“5G肯定比4G網速要快，但前提是你能找到信號。”這看起來像是一句玩笑話，但它卻是首批戶后的***感言。

近日，韓國三大運營商SK Telecom、KT和LG Uplus正式推出了可供大眾消費者使用的5G商用網絡。這意味著，你可以像平時辦網絡配套一樣前往韓國電信營業(yè)廳登記注冊，再買一部支持5G網絡的手機，就能率先用上一套速度更快的流動網絡。

而大洋的另一端，美國電信運營商Verizon也開始在芝加哥和明尼阿波利斯兩座城市提供商用5G網絡服務，也借此聲稱是“全球***商用的5G網絡”。

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按照大部分人的設想，5G帶來的最顯著改變自然是網速的提升，比如過去下載一部電影可能要幾十分鐘，在5G環(huán)境下只要幾秒鐘就能解決。

但理想和現實終歸有些差距，至少從已經商用的5G網絡來看，它們都存在著覆蓋率不足、穩(wěn)定性欠佳的問題，就和我們幾年前剛換上4G網絡時一樣，也需要經歷一段轉型的“陣痛期”。

韓國首都首爾5G網絡體驗

《日經亞洲評論》的記者Kenichi Yamada近期撰文聊了聊他在韓國首都首爾的5G網絡體驗。他使用的是三星Galaxy S10 5G 版，這也是當地首款支持5G網絡接入的智能手機。

首先能明確的是，5G網絡確實比4G要快不少。從Kenichi的測試數據來看，她的5G版三星S10手機可以達到193Mbps的連接速度，而另一邊支持4G網絡的三星S9則為47Mbps，兩者大概差了4倍左右。

之后，他嘗試下載了一款容量約2GB的游戲，4G手機共耗時6分28秒才完成，而5G手機僅耗時1分51秒，差距依舊明顯。

只不過，這個成績不算很理想，按照韓國運營商最初宣稱的“5G比4G快至少10倍或以上”的口號，實際商用的5G網絡顯然沒達到這個標準。

信號的覆蓋率也是一個問題。據Kenichi Yamada表示，當他走到營業(yè)廳范圍外后，5G信號便出現了時斷時續(xù)的情況。

5G網絡尚未完全覆蓋全城

他還試著在首爾的各個街區(qū)里走動，手機有近三分之一的時間里都顯示的是4G信號而非5G，也證明5G網絡尚未完全覆蓋全城。

如果換成是地鐵或地下停車場，5G信號強度還會進一步弱化。

但在一些特定地點比如說市政府區(qū)域內，5G網絡的平均速度則有了明顯提升，甚至能達到430Mbps的水準。

按照電信工程師Radovan Sernec的說法，目前韓國運營商SK Telecom已經部署了約35000個5G 基站，以此來保證對首爾全城的覆蓋。

而運營商SK Telecom則表示，在2019年年底前，他們希望能吸引10%比例的手機用戶用上5G網絡，屆時還會把5G網速提升至2.7Gbps的峰值水準，到了2020年還會進一步提升到7Gbps。