【51CTO.com原創(chuàng)稿件】在文章開篇，筆者先拋出三個(gè)問(wèn)題：

　　酷愛野游的探險(xiǎn)者，如果在原始森林里迷路了，手機(jī)沒(méi)有信號(hào)，如何才能脫困?

　　突如其來(lái)的地震毀壞了所有的通信基站，怎樣才能在***時(shí)間了解當(dāng)?shù)厥転?zāi)情況?

　　在公海行駛的大型貨輪遭遇突發(fā)海嘯，如何狂風(fēng)驟雨海浪滔天的惡劣環(huán)境中求救?

　　聰明的網(wǎng)友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，這三個(gè)看似風(fēng)馬牛不相及的問(wèn)題，其實(shí)描述的是同一個(gè)困境：在地面無(wú)法提供傳輸通道的情況下，如何將信息傳送出去?答案其實(shí)很簡(jiǎn)單，地面沒(méi)有信號(hào)，那就從天上找，用衛(wèi)星信號(hào)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信!

　　從2014年以來(lái)，我國(guó)航天應(yīng)用正在不斷釋放巨大潛力。從航天制造、衛(wèi)星組網(wǎng)到天基系統(tǒng)應(yīng)用，商業(yè)航天的生態(tài)已基本形成。以通信、遙感、導(dǎo)航為主要應(yīng)用的小衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)正在以低成本、高品質(zhì)、全球無(wú)縫覆蓋等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，逐步邁進(jìn)人們的日常生活。

　　昆宇藍(lán)程(北京)科技有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“昆宇藍(lán)程”)，是為空間衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)提供技術(shù)服務(wù)的專業(yè)化公司。從2012年成立伊始，昆宇藍(lán)程就專注于為軍工國(guó)防行業(yè)客戶提供服務(wù)。隨著商業(yè)航天的發(fā)展，昆宇藍(lán)程在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐漸體現(xiàn)出來(lái)，可為航天領(lǐng)域提供衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)、航天半實(shí)物仿真、衛(wèi)星載荷平臺(tái)一體化測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)化測(cè)運(yùn)控、信息系統(tǒng)開發(fā)與集成、驗(yàn)證環(huán)境搭建以及視景仿真等多項(xiàng)解決方案。

　　日前，記者采訪了昆宇藍(lán)程董事長(zhǎng)王晉升，對(duì)于公司在商業(yè)航天生態(tài)中的價(jià)值和定位，他非常清晰。王晉升半開玩笑半認(rèn)真地告訴記者，在中國(guó)商業(yè)航天生態(tài)體系中，昆宇藍(lán)程雖然只是一位“配角”，但卻是一位重要的“配角”，公司將自己定位成民營(yíng)企業(yè)在軍工領(lǐng)域的“特種部隊(duì)”——人員少，但是精干，創(chuàng)造價(jià)值比較大。“昆宇藍(lán)程正竭盡全力輔助像航天科技集團(tuán)和航天科工集團(tuán)這樣的‘國(guó)家隊(duì)主力隊(duì)員’，共同建設(shè)商業(yè)航天強(qiáng)國(guó)。”

[[252678]]

　　不徐不疾，見證商業(yè)航天駛?cè)敫咚侔l(fā)展期

　　和很多急于求成的創(chuàng)業(yè)者不同，王晉升始終控制著公司的發(fā)展節(jié)奏，穩(wěn)扎穩(wěn)打一步一個(gè)腳印。從創(chuàng)業(yè)初期的三五人，到如今的數(shù)十人，昆宇藍(lán)程不斷積累著技術(shù)實(shí)力和行業(yè)客戶理解深度的底蘊(yùn)，“涉足航天領(lǐng)域，產(chǎn)品技術(shù)固然重要，但是客戶最看重的是對(duì)航天業(yè)務(wù)的精準(zhǔn)理解和應(yīng)用服務(wù)，而這正是昆宇藍(lán)程擅長(zhǎng)的。這是需要一個(gè)長(zhǎng)期積累才能具備的軟實(shí)力，不是簡(jiǎn)單地招聘?jìng)€(gè)產(chǎn)品經(jīng)理就可以解決的。”王晉升表示，他和公司另外一位創(chuàng)始人都曾經(jīng)在軍工領(lǐng)域就職多年，對(duì)軍工國(guó)防客戶的業(yè)務(wù)特點(diǎn)非常熟悉，因此研發(fā)的產(chǎn)品、解決方案、服務(wù)都能夠真正解決客戶痛點(diǎn)，慢慢在業(yè)內(nèi)有了不錯(cuò)的口碑。正因如此，在一大批民營(yíng)企業(yè)倒在商業(yè)航天發(fā)展的停滯期時(shí)，昆宇藍(lán)程不但生存下來(lái)，而且抓住了2017年政策利好的大環(huán)境，迅速煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

