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華為聯(lián)合鼎興達(dá)推出首個鐵路軌旁無線物聯(lián)網(wǎng)方案

企業(yè)動態(tài)
全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為宣布,聯(lián)合鼎興達(dá)發(fā)布業(yè)界首個基于eLTE-IoT技術(shù)的鐵路軌旁物聯(lián)解決方案,并在第14屆中國鐵路裝備展上成功展示。

 【中國,深圳,2017年11月30日】全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為宣布,聯(lián)合鼎興達(dá)發(fā)布業(yè)界***基于eLTE-IoT技術(shù)的鐵路軌旁物聯(lián)解決方案,并在第14屆中國鐵路裝備展上成功展示。該方案以華為基于免授權(quán)頻段的eLTE-IoT解決方案為ICT基礎(chǔ),搭載鼎興達(dá)軌旁設(shè)備傳感器和上層業(yè)務(wù)監(jiān)控平臺,實時感知軌旁設(shè)備和人員的狀態(tài)變化,實現(xiàn)由傳統(tǒng)人工巡檢向自動監(jiān)測上報的轉(zhuǎn)變,***鐵路軌旁設(shè)備維護(hù)新變革。

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隨著鐵路尤其是高鐵建設(shè)的不斷發(fā)展,我國的鐵路里程數(shù)已經(jīng)超過12萬公里,海量的軌旁和接觸網(wǎng)設(shè)備需要維護(hù)和管理,然而現(xiàn)有的管理方式是以人工巡檢為主,效率低下,難度大,已經(jīng)無法滿足鐵路高效管理運營的需求。eLTE-IoT軌旁物聯(lián)解決方案基于廣覆蓋多聯(lián)接的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)傳感器快速接入,業(yè)務(wù)快速上線,標(biāo)準(zhǔn)接口的低功耗模組集成到各類傳感器中,滿足不同軌旁設(shè)備的管理需求。eLTE-IoT軌旁物聯(lián)解決方案實現(xiàn)設(shè)備管理由傳統(tǒng)人工周期檢測向自動巡檢實時上報轉(zhuǎn)型,結(jié)合北斗、GSP等定位信息,也可以實現(xiàn)人員、物資工具的定位和軌跡跟蹤,檢修過程可管可控。

在第14屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會上,華為與鼎興達(dá)聯(lián)合展示的eLTE-IoT的接觸網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),通過溫感終端、測距終端、定位終端等動態(tài)監(jiān)測鐵路設(shè)備設(shè)施,及時將監(jiān)測數(shù)據(jù)回傳做態(tài)勢感知并做數(shù)據(jù)分析,打造鐵路物聯(lián)網(wǎng)智慧平臺。基于鐵路行業(yè)應(yīng)用的“中國鐵路物聯(lián)網(wǎng)智慧平臺”,現(xiàn)場實時演示溫感、測距、定位、聲波等鐵路供電、工務(wù)、電務(wù)、車輛等方面的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

未來,華為將與鼎興達(dá)深化軌旁物聯(lián)應(yīng)用合作,推廣eLTE-IoT軌旁物聯(lián)解決方案,為鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

責(zé)任編輯:張燕妮 來源: 51CTO
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