自拍偷在线精品自拍偷,亚洲欧美中文日韩v在线观看不卡

如何利用智能制造打造可持續(xù)性工廠車間?

人工智能
汽車制造商正在努力減少能源使用、二氧化碳排放和廢物,總體上變得更加可持續(xù)。這樣做不僅有利于制造商,而且還有其他兩個方面的幫助。

汽車制造商正在采用智能制造戰(zhàn)略來實現(xiàn)設(shè)施現(xiàn)代化并提高運營的可持續(xù)性。

汽車制造商正在努力減少能源使用、二氧化碳排放和廢物,總體上變得更加可持續(xù)。這樣做不僅有利于制造商,而且還有其他兩個方面的幫助。特別是,采取可持續(xù)發(fā)展姿態(tài)符合許多客戶的愿望,他們更加了解更廣泛的可持續(xù)發(fā)展問題,正在尋找具有與自己相匹配的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的企業(yè)。它可以幫助制造商滿足越來越多的全球政府環(huán)境法規(guī)。

有關(guān)制造業(yè)能源使用和浪費的一些統(tǒng)計數(shù)據(jù),使我們能夠正確地看待這個問題:

  • 工業(yè)設(shè)施消耗的能源占全球總能源的33%,其中,77%的工業(yè)用電流向制造業(yè)。
  • 一項行業(yè)研究發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)一輛典型乘用車所需的能量為每公斤41.8兆焦耳(MJ/kg)。該研究將這個數(shù)字結(jié)合起來,指出它大約是洗衣機等家用電器運行能耗的40倍。
  • 2005年至2022年間,每輛汽車制造過程中產(chǎn)生的廢物增加了32%。

智能制造技術(shù)可以提供幫助

汽車制造廠使用能源為生產(chǎn)線提供動力、焊接零件、移動材料和零件、金屬成型、注塑成型等。提取原材料、制造零件以及將這些零件和其他材料運輸?shù)缴a(chǎn)設(shè)施也需要能源。

首先,汽車制造商可以通過實施邊緣設(shè)備、傳感器等智能技術(shù)來從生產(chǎn)線收集數(shù)據(jù),對現(xiàn)有工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造。這為高級數(shù)據(jù)分析創(chuàng)建了信息源,以推動性能優(yōu)化、監(jiān)控能源消耗并推動預(yù)測性維護(hù)。

作為這些技術(shù)的補充,汽車制造商還可以利用機器學(xué)習(xí)和人工智能,來幫助檢測異常并改進(jìn)設(shè)計,以減少浪費和能源使用。

其他使用的關(guān)鍵技術(shù)是虛擬模擬和數(shù)字孿生。制造商可以在將它們移動到車間之前,在受控的虛擬環(huán)境中使用它們來設(shè)計、運行和測試操作。此外,數(shù)字孿生體使制造商能夠更深入地了解中期和長期運營方式。例如,他們可以通過模擬來了解機器的耐用性以及部件需要維修的頻率。

數(shù)字孿生用途的一個子集是虛擬調(diào)試。在這里,機器、生產(chǎn)線甚至整個工廠的數(shù)字孿生模型用于在構(gòu)建和部署任何東西之前優(yōu)化工作流程。利用這項技術(shù),汽車制造商可以微調(diào)流程、優(yōu)化動作、減少停機時間,并確保在需要時將零件和材料交付到裝配線。

為了更深入地了解運營的可持續(xù)性方面,汽車制造商可以使用其生產(chǎn)線的虛擬模型來模擬其流程對環(huán)境的影響。同樣,制造商可以使用這些模型來改變流程,以減少浪費和能源使用。

總而言之,這些智能技術(shù)可幫助汽車制造商優(yōu)化流程,以保持卓越的智能運營。

擴大智能制造的影響

關(guān)注生產(chǎn)車間只是智能制造有助于可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)域之一。智能技術(shù)越來越多地應(yīng)用于供應(yīng)鏈和智能物流等領(lǐng)域。

通過智能制造,企業(yè)可以跟蹤和分析整個供應(yīng)鏈的實時數(shù)據(jù)。這有助于他們在生產(chǎn)、庫存管理和分銷方面做出更明智的決策。

此外,通過利用物聯(lián)網(wǎng)和實時數(shù)據(jù),制造商可以只生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,從而減少生產(chǎn)過剩和相關(guān)浪費。智能物流可以減少運輸需求并優(yōu)化路線,從而減少燃料消耗和排放。

將智能制造技術(shù)和方法應(yīng)用于供應(yīng)鏈的主要好處是它可以提高對正在發(fā)生的事情的可見性。擁有此類實時信息可以提高汽車制造商做出戰(zhàn)略性、明智的業(yè)務(wù)決策的能力。他們可以更輕松地了解浪費發(fā)生在哪里以及如何最大程度地減少浪費。

與技術(shù)合作伙伴合作

轉(zhuǎn)向智能制造所需的一些核心技術(shù),例如生產(chǎn)車間的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和智能傳感器,是汽車制造商所熟知的。但一些更復(fù)雜的技術(shù),如數(shù)字孿生、人工智能和機器學(xué)習(xí),并未得到廣泛使用。

想要擁抱智能制造并享受其好處的汽車制造商,可以聘請在這些領(lǐng)域知識豐富的員工,并隨著時間的推移逐漸建立實施這些技術(shù)所需的內(nèi)部專業(yè)知識。

另一種選擇是與技術(shù)合作伙伴合作,提供在汽車制造中使用智能技術(shù)的解決方案、最佳實踐和深厚的行業(yè)專業(yè)知識。

責(zé)任編輯:姜華 來源: 千家網(wǎng)
相關(guān)推薦

2022-08-24 14:28:11

能源管理綠色建筑物聯(lián)網(wǎng)

2024-03-28 10:54:37

云計算IT行業(yè)云提供商

2024-04-02 13:41:38

人工智能可持續(xù)性智能建筑

2010-07-23 15:04:33

可持續(xù)

2021-05-10 10:20:43

IT部門可持續(xù)性數(shù)字化

2024-04-23 15:51:50

云計算數(shù)據(jù)中心

2022-09-01 09:43:42

CIOIT領(lǐng)導(dǎo)者首席信息官

2022-09-27 15:13:38

邊緣計算

2023-05-19 21:15:18

LoRaWAN物聯(lián)網(wǎng)

2023-04-19 17:08:26

機器學(xué)習(xí)人工智能智慧農(nóng)業(yè)

2024-03-21 11:07:54

數(shù)據(jù)中心

2023-02-21 09:37:38

人工智能云資源DALL-E

2022-07-18 13:37:56

云計算云原生可觀察性

2021-02-22 10:13:49

智能建筑智能監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)

2022-12-01 14:15:39

數(shù)據(jù)中心服務(wù)器

2021-11-15 10:44:22

物聯(lián)網(wǎng)

2023-12-14 14:37:41

2023-06-15 16:27:04

數(shù)據(jù)中心IT

2024-04-23 15:37:59

云計算

2021-06-07 14:55:30

數(shù)據(jù)中心云計算綠色數(shù)據(jù)中心
點贊
收藏

51CTO技術(shù)棧公眾號