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近日，《人民日報》登文稱，合肥高鐵南站投入運行一年多節(jié)省運維成本20%，實現(xiàn)了車站內(nèi)旅客服務(wù)系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)和車輛管控的智慧化運行，并有效解決了“人車互擾”的難題。合肥南站智能化建設(shè)中，實現(xiàn)了很多新技術(shù)成果的應(yīng)用，誕生了國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)市場首臺支撐整個網(wǎng)絡(luò)60W遠(yuǎn)程供電的交換機HPoE，可以滿足幾乎所有額定功率低于60W的IP設(shè)備供電需求，填補了行業(yè)空白。

有網(wǎng)就有電，一根網(wǎng)線支撐整個網(wǎng)絡(luò)60W遠(yuǎn)程供電?

時間回到2015年年底，合肥南站采用大功率以太網(wǎng)供電交換機的“大膽”嘗試，讓智能建筑領(lǐng)域的專家大開眼界的同時，都暗自捏了一把汗：“這靠譜嗎?”因為一般情況下，在智能建筑IP 設(shè)備部署中，除了少部分低功率設(shè)備可以選擇通過POE 直接供電外，其他功率超過30W的設(shè)備都要部署單獨的電源系統(tǒng)。

但是，在6月舉辦的“智能建筑優(yōu)秀工程——合肥南站新技術(shù)現(xiàn)場發(fā)布會”上，這些智能建筑行業(yè)的專家在合肥南站親眼看到了傳說中的銳捷HPoE已經(jīng)穩(wěn)定了工作了半年多，真的實現(xiàn)了“一根網(wǎng)線就能支撐整個網(wǎng)絡(luò)60W遠(yuǎn)程供電”。

合肥南站：智能化標(biāo)桿面臨大困擾

合肥高鐵南站作為合肥高鐵的起點站，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵特等站，是安徽省目前最大的高鐵站，是國家級綜合交通樞紐、亞洲地區(qū)特大型交通樞紐之一。正因為如此重要，合肥南站在設(shè)計之初就決定走智能化道路。

作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的安徽訊飛智元信息科技有限公司工程部技術(shù)總監(jiān)趙磊介紹說：“如果采用過去的方式部署這個項目，那么高清監(jiān)控等設(shè)備在鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)線路同時，必然還需要獨立部署電源系統(tǒng)，存在操作難度大、實施成本高、后期維護難等一系列問題。而且對新增、升級改造，以及對于功率超過40W的設(shè)備，采用傳統(tǒng)的集中供電方式，'掉線'的現(xiàn)象較為常見，每次遇到這個問題，我們只能單獨拉電，涉及的工作量也較大。而更換終端或供電設(shè)備，維保成本較高。”

既然原有產(chǎn)品已經(jīng)無法解決合肥南站的問題，那么必須要考慮創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)。銳捷HPoE交換機，就是在這種項目焦灼階段產(chǎn)生的技術(shù)創(chuàng)新。這項技術(shù)可以滿足遠(yuǎn)端設(shè)備大功率供電的需求，由于電壓穩(wěn)定，大大減少了終端設(shè)備的故障率。

此外，與銳捷HPoE系列配套的IPDM解決方案具有整網(wǎng)呈現(xiàn)狀態(tài)清、智能查障定位準(zhǔn)、自動導(dǎo)入點位明等優(yōu)勢，可以實現(xiàn)全網(wǎng)IP設(shè)備在線監(jiān)控，可視化呈現(xiàn)故障定位，運維流程在線處理，是智能建筑設(shè)備網(wǎng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的重要保障，也確保了合肥南站系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

銳捷HPoE究竟有什么不一樣?

顛覆傳統(tǒng)智能建筑的認(rèn)知，解決困擾多年的痼疾，銳捷HPoE到底有哪些不同呢?

HPoE是銳捷網(wǎng)絡(luò)根據(jù)IEEE 802.3bt(草案)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了基于HPoE(High Power Over Ethernet，大功率以太網(wǎng)供電)技術(shù)的商業(yè)化產(chǎn)品，領(lǐng)先業(yè)界。“部署簡單、安全穩(wěn)定、運維輕松是我們切身體會到的三大特點。”項目實施工程師如是說。

部署簡單：HPoE供電，只需一根網(wǎng)線，即可完成供電和數(shù)據(jù)傳輸，不必在施工環(huán)節(jié)增加開槽、鋪管、穿線、調(diào)試、墻體和地面美化等工序，大幅縮短了施工周期。與單獨部署供電系統(tǒng)相比，在省去材料和人工費用后，HPoE供電可使整體費用降低約30%左右。

安全穩(wěn)定：在支持各種類型ACL、端口安全、CPU保護技術(shù)(CPP，CPU Protect Policy)和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)保護策略(NFPP，Network Foundation Protection Policy)的基礎(chǔ)上，銳捷HPoE供電設(shè)備還具備高達8KV的端口防雷能力和工業(yè)級設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，確保在各種網(wǎng)絡(luò)攻擊、惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作。

輕松運維：銳捷HPoE系列產(chǎn)品具有遠(yuǎn)程管理、定時開關(guān)機、遠(yuǎn)程重啟、熱啟動不間斷供電、供電狀態(tài)實時監(jiān)控的特點，同時還提供了虛擬交換單元(VSU)技術(shù)，可以將多臺物理設(shè)備虛擬為一臺邏輯設(shè)備，管理員只需針對單一IP地址、單一Telnet進程、單一命令行接口(CLI)進行管理，即可達到管理多臺設(shè)備的效果。

正是因為有了這些特點，讓銳捷HPoE在合肥南站大放異彩。“這款產(chǎn)品在南站的實施過程中，只用了四天就完成了全部的安裝調(diào)試。”趙磊對銳捷HPoE的高效率贊不絕口，“真正讓我們體會到了銳捷做極致產(chǎn)品帶來的價值。”

省心、省力、省錢，銳捷走進更多智能建筑

合肥南站只是銳捷HPoE的一個舞臺，事實上，銳捷HPoE已經(jīng)在許多智能建筑中發(fā)揮作用。為什么這樣的產(chǎn)品會從銳捷誕生?中建協(xié)智能建筑分會會長黃久松的話道出了原因：“銳捷網(wǎng)絡(luò)一直在場景細(xì)節(jié)中求創(chuàng)新，針對不同用戶的需求，做了大量細(xì)致的技術(shù)調(diào)研，因此開發(fā)出的不同類型的產(chǎn)品，都具有很強的針對性和特色。用戶對他們的產(chǎn)品感到非常好用，省心、省力、省錢。”

而像施工費用至少可以節(jié)省30%、供電穩(wěn)定、平均無故障事件大于5年、需要維護的工作減少等一系列“干貨”，也讓銳捷HPoE從設(shè)計施工、運管維護到設(shè)備網(wǎng)故障的可視化管理等方面推動建筑向智能化邁出了至關(guān)重要的一步。

在智慧城市向新型智慧城市的轉(zhuǎn)化中，智能建筑作為城市發(fā)展的主力軍，正在書寫傳奇。技術(shù)創(chuàng)新本身，正在推動這一傳奇走向更高的山峰。