11月1日，2018百度世界在北京開(kāi)幕，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)布百度AI城市“ACE王牌計(jì)劃”(Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City)。該計(jì)劃將以自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、智能城市為發(fā)展脈絡(luò)，堅(jiān)守智能化、自動(dòng)化，連接激活、高效的理念，讓AI走進(jìn)城市的每一個(gè)角落。同時(shí)，“Ace”在英文中有“王牌”之意，百度也借此表達(dá)了愿與城市一道，打造世界一流智能城市的信心。

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(李彥宏發(fā)布百度AI城市“ACE王牌計(jì)劃”)

“ACE王牌計(jì)劃”將首先從交通出行與城市綜合治理兩個(gè)領(lǐng)域發(fā)力。針對(duì)目前業(yè)界各式各樣的智能交通解決方案，李彥宏指出：“目前很多智能交通解決方案是基于抽樣數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)思維，是過(guò)時(shí)的。智能交通正確的解決方法不是用互聯(lián)網(wǎng)思維，是AI思維。城市道路上每一輛車(chē)所在的位置，每一個(gè)紅綠燈的前后左右有多少輛車(chē)，它們要往哪里去，全量的數(shù)據(jù)全部通過(guò)人工智能的方法實(shí)時(shí)反映出來(lái)，并在智能交通體系中進(jìn)行綜合調(diào)整，這才是真正的智能交通和智能城市。”

百度在智能交通領(lǐng)域?qū)?duì)“聰明的車(chē)”與“智能的路”雙管齊下。在“聰明的車(chē)”方面，Apollo全球合作伙伴已超過(guò)131家，2019年將有1萬(wàn)輛Apollo自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路。繼今年7月發(fā)布全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”后，本次百度世界大會(huì)重磅宣布百度將與一汽集團(tuán)合作落地中國(guó)第一輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)，再次于世界自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程中豎起一面中國(guó)紅旗。

在“智能的路”方面，百度將用AI思維、AI技術(shù)不斷深化車(chē)路協(xié)同發(fā)展，接下來(lái)，V2X+高速公路、V2X+停車(chē)場(chǎng)、V2X+城市道路將成為三大典型應(yīng)用場(chǎng)景。以交通信號(hào)燈為例，互聯(lián)網(wǎng)思維的城市大腦其核心是打破數(shù)據(jù)孤島，通過(guò)整合數(shù)據(jù)形成算法模型，疏導(dǎo)交通。與此不同的是，百度將人工智能技術(shù)應(yīng)用于交通控制，運(yùn)用路口視頻、路側(cè)傳感器的數(shù)據(jù)、活動(dòng)車(chē)軌跡數(shù)據(jù)等全量數(shù)據(jù)，通過(guò)人工智能技術(shù)模塊化算法來(lái)智能調(diào)控信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)，將有效提升路口的通行效率。經(jīng)測(cè)算顯示，互聯(lián)網(wǎng)思維解決方案可以使交通擁堵時(shí)間減少10%-15%，而AI思維可以將擁堵時(shí)間減少30%-40%。

針對(duì)交通出行的另一痛點(diǎn)停車(chē)難問(wèn)題，李彥宏表示：“百度將利用自主泊車(chē)技術(shù)解決這個(gè)最煩人的問(wèn)題。未來(lái)，用戶(hù)到達(dá)目的地后，只需下車(chē)關(guān)門(mén)，車(chē)輛會(huì)自行完成停車(chē)。”

在百度“ACE王牌計(jì)劃”的另一個(gè)發(fā)力點(diǎn)城市綜合治理方面，百度與Intel就城市信息安全及保護(hù)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。在保證安全的前提條件下，百度為城市輸出以大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為核心的城市綜合治理方案。主論壇中，百度宣布已與北京、上海、長(zhǎng)沙達(dá)成戰(zhàn)略合作，將率先從中國(guó)人口最多、規(guī)劃最復(fù)雜、治理難度最大的城市入手，推進(jìn)智能城市落地。

在北京，百度將依托百度云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)，將北京打造成“超大型城市智能化治理樣板”。在上海，百度與上海市政府將以超前的理念探索 “智能新城”。目前，上述合作已分別在北京市海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)以及上海市寶山區(qū)率先落地，開(kāi)啟智能城市的先試先行。

接下來(lái)，百度還將在長(zhǎng)沙規(guī)?；涞剡\(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)首批自動(dòng)駕駛出租車(chē)，聚焦于車(chē)路一體的自動(dòng)駕駛，在自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)、智能路網(wǎng)改造、Apollo學(xué)院等領(lǐng)域進(jìn)行合作。目前，百度AI城市已與包括北京、上海、長(zhǎng)沙、雄安、長(zhǎng)春、合肥、寧波、青島、重慶等十余個(gè)省市地區(qū)達(dá)成合作。

百度副總裁王路表示：“百度將和政府領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、合作伙伴共同努力，為智能城市添磚加瓦，將AI城市發(fā)展成為更廣闊的市場(chǎng)。”

大會(huì)上，百度還宣布將聯(lián)合交通運(yùn)輸部、公安部、發(fā)改委、工信部、住建部等十余位專(zhuān)家成立百度智能交通顧問(wèn)委員會(huì);聯(lián)合國(guó)家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)中心共同發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)《AI+：面向未來(lái)的智能交通》，聚焦智能交通整體解決方案，在業(yè)內(nèi)首次論證智能出行解決方案的可行性和成效。

進(jìn)入AI時(shí)代，行業(yè)對(duì)于智能城市的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加深，政策紅利、市場(chǎng)成熟、技術(shù)發(fā)展也為智能城市的爆發(fā)創(chuàng)造了絕佳條件，百度在此時(shí)推出AI城市“ACE王牌計(jì)劃”可謂抓住了時(shí)代的契機(jī)。 未來(lái)，百度將以AI思維的智能城市解決方案推動(dòng)智能城市在中華大地生根發(fā)芽，讓城市變得更加智能、宜居。