大數(shù)據(jù)分析解決方案;二是計算機圖形，主要面向高端裝備業(yè)提供虛擬仿真可視化解決方案。在7年時間里，臻迪始終本著“創(chuàng)新、學習、執(zhí)行”的企業(yè)文化，以“創(chuàng)造一項改變世界的業(yè)務“為愿景，先后經(jīng)歷了四次變革，在機器視覺業(yè)務的不斷演進過程中，實現(xiàn)了從軟件到硬件的全場景應用。從地面到天空，臻迪結合客戶“換個視角看世界”的需求，并且提出“無人機是會飛的智能機器人”的深度思考，最終涉足并進入無人機行業(yè)。自此，臻迪和鄭衛(wèi)鋒開啟了追逐無人機這只飛在天上的 “鐵鳥”的道路。

在開啟無人機這個”鐵鳥“的事業(yè)之初，要如何與別人差異化?如何找到行業(yè)***的團隊?

鄭衛(wèi)鋒在演講中提及，他花費了幾年的時間做同一件事，就是在全球范圍內(nèi)尋找最***的技術團隊。從加拿大到澳大利亞，從美國到德國，他拜訪了無數(shù)家無人機相關的團隊，最終，臻迪形成了橫跨全球6個國家的全球研發(fā)體系，除了工業(yè)級和消費級的無人機業(yè)務外，其研發(fā)方向更是涵蓋了無人機編隊飛行、多用途消費級機器人等等。

鐵鳥的下一步：Vision夠大，Power才會夠大

找到***的團隊之后，又要如何把他們留下來一起奮斗?

鄭衛(wèi)鋒是這樣講述的：“當你有足夠強大的夢想時，你就會吸引足夠牛的人，你就不會擔心他離開。直到你的夢想大到讓他愿意和你一起成長的時候，你的能量也會越來越足，才會有更大的空間，請最牛的人和你一起創(chuàng)造一項改變世界的事情。”

正如臻迪(PowerVision)這個名字的寓意，Power就是“能量”，Vision則代表“愿景、視野”，臻迪的Vision是要創(chuàng)造一項改變世界的業(yè)務，那么就需要有足夠的Power。而在中文的表達里，臻取自“******”，迪則是“啟迪未來”，結合在一起，表達的正是臻迪集團追求***的精神和***未來的夢想。

Vision夠大，Power才會夠大，鄭衛(wèi)鋒通過心懷高遠的大格局，獲取了眾多牛人的跟隨與支持。因為技術的競爭，說到底還是人才的競爭，鄭衛(wèi)鋒在演講中說道：“對于初創(chuàng)型公司來說，老板往往就是***的銷售。在有限的資源范圍內(nèi)，如何吸引最牛的人來共事，是老板的頭等大事。”

尋找鐵鳥的經(jīng)驗之談：逆向思考，剩者為王

談到創(chuàng)業(yè)，鄭衛(wèi)鋒感觸頗多：“創(chuàng)業(yè)是一條非常艱苦的道路，一路走來會有很多的挫折和糾結。從最初進入一個行業(yè)直到在業(yè)內(nèi)擁有一席之地，總是會重復經(jīng)歷夢想破滅又重拾夢想的過程。但人和公司，就是這么成長起來的。在我成長的過程中，我慢慢地悟到，要結合自身的特點找到最適合自己的“路”，不能被人云亦云的浪潮裹挾著前行。從今天的自動化裝置到未來更加智能的機器人，這條對人工智能不斷探索的道路，就是臻迪的“路”。”

雖然眼下資本市場處于“寒冬”，但鄭衛(wèi)鋒卻認為，現(xiàn)在恰恰是機會不斷誕生的***創(chuàng)業(yè)時機。他在演講中舉了這樣的例子：“在1880到1940年間，有數(shù)百家汽車公司誕生。但從1940年到今天，卻只有四家誕生，這其中還包括1941年的jeep和2003年的特斯拉。也就是說，創(chuàng)業(yè)，其實就是剩者為王的過程。在這個過程中，所有的投資都會被剩下來的公司用***的成本吸收掉，誰能撐到***，誰才能笑得***。”

