2020年10月27日至29日,在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下,由中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司、全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合主辦的2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)C-V2X”新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)在上海成功舉辦。百度Apollo作為參與者之一,其自主研發(fā)的C-V2X車(chē)載終端、通信協(xié)議棧及應(yīng)用層軟件等產(chǎn)品順利通過(guò)”新四跨”活動(dòng)協(xié)議一致性測(cè)試。此外,百度還攜地圖定位和安全一起全面參與了此次”新四跨”活動(dòng)。 

在前兩年”三跨”、”四跨”連續(xù)開(kāi)展跨整車(chē)、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺(tái)互聯(lián)互通應(yīng)用示范的基礎(chǔ)上,本次活動(dòng)根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,進(jìn)一步深化C-V2X相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試驗(yàn)證。汽車(chē)、通信、交通、地圖和定位、信息安全、密碼等各個(gè)領(lǐng)域百余家企業(yè)參與今年活動(dòng),充分反映了我國(guó)C-V2X產(chǎn)業(yè)鏈的不斷擴(kuò)展和成熟,跨界協(xié)同不斷深化。 

 

據(jù)悉,9月9日,在”新四跨”預(yù)測(cè)試期間,百度已成功通過(guò)由中國(guó)信息通信研究院組織的”跨芯片模組、跨終端、跨整車(chē)、跨安全平臺(tái)、跨圖商”的”LTE-V2X通信安全驗(yàn)證示范活動(dòng)”協(xié)議一致性測(cè)試。在測(cè)試場(chǎng)內(nèi)搭建的180臺(tái)C-V2X車(chē)載終端和路側(cè)單元真實(shí)工作的背景環(huán)境中,百度自主研發(fā)的C-V2X設(shè)備及軟件產(chǎn)品,完成行業(yè)大規(guī)模測(cè)試驗(yàn)證,在協(xié)議一致性及通信安全認(rèn)證機(jī)制等方面的達(dá)到了C-V2X”新四跨”活動(dòng)相關(guān)要求。 

C-V2X作為一種先進(jìn)的車(chē)用無(wú)線通訊技術(shù),就像是為車(chē)輛配備了”順風(fēng)耳”、”千里眼”,能讓車(chē)路兩端共享實(shí)時(shí)路況,輔助車(chē)輛識(shí)別視覺(jué)盲區(qū),大大提升車(chē)輛行駛的安全性。C-V2X車(chē)路協(xié)同是構(gòu)成智能交通的基礎(chǔ),能為具備自動(dòng)駕駛能力的車(chē)輛、新型城市交通體系提供多樣解決方案。早在2016年,百度就開(kāi)始布局”車(chē)路協(xié)同”全棧研發(fā),是業(yè)內(nèi)最早布局車(chē)路協(xié)同的公司之一。今年4月,百度Apollo對(duì)外發(fā)布”ACE交通引擎”,這是國(guó)內(nèi)外第一個(gè)車(chē)路行融合的全棧式智能交通解決方案,目前已落地全國(guó)近20個(gè)城市。 

 

百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇曾表示,車(chē)路協(xié)同是中國(guó)特色自動(dòng)駕駛的重要路徑。C-V2X車(chē)路協(xié)同作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與智慧交通的關(guān)鍵技術(shù),正在掀起一場(chǎng)”馬路上的技術(shù)革命”。在交通強(qiáng)國(guó)、新基建等重大國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略指引下,百度Apollo將繼續(xù)以領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同技術(shù),推動(dòng)中國(guó)C-V2X規(guī)?；瘧?yīng)用,加速安全、智能、美好的新交通時(shí)代到來(lái)。