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隨著企業(yè)級區(qū)塊鏈的發(fā)展與實際應(yīng)用，越來越多與區(qū)塊鏈技術(shù)相關(guān)的先進(jìn)解決方案開始進(jìn)入供應(yīng)鏈領(lǐng)域。之所以二者如此契合，一方面由于區(qū)塊鏈的基礎(chǔ)設(shè)計思路與供應(yīng)鏈非常相似;而另一方面，現(xiàn)有供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)極為龐大且迫切需要升級。

相關(guān)案例不勝枚舉。最近，零售業(yè)巨頭沃爾瑪與Target等正積極推動區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈解決方案。沃爾瑪主要借此對食品與藥品進(jìn)行跟蹤，而Target則投入大量資源推動HyperLedger Grip項目。

星巴克公司同樣在利用區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈確?？Х榷构?yīng)的合法來源;百威母公司Anheuser-Busch則希望利用區(qū)塊鏈加強其供應(yīng)鏈中的“***一英里”——農(nóng)民。

事實上，幾乎每一家擁有復(fù)雜供應(yīng)鏈的大型企業(yè)，都開始展現(xiàn)出對于區(qū)塊鏈技術(shù)的濃厚興趣。原因非常簡單：供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)價值數(shù)萬億美元，同時效率極為低下，迫切需要迎來升級。

>>> 最古老，也最龐大

ShipChain公司CRO兼企業(yè)家Sami Rusani曾先后與Visa、喜力、梅賽德斯、索尼以及維珍等公司合作，且近年來一直致力于利用區(qū)塊鏈技術(shù)改進(jìn)運輸與物流領(lǐng)域的現(xiàn)有解決方案。

采訪中，他談到促使各大企業(yè)巨頭紛紛投身區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈領(lǐng)域的核心動力。

記者 ：您能否解釋一下，為什么有這么多大型企業(yè)將供應(yīng)鏈視為最理想且門檻***的區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用場景?

Sami Rusani: “供應(yīng)鏈行業(yè)既是全球最古老的行業(yè)之一，同時也擁有著最為可觀的體量規(guī)模——供應(yīng)鏈行業(yè)全球年收入超過14萬億美元，且目前仍在快速發(fā)展當(dāng)中。”

“但這個行業(yè)同時也充滿問題——貨運跟蹤問題每年給從業(yè)企業(yè)造成數(shù)十億美元經(jīng)濟損失。另外，每年單在美國，就有價值超過300億美元的貨物遭到盜竊 ”

“在制藥與食品飲料行業(yè)，我們看到單是國內(nèi)層面的大規(guī)模召回行動也帶來數(shù)百萬甚至數(shù)十億美元損失。絕大多數(shù)企業(yè)表示，他們的現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系缺乏可見性與透明度。”

“區(qū)塊鏈技術(shù)擁有一系列極為重要的特性——溯源性與不可變性。這意味著大家可以通過整個供應(yīng)鏈跟蹤數(shù)據(jù)的真實、未經(jīng)篡改的來源，同時實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的安全處理。”

“集中式解決方案的問題在于，總會存在一小撥指定的管理員能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行更改。但區(qū)塊鏈環(huán)境則完全不存在這個問題——至少對于公鏈而言絕不可能。與此同時，區(qū)塊鏈也解決了透明度缺失的問題。”

“支付又是另一個值得探討的問題——以往，企業(yè)往往需要等待幾個月才能拿到應(yīng)得的報酬。但通過智能合約進(jìn)行款項支付，現(xiàn)金流靈活性與支付效率將得到顯著提升。”

>>> 尋求標(biāo)準(zhǔn)

Rusani指出，這么多巨頭級企業(yè)扎堆進(jìn)入，必然要求整個行業(yè)拿出引導(dǎo)性規(guī)則。然而，各家企業(yè)目前主要關(guān)注實驗領(lǐng)域，因此Rusani呼吁更多機構(gòu)能夠參與到標(biāo)準(zhǔn)制定的工作中來。

記者 ：隨著沃爾瑪、星巴克以及Target等大型企業(yè)客戶的涌入，區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展態(tài)勢將發(fā)生怎樣的變化?這些企業(yè)又能否獲得成功?