　　據(jù)王晉升介紹，目前昆宇藍(lán)程的核心業(yè)務(wù)主要圍繞天基互聯(lián)網(wǎng)展開，建設(shè)了從方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)仿真驗(yàn)證、產(chǎn)品測(cè)試、應(yīng)用服務(wù)等一整套完整的生態(tài)鏈，可為“鴻雁系統(tǒng)”、“虹云工程”、國(guó)家天地一體化網(wǎng)絡(luò)等提供全方位的服務(wù)。“我對(duì)天基網(wǎng)絡(luò)的理解就是在空中搭建一張網(wǎng)，來(lái)解決地面互聯(lián)網(wǎng)解決不了的問(wèn)題。王晉升談到，在衛(wèi)星升空組網(wǎng)之前，很多工作需要在地面完成，昆宇藍(lán)程從這個(gè)階段就開始介入，為衛(wèi)星大規(guī)模組網(wǎng)提供前、中、后期服務(wù)，目前昆宇藍(lán)程的產(chǎn)品體系分為三個(gè)部分，一是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨架產(chǎn)品，如多端口天基網(wǎng)絡(luò)環(huán)境模擬儀，協(xié)議仿真支撐系統(tǒng)等;二是提供衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、維護(hù)、應(yīng)用解決方案，如衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)體系方案、測(cè)試方案、星上路由傳輸一體化解決方案等;三是根據(jù)客戶業(yè)務(wù)的特殊需求做定制開發(fā)和集成服務(wù)，如基于激光的天基網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證系統(tǒng)，天基物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)測(cè)試儀等。”

　　嚴(yán)苛門檻擋不住“實(shí)力派”

　　眾所周知，航天科技對(duì)技術(shù)的要求非常高，對(duì)產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量要求也幾近嚴(yán)苛。

　　王晉升舉了一個(gè)例子，昆宇藍(lán)程的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品要放在太空環(huán)境中應(yīng)用，就需要模擬上天的各種物理環(huán)境，做各種破壞性試驗(yàn)，如高低溫、振動(dòng)、粒子翻轉(zhuǎn)、電磁兼容等等，確保在惡劣環(huán)境中產(chǎn)品可以正常發(fā)揮其功能。

　　除此之外，和傳統(tǒng)民用市場(chǎng)不同，客戶對(duì)產(chǎn)品應(yīng)用還有很高的私密性要求，很多時(shí)候需要技術(shù)工程師去客戶指定的地點(diǎn)工展開工作，因此帶來(lái)的難題就是公司資源的匹配難度大大增加，人員調(diào)度和資源協(xié)調(diào)方面并不容易;不僅如此，由于軍工領(lǐng)域的建設(shè)周期比較長(zhǎng)，短則一年長(zhǎng)則三四年，如此一來(lái)客戶的需求也會(huì)隨著時(shí)間而變化，這就考驗(yàn)到昆宇藍(lán)程的技術(shù)應(yīng)變能力，以及服務(wù)的持續(xù)性。

　　在行業(yè)技術(shù)積累方面，昆宇藍(lán)程不僅取得了幾十項(xiàng)專利和軟件著作權(quán)，在天地一體化網(wǎng)絡(luò)實(shí)施層面，也將從標(biāo)準(zhǔn)體制方面推出自己的產(chǎn)品，如組網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、編碼規(guī)范、測(cè)試規(guī)范等。在王晉升看來(lái)，衛(wèi)星組網(wǎng)難度很高，這里面有很多不確定因素，例如低軌衛(wèi)星移動(dòng)速度非?？?，而且不論高軌、中軌還是低軌，都遠(yuǎn)比在地面靈活性差很多，衛(wèi)星數(shù)目多了以后，對(duì)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)管理、測(cè)運(yùn)控就是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。他坦言，異構(gòu)衛(wèi)星之間，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)與地面網(wǎng)絡(luò)之間如何實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通互操作也仍在探索階段。“包括昆宇藍(lán)程在內(nèi)的國(guó)內(nèi)不少公司在這方面的技術(shù)積累很多，解決這些問(wèn)題也只是時(shí)間問(wèn)題。”

　　天上的“5G”不再遙遠(yuǎn)

　　正如文章開篇記者所發(fā)問(wèn)的問(wèn)題，天上的“5G”網(wǎng)絡(luò)其實(shí)大有可用之地。王晉升舉了兩個(gè)例子：一條裝滿了海鮮的貨輪，如果到了碼頭發(fā)現(xiàn)海鮮死亡率很高，那么貨主該如何追責(zé)呢?有了天基網(wǎng)絡(luò)，可以在裝滿海鮮的集裝箱上裝上傳感器，即使在貨輪行駛在公海，貨主也可以通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)查詢到相關(guān)數(shù)據(jù)，例如集裝箱的溫度、濕度，是否被人為打開等等信息。另一個(gè)例子也很容易理解，如今人們談現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)，可是在地面把光纖光纜鋪設(shè)到田間地頭需要耗費(fèi)很大的成本，這時(shí)候通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，可以將土地傳感器上對(duì)水溫、土質(zhì)的檢測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)衛(wèi)星回傳到相關(guān)部門，從而及時(shí)調(diào)整春耕秋種。

　　記者感覺(jué)到，類似的窄帶和寬帶應(yīng)用還有很多很多。一旦商業(yè)航天到了大規(guī)模商用階段，必將涌現(xiàn)更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。從另一個(gè)角度看，這也意味著昆宇藍(lán)程的發(fā)展空間越來(lái)越廣闊。

　　在2018年，王晉升覺(jué)得自己感悟很多，除了對(duì)公司未來(lái)發(fā)展前景更有信心之外，最讓他安慰的是昆宇藍(lán)程在天地信息網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域有了精準(zhǔn)的定位，受到了業(yè)內(nèi)院士、專業(yè)用戶的認(rèn)可，團(tuán)隊(duì)也吸引了更多志向相投的人加入其中。面對(duì)即將到來(lái)的2019年，王晉升認(rèn)為這將是商業(yè)航天呈現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展的一年，昆宇藍(lán)程將抓住發(fā)展關(guān)鍵機(jī)遇，從隊(duì)伍建設(shè)、業(yè)務(wù)拓展上再努力，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)翻倍增長(zhǎng)。

【51CTO原創(chuàng)稿件，合作站點(diǎn)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明原文作者和出處為51CTO.com】