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物聯(lián)網(wǎng)信息創(chuàng)新將改變聯(lián)網(wǎng)汽車的四種方式

物聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)應用
汽車制造商在聯(lián)網(wǎng)汽車信息的速度、數(shù)量和帶寬方面面臨挑戰(zhàn)。他們可以利用MQTT消息傳遞協(xié)議和邊緣計算中的創(chuàng)新來提供更好,更安全的駕駛體驗。

汽車制造商在聯(lián)網(wǎng)汽車信息的速度、數(shù)量和帶寬方面面臨挑戰(zhàn)。他們可以利用MQTT消息傳遞協(xié)議和邊緣計算中的創(chuàng)新來提供更好,更安全的駕駛體驗。

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聯(lián)網(wǎng)汽車能夠傳輸比以往更多的數(shù)據(jù)。從引擎性能到導航,現(xiàn)在可以以新的方式收集,分析和處理車輛數(shù)據(jù),從而促進制造商與車主之間的緊密關(guān)系。例如,制造商可以通過空中(OTA)更新自動將這些更新推送給需要的每種車型,而不是要求車主進入服務站進行娛樂系統(tǒng)更新。

但是,由于預計到明年將有超過2.5億輛具有無線網(wǎng)絡連接的汽車上路,制造商們已經(jīng)開始感受到傳輸和處理當前正在使用的數(shù)據(jù)量以及更新交付和其他車輛通信的當前方法的壓力。然而,輕量級物聯(lián)網(wǎng)消息傳遞協(xié)議(如MQTT)非常適合那些希望限制數(shù)據(jù)、經(jīng)常斷開連接或只希望在引擎運行時連接的蜂窩連接汽車。本文將探討通過物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳遞信息可以改變聯(lián)網(wǎng)汽車的四種方式。

車輛保養(yǎng)與監(jiān)控

消息傳遞為汽車向制造商發(fā)送診斷和故障信息提供了一種方便的機制。不顯示維護指示燈,而是直接向制造商發(fā)送一條消息,制造商可以聯(lián)系車主討論必要的維修和可用的服務預約。這不僅可以減少有效維修車輛的延誤(例如,當車主發(fā)現(xiàn)問題并將車輛帶進維修店時縮短維修時間),還可以幫助駕駛員和道路上的其他人獲得更安全的體驗。物聯(lián)網(wǎng)信息能夠在汽車故障成為道路上的安全隱患之前將其曝光。

預測分析以防止大修

讓汽車在需要維修時通知制造商是一回事,但如果制造商可以預測何時需要維修,則是另一回事。考慮下面的圖表。被監(jiān)控汽車上的油壓一直處于安全區(qū)域內(nèi)。但是,簡單的趨勢分析表明,盡管仍處于安全范圍內(nèi),但似乎壓力很快就會降至最低要求以下。通過分析診斷信息,可以將未決故障通知車主,以便可以在機油泵發(fā)生故障之前維修汽車,避免維修費用更高的風險。

物聯(lián)網(wǎng)信息創(chuàng)新將改變聯(lián)網(wǎng)汽車的四種方式

分析不僅可以預測故障并節(jié)省較高的維修成本,而且相關(guān)數(shù)據(jù)還可以幫助確定故障的根本原因。在這種情況下,由供應商的特定生產(chǎn)運行制造的油泵有故障。該分析可以用作賠償索賠的證據(jù),它也可以確定在重大故障發(fā)生之前召回的程度。

召回優(yōu)化

一旦確定召回并理解問題的范圍,這些相同的預測分析可用于確定維修的優(yōu)先級。 在此示例中,需要花費數(shù)周的下降壓力才能使故障造成災難性的后果。這樣,制造商可以花費時間來有效地獲取更換零件并處理召回,同時通知那些表現(xiàn)出問題的車輛并確定其優(yōu)先級。

OTA和蜂窩擁塞監(jiān)控與緩解

空中下載(OTA)是一種更新汽車上軟件的有效方法,但這是一個非常粗糙的封閉式系統(tǒng)。 通過添加消息,不僅可以將更新請求下推到目標車輛,而且隨著下載的進行,可以發(fā)送狀態(tài)消息。 因此,制造商可以監(jiān)視更新到單個汽車并下載的狀態(tài)。

消息傳遞技術(shù)不僅可以監(jiān)視下載,還可以用于對下載進行精細控制??紤]一個城市的早晨通勤:隨著越來越多的汽車通勤,下載集中在較少數(shù)量的手機信號塔上。傳統(tǒng)上,下載活動分散在數(shù)月之內(nèi),以限制過度緊張的基站容量。取而代之的是,將從汽車發(fā)送的數(shù)據(jù)進行匯總,以確定每個蜂窩塔的容量需求??梢允褂脧碗s的下載管理器發(fā)送控制消息以限制下載。這樣,當超出單元容量目標時,下載速度可能會減慢甚至暫停。

通過與蜂窩服務提供商合作,制造商可以處理擁塞信息流,以縮減原本繁忙的蜂窩塔上的容量,并擴大原本處于休眠狀態(tài)的塔上的容量。另外,與不那么重要的下載相比,可以為重要的下載賦予優(yōu)先級。如下所示,下載容量可以從繁忙的塔上移開,或轉(zhuǎn)移到更重要的下載上。

物聯(lián)網(wǎng)信息創(chuàng)新將改變聯(lián)網(wǎng)汽車的四種方式

為了實現(xiàn)上述目標,汽車制造商需要能夠訪問一個可以安全地連接到汽車的全球網(wǎng)絡,而不管其位置如何,并可以在邊緣安全地實時傳輸數(shù)據(jù)。通常,沒有考慮傳輸生成的數(shù)據(jù)量所需的規(guī)模,并且當前的網(wǎng)絡基礎架構(gòu)無法處理負載。

物聯(lián)網(wǎng)正在改變我們擁有和操作汽車的方式。通過跟蹤和預測故障,協(xié)調(diào)召回和維修以及監(jiān)視和控制下載,物聯(lián)網(wǎng)消息傳遞將改變互聯(lián)汽車的維修方式。

 

責任編輯:趙寧寧 來源: 今日頭條
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