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車威面面觀 | WEY VV5購買指南,運(yùn)動(dòng)感十足,安全配置豐富,推薦頂配旗艦型

企業(yè)動(dòng)態(tài)
定位緊湊型SUV的VV5,是中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者——WEY品牌推出的第二款車型,同時(shí)也是目前WEY車系陣營中主打年輕群體的車型。

 定位緊湊型SUV的VV5,是中國豪華SUV***——WEY品牌推出的第二款車型,同時(shí)也是目前WEY車系陣營中主打年輕群體的車型。作為中國品牌最早面世的高端豪華SUV之一,VV5從去年上市以來銷量表現(xiàn)就如芝麻開花節(jié)節(jié)高,不減的市場(chǎng)熱度和備受矚目的銷量表現(xiàn)讓我們不得不將目光再次對(duì)它聚焦。今天我們將從日常使用體驗(yàn)及配置水平方面來分析VV5是否值得入手,以及哪一款車型最有優(yōu)勢(shì)。

 

WEY VV5技術(shù)數(shù)據(jù)

驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)

車身結(jié)構(gòu):4門5座緊湊型SUV

車身尺寸:長(zhǎng)4462毫米,寬1857毫米,高1638毫米,軸距2680毫米

裝備質(zhì)量:1709公斤

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0升直列四缸,電控渦輪增壓,缸內(nèi)汽油直噴,***功率197馬力/5200-5500轉(zhuǎn),峰值扭矩355牛·米/2000-3200轉(zhuǎn)

傳動(dòng)系統(tǒng):7速濕式雙離合變速箱

懸掛系統(tǒng):麥弗遜式獨(dú)立前懸掛,雙橫臂式獨(dú)立后懸掛

由外而內(nèi),VV5豪華優(yōu)勢(shì)突出

外觀上,VV5延續(xù)了WEY品牌的家族風(fēng)格。但從頭到尾并沒有靠堆砌鍍鉻裝飾來突顯豪華氛圍,而是完完全全采用了***年輕時(shí)尚感的運(yùn)動(dòng)科幻畫風(fēng),打造出與眾不同的炫酷氣場(chǎng)。其中“黑豹”仿生設(shè)計(jì)的前臉已然成為了WEY的家族式設(shè)計(jì),側(cè)面和尾部的輪廓線條使VV5在視覺感受更加緊湊,側(cè)面線條多出幾分簡(jiǎn)潔、力量的味道。

此外, VV5雙邊四出的排氣設(shè)計(jì),19-20吋超大輪圈,以及后擾流板等悉數(shù)出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)感十足的VV5上,這樣的設(shè)計(jì)正中年輕消費(fèi)者的“下懷”,這一點(diǎn)從其節(jié)節(jié)看漲的市場(chǎng)表現(xiàn)即可見一斑。

值得一提的是,VV5的內(nèi)飾用料和做工都達(dá)到了跨級(jí)別的豪華水準(zhǔn),中控上方搭配紅色縫線的軟質(zhì)材料在視覺和觸覺感受上都很顯檔次。此外,包括門板上的細(xì)膩皮革包裹,中控面板的仿皮紋拉絲用料,車內(nèi)的啞光鍍鉻以及按鍵旋鈕的手感等細(xì)節(jié)也給人留下相當(dāng)不錯(cuò)的印象,對(duì)得起豪華SUV的身份。

2.0T動(dòng)力平順,行駛舒適性回味無窮

VV5目前全系均搭載2.0T電控渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),***功率197馬力,峰值扭矩355牛·米,相比同價(jià)位的合資競(jìng)品普遍只搭載1.5T或者2.0L的入門動(dòng)力,VV5的動(dòng)力水平顯然要高一檔。

真正駕駛過VV5之后便會(huì)發(fā)現(xiàn),這款車的行駛品質(zhì)在如同外觀那樣熱辣的同時(shí),在舒適性上也讓人回味無窮。在城市中提速超車并不會(huì)感到有絲毫乏力現(xiàn)象,整個(gè)加速過程的動(dòng)力輸出都十分強(qiáng)勁,在1000轉(zhuǎn)時(shí)就可實(shí)現(xiàn)200牛·米的扭矩輸出,2000-3200轉(zhuǎn)遍可達(dá)到355牛·米的峰值扭矩,高扭區(qū)間正好落在常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間。而與這款動(dòng)力相匹配的則是WEY品牌打造“世界十佳”中國首款7速濕式雙離合變速器,傳動(dòng)效率***可達(dá)98.87%,響應(yīng)異常迅捷,隨時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)配合,平順性和邏輯性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)整套動(dòng)力總成的綜合素質(zhì),比同樣主打年輕運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)克01還勝一籌。