創(chuàng)業(yè)不能盲從所謂的模式，要學會逆向思考。資本寒冬之時，“傻錢”越來越少，市場要經(jīng)歷一個被清洗的過程。對于初創(chuàng)公司來說，估值泡沫的消失，讓盈利能力變得更加重要。所以，作為創(chuàng)業(yè)公司，一方面要“深挖倉，廣積糧”，保持良好的現(xiàn)金流讓自己“活下去”;另一方面也要敢于亮劍，真正打造讓用戶滿意的產(chǎn)品和服務，讓每一次亮劍都有勝算。

臻迪鐵鳥之路的演化，從工業(yè)級向消費級進發(fā)

臻迪的發(fā)展之路，正是從工業(yè)級無人機到消費級無人機的發(fā)展之路。

臻迪自主研發(fā)的四款工業(yè)級無人機產(chǎn)品，包括四旋翼PowerQuad1、PowerQuad2，直升機PowerCopter和固定翼PowerEye，被逐步應用于農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、地理測繪、礦產(chǎn)勘探、警用救援等多個領域。其中，臻迪自主研發(fā)的無人機直升機PowerCopter，更是中國唯一一款使用渦輪軸發(fā)動機引擎的高海拔無人直升機，可在海拔6000米以上正常飛行，可以在青藏高原地區(qū)進行作業(yè)。

然而，臻迪在工業(yè)級無人機領域的成功，并沒有讓鄭衛(wèi)鋒對于“鐵鳥”的探索止步，在對人類演進趨勢的思考中，鄭衛(wèi)鋒提出：“如何讓所有人享受到科技的樂趣，是臻迪的下一步戰(zhàn)略。”因此，在2016年初，臻迪選擇行業(yè)下潛，推出了首款面向普通消費者的無人機PowerEgg。有媒體稱：“PowerEgg是科技與藝術的***結合。”

PowerEgg獨特的蛋形設計非常引人注目，就像一顆瑩潤的鵝卵石，簡約優(yōu)雅。此外，這種可完全折疊的一體化工業(yè)設計除了美觀之外，也讓PowerEgg更加便攜。值得一提的是，PowerEgg采用了全新模式的操控系統(tǒng)，極簡的操作方法可以讓完全沒有飛行經(jīng)驗的小白用戶都能輕松上手。

升維思考，降維打擊。在消費級無人機市場“紅?；?rdquo;的今天，臻迪卻選擇在此時進入，注定這不是一場無準備之仗。借由多年在工業(yè)級無人機領域的技術積累，以及橫跨6個國家的全球研發(fā)力量布局，PowerEgg這顆集合了臻迪多個研發(fā)機構心血的“空中飛蛋”，勢必會以它獨特的設計和對用戶痛點的精準打擊，在全球市場掀起一股屬于臻迪的浪潮。

鐵鳥之路不斷演進，最終走向人工智能

汽車、火車、飛機、輪船延伸了我們的腿，挖掘機等一系列設備延伸了我們的胳膊，望遠鏡延伸了我們的眼睛，計算機延伸了我們的大腦……推進人類不斷向前發(fā)展的力量是什么?是對于更加智能生活的追求。

鄭衛(wèi)鋒講到：“目前，我們看到的機器人、無人機都還只是自動化裝置。但是，自動化裝置一定是會向智能化的方向演進的。”在這個過程中，臻迪又推出了無人機編隊飛行業(yè)務，實現(xiàn)了把一只鐵鳥變成一群鐵鳥的夢想升級。臻迪的無人機編隊飛行可以同時采用幾百架無人機起飛，在天空中變換不同的形狀，在將來，無人機編隊飛行也許會取代高成本、不環(huán)保的傳統(tǒng)焰火表演，成為全新的智能化節(jié)日慶祝方式，繼而在更多方面改變我們的生活。據(jù)鄭衛(wèi)鋒透露，臻迪的無人機編隊飛行很快將在全球范圍提供服務。

夢想家創(chuàng)造技術，技術變革未來

鄭衛(wèi)鋒懷揣著一顆“創(chuàng)造一項改變世界的業(yè)務”的夢想，從臻迪創(chuàng)業(yè)時的小小辦公室一直走到了TEDxCEIBS的舞臺上，用了7年的時間，把一只鐵鳥變成了一群鐵鳥，又開始向智能機器人方向發(fā)展而努力，臻迪在這條對人工智能不斷探索的道路上，始終堅定前行。