在網(wǎng)5G用戶破億，這是三大運(yùn)營商所公布的截至今年6月份的數(shù)據(jù)。然而，就在這組數(shù)據(jù)的背后，不少人發(fā)出一個(gè)疑惑：在4G手機(jī)上用5G套餐的我是被“5G”了嗎?

沒用5G手機(jī)，卻已經(jīng)是5G套餐用戶?

比對運(yùn)營商所公布的5G用戶數(shù)據(jù)，我們再來看看5G手機(jī)出貨量。

中國信通院數(shù)據(jù)顯示，2019年全年國內(nèi)5G手機(jī)出貨量達(dá)到1376.9萬部，2020 年1-6月，5G手機(jī)累計(jì)出貨6359.7萬部。統(tǒng)計(jì)下來，當(dāng)前國內(nèi)5G手機(jī)的出貨量為7736.6萬部。依據(jù)今年月均銷售1059.95萬部的速度，距離破億還需要兩個(gè)月的時(shí)間。

為什么會(huì)出現(xiàn)“不對等”結(jié)果?業(yè)內(nèi)有分析稱，一種可能是用戶使用4G手機(jī)，但辦理了5G套餐，一種可能是大量5G手機(jī)用戶用了雙卡雙待，且兩個(gè)號(hào)碼均使用了5G套餐。另外依據(jù)運(yùn)營商的解釋，“用過5G終端就算5G用戶”。

按照一般理解，所謂的“5G用戶”應(yīng)該手拿5G手機(jī)并正常使用5G套餐，然而從目前的情勢來看，“5G用戶”的定義并沒有出現(xiàn)一個(gè)準(zhǔn)確的定義。此時(shí)再來看以上兩組數(shù)據(jù)，中間的“落差”不免帶給人一種“虛假繁榮”的感受。

運(yùn)營商、手機(jī)廠商快速推進(jìn)5G，多數(shù)用戶“冷眼旁觀”

在當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)較大落差的前提下，運(yùn)營商們并沒有停下推廣5G套餐的步伐。

去年10月底，三大運(yùn)營商正式公布5G資費(fèi)套餐，給用戶留下的最深印象只有一個(gè)字——貴。再看現(xiàn)如今，以中國移動(dòng)為例，通過直接減免40元，用戶能夠以88元/月享受到原本的128元的5G套餐，又比如中國聯(lián)通，則是統(tǒng)一將多款5G套餐資費(fèi)降至7折……三大運(yùn)營商紛紛通過降價(jià)打折的方式拉攏用戶，并讓他們升級5G套餐。

考慮到運(yùn)營商對KPI的追求，在未來一段時(shí)間內(nèi)，這一“倒掛”現(xiàn)象還會(huì)存在。

與運(yùn)營商一起積極推進(jìn)5G的還有各大手機(jī)廠商。此前中國信通院曾作出預(yù)計(jì)，5G手機(jī)出貨量將在2020年底累計(jì)達(dá)到1.8億部。

截至6月底，國內(nèi)華為、小米、OV、榮耀、中興等手機(jī)廠商僅今年就已經(jīng)推出了多款5G手機(jī)，且5G上市機(jī)型也已經(jīng)達(dá)到了129款，獲得入網(wǎng)許可的只會(huì)更多。

就速度而言，得益于手機(jī)廠商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的推動(dòng)，5G手機(jī)在初期的銷售較之當(dāng)年的4G要快一些。然而當(dāng)手機(jī)廠商們正熱火朝天不斷推出5G新機(jī)的同時(shí)，我們看到的是大眾消費(fèi)者的“淡然”，這一態(tài)度也能夠從電商平臺(tái)的手機(jī)銷量看出。

以今年618為例，雖然5G手機(jī)創(chuàng)下了“不到1分鐘銷售過萬”的成績，但是依據(jù)京東618手機(jī)排行榜的統(tǒng)計(jì)，在“手機(jī)累計(jì)銷售排名”的十款手機(jī)中，僅有Redmi K30 Pro成功登榜。

深入追究，即使將最低價(jià)格拉到1600元以下，并通過降價(jià)等途徑逐步降低5G套餐費(fèi)用，用戶依舊更多傾向于購買4G手機(jī)。在5G被大力推行的當(dāng)下，是什么造就了這種現(xiàn)象?