底盤表現(xiàn)方面,VV5采用了前麥弗遜、后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),整體調(diào)校也是在具有運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)兼顧舒適性。無論是對(duì)路面細(xì)碎振動(dòng)的過濾,還是通過減速帶時(shí)較大振動(dòng)的吸收化解,都表現(xiàn)得比較出色。能夠帶來豪華品牌車型在底盤上所表現(xiàn)出的“厚重”高級(jí)感,寬大柔軟的座椅以及底盤懸架的調(diào)教,也能為后排乘客帶來相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐舒適性。

配置極高,安全性能出色,高配車型科技感更強(qiáng)

配置是衡量一款車型豪華程度的標(biāo)準(zhǔn)之一,通過以下配置表格可以看出,VV5的配置水平可謂開創(chuàng)了新的高度。車型全系搭載了六氣囊,AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng),ACC自適應(yīng)巡航,360°環(huán)視,感應(yīng)式后備門、Infinity音響、高清流媒體智能廣角內(nèi)后視鏡等配置,配置水平相當(dāng)高,而對(duì)于頂配車型(2.0T旗艦型)來說,12.3寸高清數(shù)字虛擬儀表盤,半自動(dòng)泊車、LDW車道偏離預(yù)警等配置在科技感上還給人更多滿足,而事實(shí)上這些高端前沿科技配置通常多見于五十萬元左右的豪華品牌車型上,如今在十五六萬元的VV5身上都能悉數(shù)出現(xiàn),足見WEY品牌的誠意滿滿。

【電動(dòng)記憶座椅】

【全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航】

【12.3英寸高清數(shù)字虛擬儀表盤】

當(dāng)然,談及安全,就不得不提WEY VV5全系搭載的Collie智慧安全系統(tǒng),這套系統(tǒng)將LKA車道保持、LDW車道偏離預(yù)警、LCA并線輔助、CTA倒車側(cè)向警告、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、半自動(dòng)泊車、開門預(yù)警等13項(xiàng)主動(dòng)安全配置有效整合,真正對(duì)危險(xiǎn)做到了***程度的預(yù)判、化解和止損。

此外,VV5在被動(dòng)安全方面同樣實(shí)力驚人,車身采用獨(dú)具特色的3DP設(shè)計(jì),從行人、乘員、車輛三維度全方位進(jìn)行保護(hù),關(guān)鍵部位均采用加強(qiáng)設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼應(yīng)用率高度64%。去年8月,VV5開中國品牌之先河,公開向美標(biāo)車頂靜壓測(cè)試發(fā)起沖擊,測(cè)試中在車頂載荷三倍于整備質(zhì)量的情況下,VV5的車頂形變僅為40毫米,遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)的127毫米標(biāo)準(zhǔn),以優(yōu)異的成績(jī)順利通過測(cè)試。由此可見,VV5的主被動(dòng)安全性能都絲毫不含糊。

購買建議

對(duì)于VV5的潛在消費(fèi)者來說,購買建議似乎要簡(jiǎn)單得多,因?yàn)閂V5全系僅有超豪型和旗艦型兩款車型。總體來說,15萬元的超豪型在配置上已經(jīng)絕對(duì)夠用,不過但凡您拿得出1.3萬元的差價(jià),我們則極力推薦2.0T旗艦型,因?yàn)?.0T旗艦型的20吋輪圈不僅在外觀視覺效果上更加動(dòng)感有氣質(zhì),車內(nèi)的12.3寸高清數(shù)字虛擬儀表盤也絕對(duì)是針對(duì)年輕人的招牌菜。此外,真皮座椅、座椅加熱、 半自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警等配置也能在舒適性上再提高一個(gè)檔次。而這些配置的成本,早已經(jīng)不止1.3萬元了。

結(jié)語:

作為中國豪華SUV***——WEY品牌打造的SUV車型,VV5能在短時(shí)間內(nèi)獲得口碑與銷量的雙豐收絕不僅僅是因?yàn)槠淝靶l(wèi)動(dòng)感的外觀。動(dòng)力規(guī)格不低的發(fā)動(dòng)機(jī)、給人印象深刻的行駛舒適性以及從內(nèi)飾到底盤所帶來的高級(jí)感都是討好消費(fèi)者的重點(diǎn),而極高的主、被動(dòng)安全性能水平也成功打動(dòng)了不少理性買家。從綜合表現(xiàn)上來看,VV5確實(shí)是符合年輕人的好產(chǎn)品。

責(zé)任編輯:張燕妮 來源: 互聯(lián)網(wǎng)
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