Rusani: “行業(yè)正在向前發(fā)展，但與我們預(yù)期的情況類似，整個過程相當(dāng)緩慢。我認(rèn)為供應(yīng)鏈行業(yè)終于意識到了這項技術(shù)所能帶來的助益——畢竟當(dāng)越來越多大型企業(yè)進(jìn)入時，唯一可以肯定的就是這個發(fā)展方向并沒有問題?，F(xiàn)在需要考慮清楚的是如何制定一項開放標(biāo)準(zhǔn)，這也是我們目前的主要探索任務(wù)?？赡芎芏嗯笥讯紱]有意識到，供應(yīng)鏈行業(yè)目前仍在使用大量比計算機的誕生還要古老的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)!”

“區(qū)塊鏈技術(shù)的核心思路在于去中心化與去中介化，而不是創(chuàng)造大量新區(qū)塊鏈而導(dǎo)致整個行業(yè)走向碎片化。關(guān)于整個公鏈主題的討論，以及真正能夠支持公鏈方案的支柱性理由——這方面理由很多，而安全性無疑是其中最重要的支柱之一——我認(rèn)為行業(yè)很有可能最終確定下少數(shù)幾項標(biāo)準(zhǔn)。是的，不可能每家企業(yè)都一直遵循只屬于自己的標(biāo)準(zhǔn)。”

>>> 讓所有人受益

很多企業(yè)都依賴于區(qū)塊鏈中的不同層級——從沃爾瑪與星巴克等擁有數(shù)十億美元營收的大型企業(yè)，到您家門口的小小夫妻店。然而，隨著企業(yè)巨頭的一路***，也許所有人最終都將享受到這條新的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展之路。

記者 ：您認(rèn)為區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈領(lǐng)域是否存在一種大型企業(yè)級用例，足以推動這項技術(shù)實現(xiàn)長期快速增長，同時亦幫助各類企業(yè)順利將區(qū)塊鏈引入自身業(yè)務(wù)?

Rusani: “當(dāng)然有……而且它將解決供應(yīng)鏈行業(yè)目前所面臨的無數(shù)問題。對于大多數(shù)企業(yè)而言，共通的情況在于消費者希望讓自己的產(chǎn)品以更快、更便宜的方式運送到家中，同時希望了解這些產(chǎn)品的真實來源。”

“消費者們還希望確保賣家提供的數(shù)據(jù)確實值得信任。這種對供應(yīng)鏈效率、透明度以及安全性的提振，也將在推動電子商務(wù)發(fā)展以及保持長久增長方面起到至關(guān)重要的作用。”

>>> 目前的障礙

記者 ：目前阻礙區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈采用的影響性因素有哪些?在您看來，我們需要采取哪些措施來加以克服?

Rusani: “從傳統(tǒng)意義上講，運輸與物流對于時代的變化一直不太敏感。我驚訝于還有那么多參與方使用最簡單的excel表格，在某些情況下甚至在使用紙和筆!最重要的，可能在于克服對樣報技術(shù)的恐懼，并承認(rèn)「只要沒出毛病，就該繼續(xù)使用」的思維本身就有很大毛病。”

“目前***的障礙之一在于人們普遍缺乏對于區(qū)塊鏈技術(shù)的正確理解，也不清楚區(qū)塊鏈?zhǔn)侨绾纹鹦У?。人們要么簡單將其視為「能夠解決一切麻煩的靈藥」，要么粗暴地將其認(rèn)定是加密貨幣那套騙人的把戲。”

“區(qū)塊鏈顯然并不是能夠解決一切麻煩的靈藥，也不僅僅關(guān)乎加密貨幣。在我看來，對于普通人群的區(qū)塊鏈技術(shù)培養(yǎng)，將給整個行業(yè)以及未來更多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展起到非常重要的影響。”

“另一大障礙在于數(shù)據(jù)模型孤立，即很少有企業(yè)愿意共享自己的數(shù)據(jù)，這就使得他人更難參與到區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈當(dāng)中。舉例來說，貨運卡車當(dāng)中通常包含五種不同的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以追蹤幾項特定指標(biāo)，例如溫度、GPS、濕度、燃料剩余以及集裝箱是否開啟等。這些設(shè)備有時候來自五家不同的供應(yīng)商，而且雖然設(shè)備就部署在您的卡車上，但數(shù)據(jù)并不歸您所有——您只有數(shù)據(jù)的訪問權(quán)!”

“幸運的是，行業(yè)***已經(jīng)意識到我們需要協(xié)作程度更高的行業(yè)環(huán)境。如果每個人都能秉持更友好的協(xié)作心態(tài)，整個行業(yè)必將因此而受益。我認(rèn)為，這才是推動區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈實現(xiàn)普及與廣泛采用的關(guān)鍵。”