上至技術(shù)、下至應(yīng)用，5G消費(fèi)級市場道阻且長

目前，根據(jù)工信部近期公布的數(shù)據(jù)，目前我國每周平均新開通的5G基站超過1.5萬個(gè)，截至6月底，三大運(yùn)營商已經(jīng)在全國開通超過40萬個(gè)5G基站。

僅就速度來看，國內(nèi)的5G基站建設(shè)可謂快速。不過考慮到5G基站覆蓋率比4G基站低，建設(shè)排布需要更密集，想要實(shí)現(xiàn)與4G一樣的覆蓋度，5G基站在數(shù)量上至少到達(dá)到1.5倍，這也意味著，5G基站的建設(shè)在時(shí)間線上較之4G或?qū)⒂兴L。

而圍繞國內(nèi)5G推廣和落地，基站的建設(shè)和開通只是第一步。中國工程院院士鄔賀銓此前也曾表示，“中國在全球率先啟動(dòng)SA大規(guī)模建設(shè)還將面臨探路的風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品穩(wěn)定性與成熟性尚待考驗(yàn)，共建共享也迎來新挑戰(zhàn)。”至于“5G設(shè)備安全測試”，國內(nèi)僅有華為以100%通過率率先完成了測試，為運(yùn)營商在部署5G網(wǎng)絡(luò)同時(shí)做好5G安全能力規(guī)劃的提供參考。

此外相比于4G，5G在落地使用過程中還面臨著一些技術(shù)問題。眾所周知，即使是在4G已經(jīng)發(fā)展成熟的當(dāng)下，穿透能力和室內(nèi)覆蓋力偶爾也面臨“不順”，而5G工作頻段相對較高，基站密度大，電磁波穿墻能力更差，此時(shí)若想要實(shí)現(xiàn)高穿透力和室內(nèi)大覆蓋，則面臨成本高、投資周期長等問題，如何平衡效果與成本，這對于運(yùn)營商而言是一個(gè)需要仔細(xì)斟酌的問題。

再回到5G手機(jī)，前面也提到，多數(shù)消費(fèi)者還是更傾向于購買4G手機(jī)。而為了推動(dòng)5G手機(jī)在消費(fèi)者群體中的普及度，上至政府、下至運(yùn)營商也推出了一些激勵(lì)政策，譬如深圳市，面向民眾推出“買5G手機(jī)按實(shí)際購買價(jià)格的10%給予補(bǔ)貼，每位居民最高補(bǔ)貼1000元”的補(bǔ)貼優(yōu)惠。

不可否認(rèn)，對于一些心中對5G抱有好奇等心理的消費(fèi)者，補(bǔ)貼激勵(lì)政策的確給了一個(gè)推動(dòng)力，不過從長期來看，始終有點(diǎn)“治標(biāo)不治本”的意味。

就目前所了解到的，在手機(jī)、應(yīng)用體驗(yàn)上，5G手機(jī)并沒有給消費(fèi)者帶來一種本質(zhì)性的差異感。

眾所周知，5G的特點(diǎn)在于高速度、低功耗、低時(shí)延等等。不可否認(rèn)，就速度而言，5G手機(jī)比4G手機(jī)的確快了許多，但體驗(yàn)“高速度、低時(shí)延”的前提是所處地域已經(jīng)被5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，且信號(hào)穩(wěn)定良好，然而現(xiàn)實(shí)情況是當(dāng)前滿足這一要求的地區(qū)并不是很多。

至于低功耗，鑒于5G手機(jī)增設(shè)了設(shè)計(jì)更復(fù)雜、功耗更大的5G射頻與5G天線模塊，“耗電快”已經(jīng)成為了5G手機(jī)用戶的吐槽點(diǎn)之一。就長遠(yuǎn)趨勢來看，5G手機(jī)的這些功能必然將越發(fā)成熟，從而達(dá)到最初所預(yù)判和期望的，但就目前而言，體驗(yàn)尚欠佳。

與此同時(shí)，在應(yīng)用體驗(yàn)上，屬于5G特有的“現(xiàn)象級消費(fèi)應(yīng)用”也并沒有出世。

對于5G的工業(yè)級應(yīng)用，業(yè)內(nèi)也做了多番暢想，包括代表未來垂直行業(yè)趨勢的自動(dòng)駕駛、AR/VR行業(yè)應(yīng)用等等，目前一些應(yīng)用也已經(jīng)成功落地且有所成效，譬如通過5G直播讓人們在家足不出戶與登山隊(duì)員們一起“親自”登頂珠峰等等。

相比之下，業(yè)內(nèi)對于5G消費(fèi)級應(yīng)用的暢想則少的許多，關(guān)注度也較低。這之中，云游戲和AR/VR被視為5G消費(fèi)級爆款應(yīng)用的候補(bǔ)選手，落實(shí)到現(xiàn)實(shí)，這些應(yīng)用所依賴的是背后網(wǎng)絡(luò)的高穩(wěn)定性與低時(shí)延，而這些是當(dāng)前條件還不足夠成熟到能夠滿足需求的。

就目前來看，即使從4G手機(jī)升級到5G手機(jī)，消費(fèi)者在使用應(yīng)用的時(shí)候鮮少能夠真實(shí)感受到5G所帶來的差異改變?；蛘哒f，僅憑借高速度這一點(diǎn)，并不足以成為多數(shù)消費(fèi)者購買5G手機(jī)推動(dòng)力。5G消費(fèi)級市場對于該產(chǎn)業(yè)的重要性是不可忽視的，一些推助力也是必要的，只是在各方面還未相當(dāng)成熟的前提下，還需穩(wěn)步前進(jìn)和摸索，以期那個(gè)契機(jī)，或者爆發(fā)點(diǎn)的來臨。