值得注意的是，2016年鋼鐵企業(yè)是制造業(yè)增長的一個亮點。而更讓人們驚喜的是，寶鋼也因為在智能制造方面的領先，成為中國鋼鐵行業(yè)中的一顆明珠。

眾多周知，近年來，全球掀起了一股制造升級轉型大潮，各國都已經(jīng)把打造新制造作為國家層面的核心戰(zhàn)略。

縱觀來看，不管是德國的工業(yè)4.0、還是美國的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、亦或是中國制造2025，核心都是通過智能制造帶動制造業(yè)轉型升級。

麥肯錫預測，到2025年，智能制造將給中國經(jīng)濟帶來4500億~7800億美元的生產(chǎn)總值，而智能制造和創(chuàng)新驅動發(fā)展將帶動1萬億~2.18萬億美元的生產(chǎn)總值。

2015年，戴爾發(fā)布了“在中國，為中國”的戴爾中國4.0戰(zhàn)略，其中一項重要內(nèi)容就是通過深刻理解《中國制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃，幫助中國制造企業(yè)通過數(shù)字化轉型實現(xiàn)智能制造。

戴爾全球高級副總裁、大中華區(qū)總裁黃陳宏博士指出，戴爾是全球數(shù)字化轉型的先鋒，如今，戴爾服務了95%的全球財富500強公司，在中國服務了80%的互聯(lián)網(wǎng)公司以及90%的銀行、金融公司，90%的前25名內(nèi)容供應商，更包括80%的中國制造業(yè)公司。

作為全球規(guī)模***的私有公司，同時也是一家大規(guī)模的制造企業(yè)，戴爾業(yè)務領域涉及PC、服務器、存儲、網(wǎng)絡再到各行各業(yè)的數(shù)字化轉型解決方案，而且其業(yè)務遍布全球各個國家和地區(qū)。

戴爾在自身成長歷程中，同樣各種難題，而如今它轉型成了智能制造的鮮活案例。從實踐到賦能，戴爾與鋼鐵巨頭寶鋼之間有故事。

開頭提到寶鋼與武鋼合并成為寶武集團并成為行業(yè)龍頭，寶鋼的智能制造歷程十分有意思，我們不妨在這里分享一下。

寶鋼工程***IT專家黃華介紹說，經(jīng)過30年的努力，寶鋼發(fā)展出了一套“縱向到底、橫向到邊、端到端集成”的制造系統(tǒng)，不過，面向未來，寶鋼以創(chuàng)造客戶價值為導向，需要構建新型的智能制造系統(tǒng)，并實現(xiàn)管理理念的突破。

基于這樣的目標，寶鋼把2016年確立為智能制造規(guī)劃執(zhí)行元年，啟動試點項目87個，替代人員200人；2017年啟動智能制造項目60個，擬替代人員250人；到2018年規(guī)劃項目113個，擬替代人數(shù)350人。

表面上看上去，智能制造是一場大動干戈的“革命”。

黃華進一步解釋說，綜合來看，寶鋼智能制造戰(zhàn)略有三大方向：智能裝備、智能工廠、智能互聯(lián)。如今，寶鋼已經(jīng)完成了熱軋1580智能車間的建設，這是一種高度自動化、數(shù)字透明、預知預測、全局優(yōu)化的智能車間。

據(jù)介紹，在1580智能車間，通過在板坯庫采用無人行車，實現(xiàn)行車全自動無人作業(yè)，減少行車駕駛員20人，降低了勞動強度，提高勞動效率，降低人員安全奉獻，提高倉庫空間利用率。

另外，在1580智能車間，新增檢測裝置和智能設備，輔以自動化控制，解決生產(chǎn)控制過程中存在的問題。如今，板坯識別率99%以上，鐮刀彎±10mm以內(nèi)的偏差達到78%以上，二寬度平均余量減少1.8mm。

還有，1580智能車間還實現(xiàn)了新一代感知-控制-決策公益模型、關鍵設備檢車與診斷、智能節(jié)能、熱軋生產(chǎn)動態(tài)自動化排程、可視化虛擬工廠等目標。

值得一提的是，寶鋼還推出了1550冷軋“黑燈工廠”，這是我國鋼鐵行業(yè)***無人值守的智能工廠，自動化程度達到了99%。

在一系列變革的背后，是寶數(shù)云2.0的推動，而寶數(shù)云的背后則是戴爾整體解決方案的功效。通過與戴爾合作，寶數(shù)云成為計算、存儲、網(wǎng)絡和桌面虛擬化的超融合一體化解決方案，適用基于VSAN的超融合存儲架構，采用vSphere作為虛擬桌面的底層基礎架構平臺，具有簡單、高可用和高性能、按需彈性擴展以及高安全性等特點。

在數(shù)字化轉型和智能制造的過程中，并沒有現(xiàn)成的模板和白皮書可參考，寶鋼在智能工廠方面取得的突破和進展，一方面是其對鋼鐵制造的敏銳洞察和敢于創(chuàng)新的魄力，另一方面則離不開戴爾的身影。

在服務寶鋼之前，戴爾在智能制造上進行了一連串探索之旅：

另外，戴爾在制造應用開發(fā)和系統(tǒng)集成、工業(yè)4.0服務和物聯(lián)網(wǎng)PaaS服務、云計算、IT現(xiàn)代 化云演進等方面與多家IT廠商都有戰(zhàn)略合作，共同推動智能制造的發(fā)展。

通過自身努力實踐以及一帶一路規(guī)劃的影響，戴爾在智能制造領域開辟了一片藍海，如今，戴爾每秒生產(chǎn)一臺設備，而隨著蓉歐鐵路的開通，產(chǎn)品交付能力從2個月縮短為12天，借助大數(shù)據(jù)，產(chǎn)品線上的規(guī)劃僅為2小時，并真正實現(xiàn)了零庫存，對于一家跨國公司，這樣的成績讓人驚訝。